开完本田雅阁，再花22万开福特蒙迪欧，车主：他们都挺好

随着社会的发展，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，诞生了许多实力突出的好车。“小刚炮”福克斯，以“零差评”的美誉享誉车界。“小保时捷”众泰SR9，继续追求卓越，成绩突出。随着用车者年轻化，用户要求日益增多，汽车品牌取得成功的关键在于找准定位。正如雅阁和蒙迪欧。

今天的分享嘉宾是用车者阳先生，他之前一直开的是本田雅阁，最近又拿下一辆福特蒙迪欧，现在为止他提车已有1个月，跑了1400公里，福特蒙迪欧凭什么可以获得他的青睐？两车相比之下，究竟差距在何处？我想各位都想知道，现在我们看看小谢的理解。

先开雅阁

个人认为，颜值几乎没有对手。车灯要吐槽，远光灯卤素光源，很一般，必须吐槽，车体超级长，侧身看着像宝马，但是车漆又薄又软，当然这是日系车通病。

内饰整体还是比较喜欢。豪华感没有，塑料倒是多，和日本国资源有关吗，内饰还行吧，比丰田凯美瑞感觉，就挡杆不行，同级车里都标配了全景天窗，而本田雅阁却没有。

平时搭最多也就四个人，空间看上去有点大哦，挺宽松的。足够了扶手箱特别大手套箱不是很大杯架什么得够用了第二排杯架什么得都有，后排还是很大的，它玩着也很开心，后尾箱宽度还很满意的，副驾驶座的储物箱真的太小了。

舒适性我只给了及格，主驾满分，副驾90分。噪音真的很大，静音方面还有很大的进步空间，悬架偏硬，降震也有点硬，整体跟运动的外表很搭，但是第二排带出风口也可以控制出风量，不得不说屏幕中规中矩。

动力输出很平稳，因为上下班用，一般纯电动用得多一些。只要舍得给油，给你想要的推背感，引擎介入：引擎介入很频繁，特别是开了空调，这个不是很满意，足够，高速超车无压力。

驾驶感受不错，只能说不错。底盘偏硬，过减速带明显感觉到，没有虚位，不犹豫，相当线性，有几次急刹车，都稳稳停住，所以对刹车比较满意，刹车踏板脚感很舒服。

再开蒙迪欧

颜值：外观大气上档次，有气场又时尚，我是百看不厌。外表不用说了，设计上很好看，70%是冲着这个外观买的，大灯卤素暂时没换，雾霾严重的城镇，这个穿透力还挺实用的，停在树下，好多东西掉下来，粘车漆上好麻烦，要用力擦才会掉。

内饰的整体格调非常有协调性，很富有运动感的。最喜欢的也是多媒体控制台，电子旋转档位，外貌协会呀，方向盘轻重合适，引擎热机的时候声音还是有点大，唯一不满意的就是卤素大灯，晚上亮度不是很好。

空间还算可以，5个人坐进去也不会挤。福特蒙迪欧的空间对于家用来看绰绰有余了，坐乘空间足，不拥挤，置物空间不多不少刚好够用，平常也不喜欢方太多东西在车上，空间一般，估计是后尾箱占了很大空间的缘故。

舒适性挺不错的，我们家人都说坐着舒服。核心是静音效果好，几乎听不到外面的杂音，舒适性很不错，车辆很稳，座椅舒适性还可以，挺舒服的。

动力在城里跑感觉有点肉，城里也跑不快。虽然1.5T60迈前有点小肉，但符合我的习惯，深踩油门的话，加速推背感还是有的，车身整体偏重，起步的话稍稍有点迟缓。

驾驶也是福特蒙迪欧的闪光点，也是福特品牌的闪光点。底盘比较的沉稳，做得很厉害，65码过弯不会心慌但还是少学我，我忒能嘚瑟，动力，刹车反应灵敏。

结语:

本田雅阁：外观无敌真的可以打100分，女孩子开起来也很容易上手。福特蒙迪欧：舒适性不错，很好，就算是爬比较斜的坡，也不会感到吃力，动力方面确实很不错。我给本田雅阁 85分，福特蒙迪欧 94分，我认为提福特蒙迪欧是正确的选择，值得一提的是它富有气场的车身。即使有些地方不如本田雅阁，但只有福特蒙迪欧才是我的最爱。现在非常多的人在开福特蒙迪欧，我相信这款车能够取得成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想说六个字：果然难分高下！那么，开完本田雅阁，再花22万开福特蒙迪欧，车主：他们都挺好。大家如何看待呢？