先来了解一下大运直联路信息：起于成都大学大运村， 止于东安湖体育中心，总长度约12.2km。是联系龙泉北片区、中央绿心、东安湖片区的重要通道，是联系大运村和体育中心的重要迎宾要道。
我们将道路分为三段，带大家现场看看到底修得咋样了。出发~~~
整个十陵西河段分为友谊东路段、白鹤西路、西河大道三段。友谊东路位于成都大学北侧，也是本段路的起点，UP君将从这里开始，带大家走完全程。
UP君从友谊路一路往东发现，友谊路段柏油路面铺设已经完成，并实现通车。
道路两旁的地面绿化和建筑外立面改造也在如火如荼地进行中。
看着友谊路的进度，UP君还是很激动的，如果友谊东路也是这样的进度，那离完工还远吗？
当然了，当UP君来到友谊东路起点（友谊路与江华路交汇处）时发现，想太多了。
友谊东路起于江华路，止于成都绕城高速，全程约2.1公里。UP君将从其与梁平路交汇处为界，将友谊东路分为1、2号路段进行介绍。从友谊东路与江华路交汇处往东看，1号路段正全程打围修建。施工人员告诉UP君，全路段都在施工状态，道路两侧也并未留有人行通道可供通行。换个角度看，1号路段地面平整已经完成，目前主要是路段连接点的施工。来到友谊东路与梁平路交汇处往西看1号路段，主干道已经在进行地面首层混泥土铺设，北侧的大运村项目基本呈现。交汇处往东看，2号路段只有半幅铺设了混凝土，并且路面铺设只到河流位置。跨过河流到绕城高速一段为高架路面，目前墩桩已经呈现，但桥面铺设还没有开始。
△ 绕城高速往西看
UP君把跨过绕城到西河大道之间的这一段归为白鹤西路段，并将其分为4段。绕城高速到成昆铁路一段为1号路段，成昆铁路到螺丝路一段为2号路段，螺丝路到双林观路为3号路段，双林观路到西华大道段为4号路段。UP君从绕城高速和成昆铁路之间的青跃路到达1号路段发现，该路段主要以跨线桥的形式呈现，青跃路西侧（靠近绕城一侧）正在搭建墩柱钢架，而东侧（靠成花铁路一侧）有工程车在作业，但现场施工痕迹并不明显。
△ 青跃路
△ 青跃路西侧
△ 青跃路东侧
此路不通，就只能靠旁边老路通车了，但是由于现场施工路段较长，该路段实际通行条件非常差，坑坑洼洼的路面和随时迎面扑来的黄沙配一脸！
不过，跨过成昆铁路的白鹤西路不一样了，施工进程明显加快。
2号路段目前正在进行路面平整，道路雏形基本呈现。3、4号路段基本完成首层路面硬化。
△ 从双林观路口看2、3号路段
△ 从双林观路口看4号路段
△ 从西河大道口向西看白鹤西路
3、4号路段中间为清水河节点，该节点并未打围，可供两侧居民通行。除此之外，节点处的龙泉驿区跃进小学建筑基本完工，田径运动场塑胶跑道正在铺设。整个路段被成洛大道分为两段，目前正在进行路面平整。值得一说的是，为了周边居民出行方便，成洛大道北侧段并未整段打围，而是在路口交汇处留有人行通道。
△ 白鹤西路口看西河大道
△ 成洛大道口看西河大道
而成洛大道南侧，是本段路的一个重要节点 —— 临成洛大道三角绿地节点。
中央绿心段位于成安渝高速至成渝高速之间，期间有两个重要节点。现场来看，下穿节点正在施工，道路两端还未完全联通，成安渝高速桥下还堆放着建筑材料。
李河堰节点位于西拱路与中央绿心段交汇处。
目前节点两端尚未联通，从节点往北看，该路段正在进行路面平整，靠近地铁维护站位置的拐点进度较慢。
值得一说的是，成都发布的首个“中优”机会清单中，龙泉驿区共有3个产业项目将会落地该路段到车城大道之间的区域内。从节点往南看，该路段路面平整基本完成，节点处已经开始路面硬化施工。
东安湖段即体育场西路段，起于成渝高速，联通车城大道四段。
△ 东安湖段大致走向
东安湖段最重要的节点就是大运直联路的终点 —— 体育场西路与车城大道交叉口节点。
从交叉点看体育场西路，该路段路基基本完成，靠近车城大道部分路段已经完成首层地面硬化。而交叉口的车城大道（东安大道）也没闲着，道路整治和景观提升工程正在进行中。
△ 东安大道效果图
车城大道与东轴交汇位置的互通立交施工现场也非常热闹。密密麻麻的工程车在现场作业，中间桥墩已经露出地面。
从规划图上看，该路段还设有BRT站点，未来可乘坐BRT到东安湖体育中心看比赛。详情请戳：前所未有的角度，东轴最新进展大曝光
好了，整个路段已经全部走完，相信大家对成都大运直联路的进度已经有一定的了解了。与新建体育场馆相比，大运直联路进度较慢，路段节点位置交通路况较差。虽然今天的不便是为了明天更加方便，但是UP君还是想说，希望明天的方便来得更早一点。
