失败品！坑钱货？为何先进的F35，如今成过街老鼠？原因很简单
作者：毅品文团队阿克琉斯，无授权禁转
美国研发了数十年之久的F-35战机，在军机界一直被视为高端战机，但最近很多国内外媒体却援引美国空军参谋长小查尔斯.布朗在2月份声明的“F35是一台法拉利，你不能开着它上班”这句话来声称美国空军已经认为F35已经失败。
随后就连“美国国防部作战实验鉴定局”公布的2020年度DOT&E报告也声称：对F35战斗机进行研究时发现了800个缺陷，佐证其是失败品。
为什么当初美国引以为傲的F35，美国媒体乃至民众如今的评价却如此之低呢？
未能实现的定位
这其实需要谈到F-35最初为何而研发，在最早期美国空军原本是要想用高技术研发的F-22全部取代F-15战斗机，而F35则需要取代F16和A-10对地攻击机。
但如今来看，这个目标完全是彻底失败的，首先A-10作为对地攻击机拥有庞大的挂载量用作对地支援任务。而F35的弹舱里只能携带两枚JDAM炸弹，且飞行成本比A-10高的实在太多了，不可能拿去执行廉价的对地攻击任务。
在空战性能上， F-35A的空战能力在2019年的红旗军演中已经得到了体现，在对抗中，F-35面对F-16，利用自己的高态势感知能力以及高信息化能力取得了1:20的压倒性优势。
但F-16如今却依然是美国空军的主力战机（美国空军在2020年一共拥有1078架F16，其中783架F16C，151架F16D），但是F-35直到2019年却因为昂贵的造价和工时一直处于“低速生产阶段”，年产量仅仅是134架，高于计划的131架。这点数量根本不可能替换F-16。
还是钱的原因
美国民间和媒体重点黑F35还是因为钱，一架F35战斗机的全寿命成本在2020年统计为2亿美元，其中约7成是维护费用。如此高昂的使用成本是无法承担诸如F16这种主力战机的所执行的高强度作战任务的。
▲挂载数量相比F-35多得多的F-15X
所以美国研发了更加廉价的F-15X低成本战机来解决这个问题，相比F35，F-15X同样装备了有最新的传感器和航电设备，虽然它不具备隐身性能和垂直起降功能。但这种可以携带近13吨各型弹药的导弹卡车，相比较于只能装备6枚空空导弹的F22和F35来说，已经基本满足了替代老式的F16战斗机的目标。
但如果F-15X能解决问题，那研发F35又有什么用呢？
所以美国空军以后的计划可能是F-35和F-22依然是减缓生产。但是这种高技术战机不可能放弃，依然作为美国空中尖刀力量使用，而常规作战任务则由F-15X代而完成，亦或是研发另一款性价比更高的战机，形成完美的高低搭配使用策略。
当然最后来说， F35战斗机美国官方从未声明说它是一个失败品，事实来看，它还相当优秀。F35战机不管怎样都经历了18年以上的研发，它在执行各种防空压制和穿透打击任务可以说是顶尖水平，全球各地的美国盟友都争相争抢这款飞机，实在看不出哪里失败了。
▲英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚和土耳其也为开发计划提供了43.75亿美元经费。总开发经费预估将超过400亿美元，这些国家在日后都有F-35的优先采购权，当然土耳其因为采购S-400导弹被踢了
而齐声讨伐的声音也几乎来自美国民间媒体和美国网民。论点也几乎都是F35战机太贵，性价比太低，不如拿出一点钱放在国民医疗以及福利待遇上等等。但要支撑一款足够先进的战机获得空中优势，以让其他国家投入更多研发成本，拿出可以对抗的措施不也是一件划算的事情么？
值得一提的是，在美国空军参谋长布朗得知美国媒体曲解他的话后。连忙发布声明称：“自己并不是那个意思，他真正的原意是F35是我们所追求的基石”。可美国唱衰F35的媒体们并不认账，其实原因也只有一个，地主家也没余粮呀，F35应该停一停等等美国人民吧！
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