续写经典银钢悍路者二代复古边三试驾台州站 150水冷踏板首次亮相
说实话我还是第一次参加电动车展，同样也是多元化十足，而银钢的电动车很多都是直接由踏板摩托车，同平台改造而来，这样在设计初衷的安全性，会比普通电动车要高很多。
除了通勤代步为主的踏板电动车，银钢还有玩乐型的跨骑电摩，很明显这台电摩就是在银钢小怪兽的基础上，将原本发动机的部位替换成了电池仓，并加入了一枚轮毂电机，其他配置都和小怪兽差不多。
小怪兽电摩版
小怪兽燃油版
另外我还发现了一台，即将上市的150水冷踏板，全车LED光源造型也很运动，并且车身尺寸要比常规的125、110要大，车身空间也宽裕很多。并且原厂还配备了两个蓝牙音箱，还有一个专门遥控蓝牙的中控，在现在看来有点非主流，但是可能在某些地区市场的消费者，会有这方面的需求吧。
150的水冷发动机，具体参数规格还不知道，发动机除了电启动另外还保留了脚启动杆，像铃木UY也有这一设计，被车友广泛好评。因为在寒冷的地方，车子放置了一两天可能就亏电了，而踏板是CVT离心式离合器，又不能像挡车一样推发，没有脚启动杆一但没电就只能找救援。
场外试驾
逛完了展馆外场的试驾活动也很热闹，有很多老车主前来试驾最新悍路者二代，也有很多没有尝试过边三轮摩托车的车友，都来报名试驾一番，很快上手过后确实是一种全新的体验。
现场有很多专业教练为大家讲解边三轮的驾驶要领，还有全国挎子金卡纳前三的专业教练为大家表演特技。
先由教练带领着熟悉一圈场地，以及在驾驶中的一些技巧，随后车友们就可以自行发挥了。咱们开惯了两轮车，再骑挎子肯定会有些不适应，经常会忽视边上一个轮子，而且拐弯时边上一个轮子的行进路线，和与自身的距离不太好掌控，这些都是要去适应的。
当然挎子也有自己的优势，那就是稳定性更高不用担心倒车，在恶劣路况对车手控车的要求不是那么高，再一个呢就是超大的置物空间，是任何两轮车都无法比拟的，边斗里放两个行李箱再放几个防水包完全没问题。
其中也不乏一些资深的挎子老玩家，翘个斗甩尾漂移不在话下，更过分的是还能翘着边斗绕桩。挎子大家还能解锁什么新的玩法吗？比如一边翘斗一边换轮胎？
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