太平洋海战之54：一石三鸟

一艘潜艇的一次攻击，击沉一航母一驱逐舰重伤一战列舰，这样的战绩是可以载入史册的。

1942年9月15日，南太平洋，日潜艇I-19一次鱼雷齐射将6枚鱼雷呈扇形攻向美舰，6发5中击沉美军航母胡蜂号（CV-7）跟驱逐舰奥布莱恩号（DD-415），重创战列舰北卡罗莱纳号（BB-55）。不论英美日德，这好像是效率最高的一击吧？

前一节忘了说，胡蜂号在8月24日离队加油去了，没赶上东所罗门海战。25日下午加完油回到战场，胡蜂号放了34架战机搜索/攻击田中赖三的登陆舰队，但为时已晚，田中的神通号巡洋舰当天上午被瓜岛的仙人掌航空队重伤之后，整个舰队撤了。

胡蜂号于是就在所罗门群岛南部晃荡，跟以前一样，保护美澳航线兼顾瓜岛。

9月15日，胡蜂号跟大黄蜂、北卡号战列舰正护送陆战7团前往瓜岛增援。当天清晨，胡蜂号是一级战备状态，时间1000之后降至二级，只关键岗位人员值班。整个舰队上午都没遭遇敌情，只在中午击落一架笨重的水上飞机。

时间1420，胡蜂号放出24架战机进行护卫/搜索/攻击，然后收了11架战机回来加油。效率挺高，一切井然有序，就在这时候，日军潜艇来了。

I-19跟前一节的I-26一样，都是带飞机的B1级，水下排水量3600吨航程11000海里/26000公里，6鱼雷发射管备弹17发。

1444，胡蜂号航行在瓜岛东南500公里附近，瞭望员突然大叫“右舷前方，三枚鱼雷”

但实际上，不是仅仅是三枚而已，I-19这时刚巧也在这晃荡，而且是晃到了胡蜂号大约1000米的地方。机会难得，I-19一气射出6枚鱼雷。

1445，急转的胡蜂号躲避不及，被三枚鱼雷击中，而且中弹部位相当危险：航空燃油的油库跟弹药仓附近。中弹之后，胡蜂号船体内连续发生爆炸。

1452，估计是一枚鱼雷定深过大，穿过了吃水6米的胡蜂号，击中吃水10米的北卡罗莱纳号战列舰。北卡的中弹处位于左舷前部水下6米，舰体被撕开一个6X11米的大口子，这战列舰随后在珍珠港的干船坞里呆了一个月。

1454，看到胡蜂号的浓烟之后，护卫大黄蜂的奥布莱恩号驱逐舰相当警惕，惊险之中躲过了船尾的一枚鱼雷，但可能是注意力都集中到船尾去了，结果是舰艏突然被鱼雷击中。不过还好，没有人员伤亡，看起来只轻伤而已没什么大碍。

嗯，只是看起来，其实，她是中了天下第一阴毒功夫-------绝迹江湖逾三百年的化骨绵掌。

胡蜂号的情况非常严重，汽油引起的大火将右舷前部各炮塔的弹药一一烧爆。爆炸之猛烈，甲板上一些战机被抛起落下之后，起落架都断了；一座1.1寸的炮塔被直接炸出舰外。

中弹之后半小时，胡蜂号上就发生了三次大爆炸，消防水管破裂无法使用，通信系统故障指挥失灵。中弹后不到一小时，舰长谢尔曼（Forrest Sherman）下令弃船，时间是1520。

虽然伤情严重，但胡蜂号上的弃船过程秩序还是很好，伤者先行，40分钟后，谢尔曼最后一个下船。

然后，美军的鱼雷又出问题了，射向胡蜂号的两枚鱼雷角度完美却没爆，后三枚鱼雷特地关闭了磁引信，爆了（其实也是侥幸而已，见第24节。）。最终，胡蜂号上两千余名官兵，阵亡193人。

北卡号战列舰上，虽然船体被撕开的裂口很大，但位置并非要害。毕竟是艘4万吨的大船而且损管得力，几分钟内就将6度的左倾调正，问题不大，阵亡人数也不多，5人。

随后，北卡前往珍珠港维修，在干船坞里呆了一个多月。

奥布莱恩号驱逐舰比较有意思，当时没事，但就是浑身不对劲。中弹次日，9月16日她抵达瓦努阿图维修，一周之后到努美阿再修，都是漏水的问题。10月10日出发，准备越洋前往旧金山。

10月12日抵达苏瓦，16日出发。18日，航行中的奥布莱恩号漏水情况加重，决定前往帕果帕果紧急停靠，但一路上将船内能扔的东西都扔了还不行，终于在19日早上弃船后沉没。

这时，距离中弹已经过去了一个月。

幸好，无人伤亡。

这其实是蛮奇怪的，一般来说，1500吨的小船被鱼雷击中的话，不沉也是只剩半条命。事后推测，是舰艏中弹部位非常靠前，所以无人伤亡--------那地方没人，但巨大的冲击力通过龙骨传递到船身，整个船体的结构已经被破坏。实际上，船在当时就已经废了。

不论潜伏时间还是致死机理，真的很像化骨绵掌啊。哈哈

至于I-19，1943年11月25日在中太平洋的马金岛被拉福德号驱逐舰（DD-446）击沉，跟二战中的很多潜艇一样，无人生还。马金岛的具体位置，可见47节《永不言弃》。

这个时候，企业号跟萨拉托加号先后受伤回港维修，现在胡蜂号又沉掉，南太平洋上就只剩了大黄蜂号（CV-8）一艘航母。不过冥冥之中，大黄蜂号也已时日无多，距离自己的终点不过一月之遥。

太平洋海战确实很残酷。