巴拿马运河拓建，全球经济是否能“雨露均沾”

刚刚过去的周末对于世界经济来说好比经历了一次审判日。据标准普尔公司统计，由于英国脱欧成功，全球财富在周五一天之内蒸发两万亿美元，是有史以来最惨烈的一次。

但正如英文谚语中说，每道乌云都镶着银边（Everycloudhasasilverlining）,就在上周日，新扩建的巴拿马运河终于正式通航。一艘中国货轮满载着货物，在两岸群众的欢呼和围观中缓缓驶过新拓宽的河道。正式宣告了这一项耗资54亿美元，耗时近10年，工期再三延误，命运一波三折的扩建正式竣工，同时也为巴拿马当地乃至全球船舶运输业带来一丝曙光。

据《经济学人》报道，扩建后的巴拿马河道的运载量将从过去的5000个集装箱计算单位（即长度为20英尺的集装箱容量）提高到13000个集装箱计算单位。尽管世界上最大的货轮的载货量足有20000个集装箱单位，但拓宽后的河道容纳世界上大部分的货轮是没有问题的。

运河改建后可容轮船的大小比对图|来源：阿里郎电视台