说说船上的垃圾管理

船上的垃圾管理计划提供了一种处理和控制海洋环境中垃圾的系统方法，即MARPOL 73/78 修订后的附则V ，要求每艘400 总吨及以上并经认证可载运15 人或以上的船舶，都有垃圾管理计划。该计划的范围是遵守MARPOL 和公司的垃圾管理政策。

尽管不需要获得RO 的批准或认证，但公司的垃圾管理计划对于确保有效遵守MARPOL 附则 V至关重要。此外，该计划可以在PSC 和其他当局的检查期间帮助保护海洋环境免受垃圾海洋污染。

船上的垃圾计划意味着在排放操作或焚烧之前、期间或之后，负责船员必须在垃圾记录簿中进行记录，该记录簿还必须由负责官员签署。垃圾记录簿应保存在船上和在合理时间内可供检查的地方。经授权的官员可以在任何船舶上，在港口或近海码头检查船舶垃圾记录簿，并复印任何条目。此外，他们可能会要求船长证明该副本是此类条目的真实副本。

11种不同的垃圾类别

垃圾包括船舶正常运营过程中产生的、易于连续或定期处置的各类食品、生活垃圾和作业垃圾，不包括鲜鱼及其部分。

1.塑料：用于各种船舶用途，包括包装（防蒸气屏障、瓶子、容器、衬垫）、船舶建造（玻璃纤维和层压结构、壁板、管道、绝缘材料、地板、地毯、织物、油漆和饰面、粘合剂、电气和电子元件）、一次性餐具和杯子、袋子、床单、漂浮物、捆扎带、绳索、塑料制品的焚化炉灰烬。

2.食物垃圾：任何变质或未变质的食物，例如水果、蔬菜、乳制品、家禽、肉制品、食物残渣、食物残渣以及所有其他被此类废物污染的材料，主要在船上厨房或用餐区产生。

3.生活垃圾：船上生活空间产生的所有类型的食物垃圾和垃圾，未包括在其他垃圾类别中，如纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶子、陶器等。

4.食用油：用于或打算用于烹饪的任何类型的合格油或动物脂肪（不是用这些油/脂肪制备的食物）。

5.焚化炉灰烬：从船上焚化炉产生的灰烬和熟料。

6.作业废物：其他废物类别未涵盖的所有固体废物（包括泥浆）。作业是货物积载和处理（垫料、支撑、托盘、衬里和包装材料、胶合板、纸张、纸板、电线和钢带）和维护（在维护作业船舶的同时从发动机和甲板部门收集）产生的废物：烟灰、机器沉积物、刮掉的油漆、甲板清扫、擦拭废物、抹布和油性抹布等）。

7.动物尸体：作为货物在船上携带的在航行期间死亡或安乐死的任何动物尸体。

8.渔具：包括为了捕获、控制或收获海洋或淡水生物而放置在水中或海床上的任何物理设备。

9.电子垃圾：电子卡片、小工具、仪器、设备、计算机、打印机墨盒等。

10.货物残留物（非HME）：在装货或卸货后，或在为下一批货物清洁货舱后残留在甲板上或货舱内。

11.货物残留物(HME)：术语HME，是指在某些标准下可能被归类为对海洋环境有害的货物。

航运组织应该做什么？

除上述之外，为了有效进行船上垃圾管理，每个航运组织都需要任命一名负责垃圾管理计划的实施人员，并为船上和岸上的船员提供熟悉课程，包括对垃圾负责人员说明焚烧或排放规定。

为了适当处理垃圾，船舶应配备焚化炉、压实机、粉碎机或其他有助于垃圾处理的设备。此外，还应包括特定的颜色代码，用于船上垃圾分类。

垃圾分类有两个最佳实践：

指定存储区域：这些区域将在垃圾管理计划中进行标识，并按照每个类别的指定颜色代码配备足够的接收/存储容器。

垃圾容器:垃圾容器曾经足以容纳每种垃圾类型的数量。它们应固定在指定的存储区域，以防止船舶纵摇和横摇。它们应该处于良好的存放状态，没有任何侧面或底部开口。

注：船上垃圾的数量应以立方米为单位进行估算和记录，如有可能，应按类别分开。

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