捷途携手多款中型SUV亮相广州车展,你最喜欢哪一款呢?

 
  出 品 / 张高洁
  责 编 / 韩   钊
  撰 文 / 韩   钊
  编 辑 / 韩   钊

捷途作为奇瑞汽车的产品序列,虽然只有短短的几年,但是却发挥出巨大潜力,仅靠捷途X70一款车型就能取得销量过万的优异成绩,真是令人赞叹不已。而在本届2020广州车展上,捷途带来了全新一代捷途 X90、捷途 X70 PLUS,以及2021款捷途 X70S EV。

捷途 X70 PLUS

新车是基于捷途 X70 的基础上打造出来的,在外观、内饰、智能配置,以及动力方面全面升级。前脸采用了全新的“徽城翘楚”家族式设计语言,八边形的进气格栅看上去更有气势,配合上飞檐翘角LED大灯,营造出一股强烈的视觉冲击力。

捷途 X70 PLUS的内饰让人眼前一亮,原本独具特色的捷途风格从此变得焕然一新,隐隐约约却透漏出了几分豪车的味道。中控台采用的双联屏设计简直与奔驰GLB如出一辙,空调控制区域也都采用了触控式面板,三屏环绕呈现出了浓厚的科技氛围,而且车内的做工和用料也都无可挑剔,令人感到诚意十足。

动力是整车最大的卖点,除了1.5T发动机之外,它还提供了“十佳中国芯”的奇瑞1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率197匹马力,峰值扭矩290牛米,匹配一台7速双离合变速箱。如此强悍的动力在同级别车型中还是非常罕见的,而且整车还提供十年或20万公里质保。按照捷途 X70 PLUS 7.70万一13.90万元的售价来看,还真是物超所值。

全新一代捷途 X90

作为一次改款车型,新款捷途X90的变化还是蛮大的。前脸是整车变化最大的地方,全新黑色蜂窝式的进气格栅让人印象深刻,相比老款多横条镀铬进气格栅要更加年轻动感。不过,全新一代捷途 X70 PLUS的卖点并不在于此。它的长宽高分别为4840/1925/1780毫米,定位于一款中级SUV,轴距更是达到了2850毫米,完全超过了同级标杆丰田汉兰达,而它的售价仅为8.99万一14.29万元,简直太实惠了。

来到车内,新车的内饰同样有些出乎意料,不管是中控台的设计还是用料和做工,都非常的出色,而两块硕大的双联屏设计简直就是和奔驰S级一个磨子刻出来的一样,豪华感和科技感营造的相当到位。而在科技配置方面,它搭载了奇瑞雄狮智云系统,具备L2级自动驾驶。新车提供1.5T和1.6T两款动力总成,总体来看,在同价位的车型中,它的竞争对手还真是少之又少。

2021款捷途 X70S EV

作为改款车型,新车的前脸造型设计有了大刀阔斧的改变,原中网的位置换成了封闭式设计,看上去更具有科技感。此外,新车还采用了熏黑式轮毂,并且在一些细节方面加装了蓝色拉花装饰进行点缀,更能彰显出新能源车的身份。

新车的内饰也同样如此,从中控台到方向盘、再到座椅,都采用蓝色装饰搭配,一眼看上去倒有几分地中海式的风格。新车配备了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,同时还采用了旋钮式档杆,大大加强了驾驶舱内的科技氛围。

在动力方面,新车搭载了一台最大输出功率为125KW、最大扭矩300牛米的永磁同步电机。而它采用的是国轩高科高密度磷酸铁锂动力电池,共提供400公里和500公里2个续航版本车型,预计将于2021年上市。

捷途虽然是奇瑞控股旗下的一个产品序列,但是仅通过2年多的时间,就已拥有26万多的用户。其中捷途X70 PLUS上市一个月,就取得了20000+台订单,真是可喜可贺。如此快速的成长,在整个行业中也算得上是个奇迹了。

END

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