汽车金融周报(2018年第22周：优信赴美IPO 神州优车百亿元ABS获批)

优信赴美IPO,或将成为中国二手车电商第一股。

蔚来又又叒传赴美IPO，车辆交付进度却一拖再拖。

[债券]

神州优车百亿元ABS获批

5月30日，神州优车发行的100亿元ABS产品获深交所评审通过，基础资产为神州优车旗下买买车业务形成的应收账款。该专项计划由中金公司担任计划管理人，采用储架发行模式。发行人可灵活选择发行安排，神州优车拟首期发行4.54亿元，期限为4年。

神州优车称，发行资产证券化产品有利于盘活存量资产，拓宽融资渠道，提高资金使用效率，进一步优化资产结构，助力公司业务发展。神州买买车是神州优车旗下全国性大型O2O汽车电商平台，主打新车融资租赁新模式。

[大公司]

优信赴美IPO 姓“金融”还是姓“电商”至关重要

5月30日凌晨，二手车电商优信向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO申请书。申请书显示，优信计划在纳斯达克IPO上市，股票代码为“UXIN”，拟筹集最多5亿美元资金，募集资金将主要用于进一步提升交易服务能力、技术研发及适时开展合作、投资、并购等产业链整合。

据招股书，2017年优信“2C”业务（即优信二手车）的金融业务营收9.44亿元，占2 C业务总营收的80.4%，占优信总营收的48.4%。若以收入而论，优信电商的身份难以坐实，虎嗅也在此前的文章中指出：优信不仅是一家互联网二手车服务商，更是一家汽车金融公司。

传蔚来或将在美上市 

5月28日，彭博社报道，蔚来汽车已在北美证券交易所（SEC）提交上市文件，或融资20亿美金。有知情人士透露，蔚来汽车计划在今年夏天或初秋时接受投资者认购。

关于蔚来汽车赴美IPO的相关消息屡屡传出。今年2月份，外媒称蔚来汽车已聘请包括摩根士丹利等投行为其今年在美国的上市事宜做准备工作。

奇瑞汽车拟以200亿现金引入投资者

5月29日，奇瑞汽车召开第二届第九次职工代表大会，会上关于奇瑞汽车股权转让的决议获得全票通过。根据决议，奇瑞汽车拟以不低于200亿元现金注入方式引入外部投资者，增资扩股入股奇瑞汽车。

[投融资]

新特汽车宣布获得A轮融资 加快新能源新车研发

新能源造车新势力新特汽车宣布获得A轮融资，本轮融资资方来自鼎晖投资以及宏嘉资本。公司CEO先越表示，此次融资规模约为数亿美金，这笔资金或将用于新车研发。新特汽车不会以“资本”驱动，但数亿美元的融资将加快新特汽车在研发上的速度。

新特汽车已与一汽达成战略合作，于今年4月19日正式推出了首款A0级电动汽车新特DEV 1，并获得了首批超过40000台意向订单。新特DEV 1将在今年9月的成都国际车展期间正式上市。

 [政策]

网约车将纳入出租车汽车服务考核体系

交通运输部近日公布了新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》。6月1日起，网约车将纳入出租汽车服务考核体系。其中，《出租汽车服务质量信誉考核办法》将网约车新业态纳入考核，同时明确对驾驶员遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等方面实施考核，出租汽车驾驶员在考核期内得分低于3分，将按要求接受培训。

End.

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