营运资金不断吃紧,钱去了哪里?深度解析比亚迪的前瞻性战略布局

当企业取得资金的时候,必须要做长远布局,购置那些长期资产,剩下的再来做日常的营运资金,然后通过经营性的负债,来把企业营运资金盘活,同时把存货和应收账款压低,让他快速周转,这样企业才能步入良好循环的赛道。今天为您分享王艳《现金流分析与营运资本管理》,希望对您有所帮助!

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01

同样是汽车制造,比亚迪为什么那么穷

汽车制造行业中三个非常著名的企业比亚迪、江淮汽车、东风汽车,图片上的三条线就是他们的营运资金,众所周知流动资产小于流动负债就会成为负数,然而比亚迪在2009年以后的数据“深不见底”,另外的2家却一直徘徊在零线上下,波动并不是很大,所以能看出来同行业不同的企业,它呈现出来的营运资金是不一样的。
同样都是做汽车制造,汽车销售,为什么别人有钱,但是比亚迪却突然从2009、2010年以后就没钱了?他的钱去哪了?

02

弯道超车
最开始大家都在造燃油车,但在燃油车里头也有不同的零部件,包括方向盘、地毯、刹车片、车身和发动机等等,我们国家现在是一个全产业链国家,但在汽车产业上,虽然我们能生产,可是在发动机、离合器和变速箱这三大项目上,一直没有达到世界先进水平,所以如果继续在燃油车上加大研发,但是短期内赶超世界先进水平非常难。
于是以比亚迪为首的中国汽车企业,在政府的号召下和整个环境的影响下,就转向了电动车新能源车的生产,我们管他叫弯道超车。
绕开了燃油车的主要部件,走到了新能源车这个赛道上,那就要知道这个行业中或者说这个产业链中都有哪些是新能源车所涉及的东西,像电池、电控、电机等等,都是作为制造上不可或缺的东西。

03

比亚迪的战略布局
比亚迪从电动车往上游推,推到了电池,他在上海、广州、西安、深圳和北京都设立了电动车的制造厂,比亚迪生产的最出名的刀片电池,现在也在给特斯拉提供服务。
而做电池就要用到很多的矿产原料,于是比亚迪从电池再往上游推,推到了电池原料,比如青海盐湖的比亚迪资源开发公司、西藏日喀则扎布耶锂业以及格尔木比亚迪锂电材料公司,都是他的电池原材料公司,一步步的推动下,现在整个生产电动车的链条都被他掌握着。
比亚迪还从汽车行业下手,布局了上下游,由于汽车行业里会有大量的库存,所以在汽车行业,如何把老款车卖出去是非常大的问题,比亚迪当然也不例外,可是这样的情况之下,他们想的是与其把它卖给出租车公司,不如我参股或者独资成立一个出租车公司自我消化,于是美好出行汽车科技有限公司诞生了。
但是光自己消化还不行,出租车公司用量毕竟还是少,于是他们又做了一个汽车租赁公司:深圳市迪滴新能源汽车租赁有限公司,就这样一个出租车,一个汽车租赁双管齐下,还因为现在都在做能源车,于是他又布局了充电产业。

比亚迪可以说是一个非常有野心的企业,有野心的企业就会涉及到金融领域,于是你会发现比亚迪还有一家供应链管理有限公司,这是一个产业链,通过供应链管理可以输出很多东西,甚至还可以做保险。
同时比亚迪也涉及到半导体制造,而这个公司甚至已经独立出比亚迪的上市公司体系在独立运营了,可能在不远的将来我们就会看到比亚迪出产的芯片。
看到这些战略布局,其实就不难想象他的营运资金为什么吃紧了,他把钱用到了对未来的投资上,用到了对企业的上下游投资上,而这些运作我们就管它叫做战略布局。

04

前期的阵痛为比亚迪带来了什么
通过上面的图可以看到,比亚迪的布局是非常成功的,2015年的时候虽然比亚迪缺钱非常严重,但是在2016年的时候比亚迪就开始回升,已经达到了营运资金为零,这个意味它的流动资产从负的慢慢开始等于流动负债,之后他的营运资金更是持续向好。
到2020年的时候,他的营运资金量已经远超于其他两个同行了,而这些成果如果没有前期的阵痛,对长远战略上的布局,比亚迪能否这么快拥有大量的营运资金,我们不得而知,但起码前期的这些战略投资为他后续的发力积攒下了很深厚的功底。
比亚迪的收入,在2008年的时候体量已经相当于江淮汽车和东风汽车加起来的合,在2008年到2020年,比亚迪一直处于增长态势,到2020年达到顶峰已经相当于十个东风汽车,至少三个江淮汽车了,仅仅十几年的时间,他就比他的同行多了几倍的增长,这离不开他对长期资产的投资和他的长期战略布局。

05

长远布局才是企业制胜之道

虽然我们看营运资金的时会觉得营运资金风格很激进,几乎没有什么钱,但是这时候千万不要轻易的下结论,而是放下这个问题去看看他的资金用到哪里去了。
如果他是像比亚迪一样用到了企业的战略布局投资上,那么他在未来一定会获得比较丰厚的利润,如果他就只满足于日当前的小日子,那么可能就像其他两家企业一样,虽然有所增长,但是增长幅度远不如比亚迪那么大。
所以当企业取得资金的时候,你必须要做长远布局,去购置那些长期资产,剩下的再来做日常的营运资金,然后通过经营性的负债,来把企业营运资金盘活,同时把存货和应收账款压低,让他快速周转,这样企业才能步入良好循环的赛道。
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王艳

对外贸易大学国际商学院MBA导师

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