喜欢玩越野的“福音”!历经20年才换代,越野不输奔驰G仅19万!

导读:喜欢玩越野的“福音”!历经20年才换代,越野不输奔驰G仅19万!

喜欢玩越野的车友都知道丰田兰德酷路泽已经停产,路虎发现5现在所采用的是非承载式车身,奔驰G系前轮换装独立悬架,很多硬派SUV车型已经逐一消散在我们的眼前,跟多的品牌一直处于向家用车发展。现只有为数不多的几款硬派越野车型可供消费者选购,其中就有售价不足19万,越野性不输奔驰G的它,它也是喜欢玩越野人的“福音”。

今天我们所共同了解的其实就是换代之后的吉姆尼车,依旧保持的是非承载式的车身,还有低速四驱,这些属于越野车最标志的配置。可能大家也或多或少的了解过上一代的吉姆尼,从1998年上市一直到去年经历了20年的时间,其实这样一款车所具有的越野性能还是非常的不错的,车身的尺寸不是很大,但是千万不要小看它,很多大型硬派越野过不去的坎,它都可以轻而易举的同为,老款售价也很亲民,为14.18万到16.08万之间。

根据最新得到的消息,我们了解到现如今全新的吉姆尼已到港是以售价不足19万,平行进口的方式进入到了国内,由于制造厂商每年限定销售,所以吉姆尼可以说是供不应求。全新的车型也就是第4代吉姆尼分成了两个版本,分别是普通版本和SIERRA版本,如果是单纯的从外观上面来看的话,其实只有一些比较细微的差别的。

两款车身数据上面的比较,SIERRA版本相比普通版本其实更大一些,具体的长度宽度和高度数据分别是3550毫米和1645毫米以及1730毫米,轴距方面达到了2250毫米,而普通版本的车身尺寸是3395毫米和1475毫米以及1725毫米,但是轴距方面是完全一样的,没有发生改变。真正原因就是为了要应对日本本土的市场,所以说普通版的车型才使用了比较娇小的车身尺寸。不过现在我们国内越来越多的消费者,还是更加喜欢空间稍微大一点的车型,不管是出行也或者是出去游玩也更加的方便。

虽然车身比较的小巧,但是这款车的整体线条也是非常的硬朗,对于大部分男孩子来讲,拥有这样的一款车肯定是非常想要追求到的事情,可能对于女孩子来讲,吉姆尼是属于走的可爱乖巧类型的吉普车,所以如果单纯的从外观来看,男孩子和女孩子不同的视角,已经完全的把这款车独有的魅力给表达出来了。小编第一眼看到这款车的时候,确实是被这款车的外观给震撼到了,虽然看起来方方正正的,但是却拥有着独一无二的魅力,也是很多车型没有能够达到的一个状态。

接下来就是关于内饰方面的介绍了内饰的打造,其实稍微有了一些提升,布局上面也进行了改善,其中中控屏幕的位置相比之前有了上移,而且也换上了全新的仪表盘,但是有瑕疵的地方就是这款车的内饰打造比较的老旧,也没有新意,如果和上一代的车型相比较的话,只能说是半斤八两。当然了,很多人其实更看重的是这款车的实用以及耐用的方面,所以对于内饰打造不完美的这一点也是可以接受的,再加上这款车本身就属于一款越野车型,如果内饰太花哨的话,其实反倒没有太大的用处。

不过这款车所搭配的科技性的配置还是非常不错的,尤其是跟老款车型相比,增加了自动空调传感器,自动紧急制动系统以及LED自动远光灯等非常多实用的配置,对于很多车友来说确实是非常不错的,而且新车在安全性能方面相比之前也有了很大的改善。

最后聊到的当然是大家都非常关注的动力方面的表现了,这样一款车所搭载的是1.5升的自然吸气发动机,传动方面所匹配的是4AT和5MT的变速箱,最大能够达到102马力,最高的峰值扭矩是130牛米。除了动力系统方面的数据之外,全新一代的吉姆尼采用的是分时四驱系统,以及在越野过程中增高稳定系统的配置,从而大幅度提高越野过程中的通过性,不足19万的吉姆尼越野性真的不输百万级别的奔驰G!

了解了基本的情况之后,不知道有没有很多消费者对这样的一款车也非常的期待呢?

(0)

相关推荐