不听家人劝阻，买了大众途锐，1200公里后说了真实理由

汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“无框车门领头羊”奥迪A5，深深讨得年轻人群欢心。“韩系旗舰”现代途胜，外观内饰皆是优势。现在市场上的好车愈来愈多，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如途锐。

大众途锐是大众十分注重的一款SUV，依赖自身宽敞明亮的空间表现，大众途锐让年轻人希望空间越大越好的需求得以满足，因此获得市场上的广泛褒奖。随着口袋闲钱越来越多，车友的购车需求差别很大，驾驶感受、空间感觉、安全性能等方面，只有空间优点的汽车很容易就会被落下。

恰巧遇到老司机小陈，他之前有一辆沃尔沃XC90，前段时间花57万又提了大众途锐，现在已经提了1个月，他感言：没有对照就没有伤害，差距真大。到底是什么支撑大众途锐久盛不衰？大众途锐比沃尔沃XC90好在哪里？我想大家都想知道，现在我们看看小王的理解。

先说我最满意的外观，整体构型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。构型特殊的前大灯为大众途锐带来更加非凡的设计感，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。总的来说，沃尔沃XC90和大众途锐的外观还是有较大差距。若说对它最喜欢的地方，确实是外观为先，没有缺陷的外观构型给人的感觉非常美好。独树一帜的中网和雨刮器相得益彰，特别匹配，车尾造型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。假如问我和沃尔沃XC90相较更喜欢谁的外观，我会回答是大众途锐。

内饰并不是大众途锐的强项，属于很多指标中得分略低的一项。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，车窗和中控装饰相对简单且缺乏亮点，车辆豪华感不足。经过与沃尔沃XC90相较之后，我们知道大众途锐内饰跟对手有一定的差距。

这款车的动力和操控甚合我意，大众途锐配备3.0排量的V型6缸发动机，能爆发出340Ps的马力值。在8挡手自一体变速箱的作用下，其平顺性可想而知，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。在悬架的稳定支撑下，急速转弯也不会有大幅度的倾斜。仅有5.5秒就可以把速度提高到100km/h，在同等级沃尔沃XC90前面，可以说，两车驾驶感均不差。

作为主打家用的车，大众途锐的空间表现自然也毋庸置疑。本人175CM，70KG，首排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，第二排有超宽的腿部空间，可以随意跷二郎腿，没有任何局促感。最后排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱很平整宽大，老婆26寸的自行车都能塞进去，更别说是各种各样的儿童车啦。车内储物空间挺多的，各类东西放置设计算合理了。第一排随便放手机，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。和沃尔沃XC90比较，大众途锐空间算比较大的了。

国人都非常关注油耗，油耗成为了大众途锐在市场上的缺点之一。100km平均油耗达11.7L。高速驾驶油耗9.8L，城市拥堵时油耗较高，为15.2L，作为一款2173KG重量的SUV，沃尔沃XC90的油耗表现着实比大众途锐好那么一点，但从我个人经济角度去想要是可以接受的。

综合以上描述，大众途锐各方面都满足我的喜好，特别是车体的线条和有格调的尾部。即使有些方面比不过沃尔沃XC90，但大众途锐才是我的菜。现在许多人都认为大众途锐是个不错的车子，我认为开上一辆大众途锐着实很有面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！在真正开过它之后，我有十个字的体验：终于等到你，还好没放弃！

听完车主的分享，我觉得，大众途锐作为一款SUV，得到喝彩无数，单靠其空间是不可做到的，同时它还有动力等方面的良好表现来支持，满足了车主最迫切的需要。因此，大众途锐的确是一款值得入手的车型。那么对于这款难被超越的大众途锐，不知大家有什么见解呢？