上海直奔“5G第一城”，好用的网络是这样建成的
摄影：冯诚杰
30秒快读
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上海5G基站建设数量处于全国第一水平、全球第一阵营。 |
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《IT时报》记者实测，上海中心城区5G平均速率超500兆。 |
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今年上海要完成浦东和虹桥两大机场、上海地铁297个地下站厅、站台等交通枢纽的5G覆盖。 |
5G之城 高驰一年
#5G商用一周年#
2020.11.1
2020年11月1日，5G正式商用一周年。
一年来，经受疫情洗礼的中国5G，跑出了令世界赞叹的“奇迹”，而上海，作为中国5G商用的先发城市，更是以创新的建设模式、规模化的覆盖范围、丰富的应用场景成为全球领先的5G之城，新基建的最佳样板城市。
《上海摩登》的作者李欧梵说：“如果说明天会更好，我一定问，‘好’的意义是什么？”
那么，摩登的上海加上5G，会是怎样的“好”？
上海是一座5G高速之城。
人头攒动的南京路和外滩，一步一景，步步都有5G。
无论是与黄浦江环绕的“四件套”合影，发一张朋友圈；还是在《三十而已》取景地——前任咖啡馆凹造型，做一场抖音直播……
5G都是最佳拍档，平均500Mbps的下载速率、100Mbps的上传速率，打卡毫无压力。你只要负责美，它负责传递你的美。
数据显示，至今年8月底，上海已累计建设超2.6万个5G室外基站、超3.5万个室内小站，实现中心城区和郊区重点区域连续覆盖，5G用户规模达到617万户，上海5G基站建设数量处于全国第一水平、全球第一阵营。
上海是一座5G生态之城。
5G即将逼近“大爆炸”的奇点，用数据绘制一个“孪生”的城市和社会，是5G的使命，而这样的故事已经开始。
上海宝山区仁和医院的医生，利用5G网络可以远程给社区医院的病人做B超诊断，B超室外排队的病人少了；
宝钢的“物流超级特种兵”，有了5G，无人驾驶也能稳稳将数十吨钢材送上码头；
老洋房林立的瑞金二路街道，5G让城市治理更加精细……
在上海，5G应用“百花绽放”，作为国内5G商用先发之地，截至8月底，上海已在智能制造、智慧医疗、智慧教育等十大领域推进了300余项5G应用项目。
上海是一座5G产业之城，它自带集成电路产业基因。
从芯片设计到芯片制造、封装、测试以及装备材料，上海拥有完整且成熟的芯片生态体系。
到2021年，全市5G产业链企业数量将超过300家，5G百亿元规模企业8家以上。国内顶级集成电路企业在这里积能蓄势，扬帆待发，它们，是中国5G不仅能领跑，还要持续跑第一的“关键先生”。
如今，上海还是一座5G美学之城。
在上海，从来不缺惊喜，也许下个转角你就会遇上某个甜蜜的意外，比如一个世界上最小的电信营业厅。
10月开始，5G在上海街头玩起了“行为艺术”，上海电信与青年艺术家跨界合作，用涂鸦的方式，在全城画出了5G的魅力。
城市拥有了5G，便拥有了速度；城市拥有了艺术，便拥有了灵魂。而这次，5G和艺术在上海相遇。
有了5G，今日的梦想，便是明日的现实。
——郝俊慧
Part 1
好网络是这样建成的
数据显示，至今年8月底，上海已累计建设超2.6万个5G室外基站、超3.5万个室内小站，实现中心城区和郊区重点区域连续覆盖，5G用户规模达到617万户。目前，上海5G基站建设数量处于全国第一水平、全球第一阵营。
从“千兆光网第一城”，再到“千兆5G第一城”，上海已基本实现“双千兆第一城”的建设目标。
在信息通信发展浪潮中，魔都上海又一次屹立潮头，背后的驱动力在哪里？5G发展“上海样板”是如何形成的？
实测：上海中心城区5G平均速率超500兆
上海人气最旺的地方在哪里？非南京路步行街东拓段莫属。
今年9月正式开街以来，这里便成为上海人和游客必打卡之地。加之最近iPhone 12、华为Mate 40相继发布。
摄影：冯诚杰
在这条南京路步行街上，苹果、华为和三星的旗舰店三足鼎立，眼见着无数年轻人涌入南京路轧马路大军。
即便站在南京路步行街人流最密集的中心地段，5G下行速率仍可以达到678Mbps，上行速率可达71.2Mbps。
摄影：冯诚杰
穿过东拓段，拾级而上，展现在眼前的便是外滩经典的天际线，与黄浦江环绕的“四件套”合影，发朋友圈，是标准的打卡姿势。
站在人头攒动的外滩，5G下载速率差不多也在500Mbps左右，上传速率更高达102 Mbps。
摄影：冯诚杰
外滩的另一侧是万国建筑群，站在圆明园路上可以望见东方明珠塔顶端，从十里洋场穿越到国际金融中心，一眼万年。
圆明园路上坐落着《三十而已》取景地——前任咖啡馆，穿过林立的咖啡馆便到了乍浦路桥，这里是上海人口中的“老法师桥”，一侧是上海邮政博物馆，一侧是外滩“四件套”和工业风的外白渡桥。
摄影：冯诚杰
在这片外滩源，5G下载速率达到418 Mbps，上传速率也可达71.1 Mbps。
5G逐渐会成为这里的标配，因为随处可见凹造型的网红们，抖音直播、拍短视频、发小红书是她们固定的三部曲。
摄影：冯诚杰
外滩一步一景，步步都踩在5G上。而在长宁区，中山公园龙之梦和来福士商圈聚集了绝大多数的人气，站在来福士广场中央，历史和现代融汇其间，张爱玲等上海名媛们都就读过的女中和满目奢侈品包包的李佳琦双11直播间快闪店，相映成趣。
摄影：冯诚杰
要知道，李佳琦直播间就位于3公里外的上生新所。上空围绕的是强劲的5G，记者测试发现，这里5G下载速率达到502 Mbps，上传速率为40.5 Mbps。
摄影：冯诚杰
也许双11的正确姿势是，坐在来福士广场上点一杯咖啡，在直播间剁手。有这样的网速，还怕在李佳琦直播间抢不到便宜货？
一张最大且好用的5G网络，正在上海上空展开。
【测试小结】
《IT时报》记者在上海黄浦区、长宁区等中心城区选取了十几个商圈和地标实测5G速率，从结果来看，上海中心城区室外的5G速率虽然有波动，但是平均下载速率超过500 Mbps，上行速率基本也能达到100Mbps左右。
而在进博会举行地国展中心，电信和联通5G理论下载速率高达3Gbps，实测最高下载速率为2.3Gbps左右。
Part 2
“5G第一城”落沪，并非偶然
在供需双侧，上海都有发展5G的良好条件。在供给侧，上海有极具活力的人才资源，5G研发人才占全国52%,集成电路产业人才占全国40%，而且形成了良好的产业集聚效应，华为、中兴和诺基亚贝尔的5G研发主要集中在上海，芯片、模组、终端等上下游产业链比较集中。
在需求侧，上海不仅有轮船、飞机、汽车、钢铁等大型制造企业，更是全国教育、医疗、城市精细化管理水平最好的城市，可应用的场景丰富，应用市场规模巨大。
但，基础条件优良，并非上海成为“5G第一城”的重要条件。
从国家层面到省市层面，5G都是新事物，大家站在技术和产业发展的最前沿，没有国内外成功经验可以借鉴，只有靠自己学习和摸索。
在这过程中，上海加强5G顶层设计和政策支持，运营商坚定推动共建共享，在5G建设模式上加以创新，推动上海5G网络建设不断取得突破。
政策驱动
打开5G快速发展通道
摄影：冯诚杰
5G作为支撑经济社会数字化、智能化转型的关键基础设施，地位之重要性不言而喻。近年来，上海发布了多项支持5G产业发展的重磅文件，密集程度国内少见。
2018年11月，上海发布《推进新一代信息基础设施建设，助力提升城市能级和核心竞争力三年行动计划（2018-2020年）》，全面布局5G在内的上海新一代信息基础设施建设。
下滑查看：2018年发布的“三年行动计划”主要任务，图源：上海经信委
2019年第三季度，上海相继发布《关于加快推进本市5G网络建设和应用的实施意见》和《上海5G产业发展和应用创新三年行动计划》。前者为上海5G基站建设设定“小目标”，到2021年要累计建设5G基站3万个。
图源：上海经信委
不过在今年初加快了5G建设速度，也调高了目标，“三年计划要两年完成”，即原本到2021年底累计建设完成3万个5G基站，现在要提前至2020年底完成。
《上海5G产业发展和应用创新三年行动计划》更加注重产业生态和行业赋能，提出要加快构建上海5G产业与应用融合生态体系，充分发挥5G的行业赋能作用。
2020年5月，《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）发布，也就是众人所称的《上海版“新基建”“35条”》，5G网络被确定为具有上海特色的“新基建”的四大重点领域之一——“新网络”的重点和热点。
下滑查看上海版“新基建”“35条”，图源：上海市发改委
同月，《上海市5G移动通信基站布局规划导则》发布，进一步明确5G基站布局和台址要求，而且将5G公众服务能级分为A级、B级、C级、D级，如A级服务区域，5G上下行速率要达到或超过60Mbps/500Mbps，覆盖率要达到或超过98%。
图源：上海经信委
除了顶层设计和政策规划，上海还出台了多项支撑5G发展的具体措施，解决5G建设中遇到的选址难、成本高等难题。
《IT时报》记者获悉，上海市住建部门将提供全市2万个道路综合杆，用于5G建设，这将大大缓解上海5G建设寻址难的问题。
而且，在政府部门牵头、运营商积极参与之下，地铁、机场等特殊场景下的5G网络建设，上海正不断取得突破。
按照规划，今年上海要完成浦东和虹桥两大机场、上海地铁297个地下站厅、站台等交通枢纽的5G覆盖。对1000多万上海地铁族来说，这是最切身的网络体验。
据悉，上海新建的地铁14号、15号和18号线，是上海首批进行全线5G覆盖的地铁线路，建成后将成为全国接入无线系统最多、承载能力最强的地铁线路。
图源：IT时报
今年年底前，新开通的地铁15号线和18号线一期，将实现5G全覆盖。
《IT时报》记者从上海铁塔获悉，18号线一期8个车站的5G基站通信配套已经基本完工，目前运营商设备正在安装调试中。
15号线30个车站的5G基站的建设任务，铁塔方面已完成近90%。
除了政策支撑，还有资金支持。
在前不久举行“第二届5G千兆网产业论坛”上，上海市经信委信息基础设施管理处副处长祁超表示，发挥政府专项资金导向作用，继续支持5G应用创新平台和创新示范项目，引导社会资本，成立5G产业基金。
“两个基金现在在谈，其中一个基金，一期原本规模是10亿，现在已经达到30亿。而且，信通院也要成立5G基金，落户上海”。
合作驱动
共建共享快速建设5G网络
“故障！3号馆5G AAU设备断站，请马上赶赴现场确认！”10月26日下午2点，急促的报警声在国家会展中心北广场响起。
随后，一行工作人员急匆匆赶往数百米之外的3号馆，行进中高高低低起伏的蓝色或白色安全帽，暗自“透露”了他们的身份：由上海电信和上海联通两家电信运营商组成的进博会联合保障指导组。
这是上海电信和上海联通为第三届进博会通信保障所举行的应急演练。
摄影：郝俊慧
在现场，联通5G基站遭遇“故障”而断网，而联通5G用户仍可以无缝切换连接电信5G基站，继续使用5G网络，测速软件Speedtest显示，下行速率为1066Mbps，上行速率为142Mbps。当电信5G基站遭遇“故障”时，电信5G用户也能连接上附近联通的5G基站。
在此次进博会通信保障中，上海电信和上海联通在国内首创了“电信、联通5G互备份”模式。
更令人欣喜的是，这样“双保险”的通信网络保障，并不仅仅只覆盖国家会展中心，整个场馆方圆三公里内，都采用同样的技术方案：共享网络，互为备份。
在地图上，如果以四叶草为圆心、三公里为半径，画一个圆，虹桥火车站、虹桥机场航站楼、嘉闵高架等各类场所都在这个“朋友圈”里，这意味着，如果电信和联通用户在这些地方“出没”，也可享受处处有5G的高速上网生活。
而且，在NH展馆和B02展馆的进博会通信指挥中心，用户甚至可同时使用上海电信和上海联通的网络频率资源，单用户理论下载速率可达3Gbps，场馆实测最高峰值下载速率2.3Gbps以上。
摄影：郝俊慧
之所以能如此，原因在于电信和联通在3.5G频段相邻，各得到100M带宽，其中电信是3400MHz-3500MHz，联通是3500MHz-3600MHz。
而在进博会里的NH馆，电信和联通共享200M CA频段，这意味着两家电信运营商的5G用户，都可以获得超高速的下载速率。
这一切之所以能实现，秘密在于：共建共享。
中国对全球5G发展的贡献，不仅是在技术方面，贡献了全球最多的5G核心专利，而且在5G建设模式方面，也贡献出中国式范本、展现了中国人的智慧，这就是5G网络共建共享，中国电信与中国联通正在共同打造全球首张5G共建共享网。
此举不仅改变了国内运营商各自建设网络的传统，也在国际上开创了运营商深度、大规模合作建设5G网络的先河。
图源：微博@中国联通
一年来，中国电信、中国联通累计开通5G基站超30万座，初步估算可为两家节省建设投资超600亿元，基本实现了用最短的时间、花最少的投资，快速形成5G网络覆盖能力。
在上海，两家运营商5G网络共建共享取得非常显著的效果，共同打造了一张有竞争力的高质量5G接入网，淋漓尽致展现了何为“1+1＞2”。
目前，上海电信在中心城区已实现5G室外连续覆盖，在市郊实现重点区域覆盖。在基站规模方面，上海电信用户在全市可接入超过1.3万个室外5G基站、2万个室内小站。
为了高效推进5G共建共享，上海电信和上海联通分承建区进行5G基站建设。与此同时，双自独立建设5G核心网，使得两家各自拥有一张逻辑上的端到端可管可控安全的5G网络。现在，双方5G基站共建共享率已经超过95%。
今年6月，上海电信与上海联通首个5G SA共享基站顺利开通，实现了2×100G SA物理链路和承载网业务互通。目前，双方在基于3.5GHz频段的5G基站全部实现共建共享，5G基站共建共享总体比例超过95%。
在5G共建共享的基础上，上海电信和上海联通扩大合作范围，正在开展4G网络共建共享，这有利于双方网络质量互补，提升4G网络质量。
中国铁塔上海公司向《IT时报》记者透露最新数据，目前上海铁塔已交付5G基站近2.7万个，三家电信运营商的共建共享率约67%。
创新驱动
“上海模式”破解大都市5G建设难题
作为特大型城市，上海在5G建设中遇到不少个性化挑战，如基站选址难度更大、用户高速上网需求更旺盛等等。
如何打造精品网络来满足用户对5G从“能用”到“好用”的诉求，创新，必不可少，“上海模式”逐渐形成，不断取得从0到1的突破。
图源：上海电信
模式一，十倍宽的承载网“车道”。承载网是核心网和无线接入侧之间的通道。
为了满足上海作为特大型城市对超大带宽的需求，上海电信没有像很多省份的运营商那样采用10G链路，而是通过新建100G链路打造10倍宽的“车道”，让5G承载网能跑得更快、能力更强。
不过，这带来更大的建设量，因为采用10G链路，现有光纤网络就可以满足，但采用100G链路，就需要新建大量OTN（光传送网）设备。
上海电信建设者们克服了疫情等不利因素影响，通过“挂图作战”、加班加点，在今年5·17世界电信日完成了这项工作。
模式二，电话亭、龙门架都是5G基站。
在无线侧基站建设方面，高楼林立的上海也碰到不少困难，尤其是在市中心区域或者高架路上，选择合适的基站站址进行5G网络覆盖，并非易事。
面对难题，上海电信积极探索，不仅让街头的电话亭变身成5G基站，还让5G基站“攀”上了高架路和高速路龙门架，有效弥补了5G外宏站覆盖的薄弱区域，实现热点区域5G信号无缝覆盖，这在全国属于首创。
在上海大剧院附近的一处5G公用电话亭，手机测速显示，这里5G网络上下行速率达100Mbps/900Mpbs。
据了解，这样的5G电话亭在上海已有一百多座，上海电信根据5G覆盖实际情况，对热点区域的电话亭改造升级，在亭子顶部安装5G小微基站。
图源：上海电信
如今，5G微基站又“攀”上了高速龙门架。上海电信在位于临港区域的G1503高速公路的龙门架上，成功安装并试点开通了5G小微基站，现场测试显示网速在600Mbps左右，目前正在市区高架路段逐步铺开。
模式三，打造全球之“最5G”。在上海这座魔幻之都，5G早已打卡那些“最上海”。
这里有国内最高的5G，上海中心大厦是国内首个实现5G部署的超高层建筑，室分覆盖定点速率能达到900Mbps。
这里有地表最快的5G上网地，乘坐陆地上最快的交通工具——上海磁悬浮时，可以用电信5G极速上网。
这里有全球最大的5G单体建筑群，人称“四叶草”的国家会展中心即将迎来第三届进博会，全世界客商将在此感受中国5G的魅力。
作者／IT时报记者 钱立富 郝俊慧 孙妍
编辑／挨踢妹
排版／黄建
图片／IT时报、上海电信、微博@中国联通、上海经信委、上海发改委
来源／《IT时报》公众号vittimes
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