第一季度投诉TOP5车型：东风日产占2席，北京现代途胜“夺冠”
近年来，中国汽车市场"风声鹤唳"，面对整体汽车市场下行的巨大压力，不少汽车厂商日子过的可谓是战战兢兢。但在车快评看来，相比恶劣的市场环境而言；车企自身产品及服务竞争力下滑才是更为致命的。在2019年第一季度刚过去之际，车快评根据国内某权威汽车质量投诉平台数据整理出了中国汽车市场2019年一季度投诉榜TOP5车型，一起来看看都有哪些车型上榜吧：
作为中国轿车月度销量榜上的常客，东风日产轩逸的确不小的竞争优势：不错的外观及空间评价、出色的油耗表现，以及动力匹配和舒适性等方面，都令得其极具性价比。但另外一方面，东风日产轩逸却有些"人红是非多"：就拿近一年多来说，其历经因刹车泵故障而召回等事件，屡屡"荣登"月度投诉榜.......这些都令其品牌形象遭到不小的伤害。而根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，东风日产轩逸高居中国汽车市场2019年一季度投诉榜第5名，车主们的投诉主要集中在：变速器异响及顿挫、发动机烧机油，以及发动机故障灯亮等方面。
又一款上榜的东风日产旗下热销车：根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，东风日产奇骏高居中国汽车市场2019年一季度投诉榜第4名，车主们的投诉主要集中在：发动机排气故障、变速器顿挫、转向系统异响及发动机噪音大等方面。
在执意采用三缸发动机后，上汽通用别克 全新英朗销量一度大跌，被甩出轿车销量第一阵营，直到过了一年多才恢复元气。但它似乎有点"好了伤疤忘了疼"，这不，上汽通用别克 英朗又荣登了月度投诉榜，而且是前三甲：根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，上汽通用别克英朗高居中国汽车市场2019年一季度投诉榜第3名，车主们的投诉主要集中在：转向系统卡滞、发动机抖动、发动机漏油，以及变速器顿挫等方面。
对于法系车在中国市场近几年来的表现，完全可以用"大溃败"来形容。其总体销量一跌再跌，以致现今几乎已经迈入边缘化阵列了。一些车迷朋友甚为其惋惜，认为是国人不识货才造成了法系车现今的窘境。事实真的是这样吗？在车快评看来，答案似乎是否定的。拿法系车中的经典车型东风标致408来说，根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，其高居中国汽车市场2019年一季度投诉榜第2名，车主们的投诉主要集中在：轮胎开裂、发动机缸内有异物、发动机故障灯亮，以及其他原因设计缺陷等方面。
作为一代经典热销车型，途胜曾为北京现代在中国SUV市场开疆拓土立下了汗马功劳。但近些年其却如流星般在中国市场陨落。而究其原因，质量问题或是关键：根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，其高居中国汽车市场2019年一季度投诉榜第1名，车主们的投诉主要集中在：发动机功率不足、油耗高、发动机噪音大，以及其他原因召回方案不合理等方面。