【澧浦风流】枕云卧水铺筑坦途放飞梦

交通,民生之本;交通,经济腾飞之基;交通,城乡统筹的支撑;交通,现代社会的血脉。澧水艳洲大桥工程,牵系着每个澧州人。

湘资沅澧,澧水独秀。秀美的澧水,美中不足的是给了两岸一道天堑,让古城澧州的城市发展空间受到制约。2010年6月,湖南省交通科学研究院编制完成澧水艳洲大桥工程可行性研究报告,省发改委批准立项并纳入“十二五”干线公路改造规划的重点建设项目。2011年10月18日,澧水艳洲大桥奠基开工,项目建设工期3年。这是澧县人民的一件盛事,意味着澧县“一江两岸”、“一区四园”的发展格局初具雏形;大桥与二广高速津市南互通相接,津澧新城的南环线即将形成。

奠基盛典过去两年了,澧水艳洲大桥工程作为2014年澧县县委经济工作会议表彰嘉奖的重点建设项目之一,如今进展状况如何?我们与县政协党组副书记、澧水艳洲大桥建设有限公司董事长孙运岩联系后,在大桥工程指挥部工程部长曲阳波带领下走进了大桥建设工地,采访到了澧水艳洲大桥3标段总工、湖南澧洲建设有限公司董事长马毅。

少帅执牛耳 业绩受青睐

说到马毅,社会上熟悉他的人或许会想到“子承父业”、“少帅”这类关键词,而与他朝夕相处的同事和员工都会用“谦和”、“勤勉”来形容他。

马毅的父亲是早些年澧县建筑业界的知名人物。马毅在湖南省计算机专科学校学习时,他就报名参加民建专业学习深造,甚至在1995年就参加了项目经理培训、考证。读书期间的寒暑假,他常在父亲的建筑王国行走帮忙,耳濡目染,不知不觉爱上了这个行当。1996年毕业之时,他放弃做公务员的机会,坚定不移地选择了“子承父业”。

当时,其父执掌澧县澧西建筑工程公司。儿子的特殊身份,对于马毅来说并不意味着可以走捷径。他从公司最基础的工作入手,做过基础管理、材料采购、现场施工管理等。2000年,他通过考试,取得工程师职称,并小试牛刀,开始担任项目经理。

相比初入公司之时,马毅对于商业地产有着更深的理解和感悟。通过4年的摸爬滚打,2001年,羽翼未丰的马毅就决定脱离父亲的庇护,利用企业改制的契机,与别人成立了自己的公司——澧县澧州建筑工程有限责任公司,他出任总经理。他与其他5位股东买断了澧县第二建筑工程公司的资产和资质,由澧县二建、澧县大堰垱镇建业公司等7家建筑公司强强联合重组了一家股份制企业。公司注册资金600万元。在认真经营公司的同时,马毅特别注重人员素质的提高。他不仅自己参加二级建造师、一级建造师、高级工程师等大型考试,还鼓励公司员工加强学习,参加各方面的执业资格考试,对通过考试的,公司给予重奖。2006年,他顺利取得了建造师资格。

2007年,公司董事长急流勇退主动让贤,马毅担任起董事长一职。他在经营中视质量为生命,向管理要效率,靠科学技术求发展,以诚信赢市场,服务社会,企业规模不断扩大,经济效率不断提高,当年工程结算收入达8300多万元。

2008年,公司考虑风水笔划更名为湖南澧洲建设有限公司,企业资质由三级晋升为二级,注册资金增加到2002万元,拥有一栋占地面积8000多平方米的办公大楼,固定资产达3200多万元,设备500多台(件),机械设备达6700多千瓦。

随着企业的不断发展壮大,科学管理体系建设成为马毅考虑的重点。公司建立了质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系,并获得了ISO9001、ISO14001、JB/T28001体系认证。随之,公司在澧州大地声誉鹊起,从锦绣玫瑰园57800平方米的住宅小区工程、澧州商业广场的高层工程到澧县职业中专图书馆工程、澧县二中食堂24米跨度的工程,无不体现公司的技术实力及信誉;从房建总承包工程到澧县国土局澧南土地整理三、四、五期土石方工程、中国银行澧县支行装修装饰工程、中国农业银行澧县支行装修装饰工程、澧县国税局装修装饰工程,无不显示公司的社会影响力。多年来,公司所完成的各项工程合格率为100%,安全率为100%,其中优良率为30%。

马毅的公司本着“以信为本、以质取胜”的宗旨,积极投入建筑市场的竞争,并进军房地产开发。公司用文化积淀人生,用底蕴烘托情调,用传统改装时尚。18万平方米的天源美景、12万平方米的墨池阳光里、12万平方米的慈利县慈姑美景、7万平方米的洞庭绿洲,倍受业主和业界青睐。不仅如此, 8万平方米的津市市嘉城湖畔、20万平方米的吉首宏景国际项目也即将启动。现在,马毅一面带领公司挺进永州、衡阳、吉首、张家界等地市,一面又把目光投向了湖北洪湖、贵州铜仁、新疆阿勒泰,蓄势待发,打算创造更大的辉煌。

澧水飞彩虹骏马启新程

湖南澧洲建设有限公司因为风水笔划,冥冥中与水结缘,与澧水结缘,与澧水艳洲大桥结缘。

2011年,马毅作为澧水艳洲大桥3标段项目技术负责人和总工程师,领军建设澧水艳洲大桥3标段的南接线公路,从而开启了他新的征程。马毅向我们简短介绍了标段的情况:项目部隶属岳阳荣兴建设有限公司,目前拥有1名高级工程师,11名工程师,其中桥梁方面硕士研究生1人,本科大学生6人。标段所有员工都坚持先培训,然后持证上岗。项目部严格执行每周一次的安全课,在保障施工安全和施工质量的前提下,确保各重点工程项目如期竣工投入使用。

我们在建设工地深深感受到,工程施工科技含量大大提高。项目部和全线工程技术人员思考的重点是如何高质量,高速度、高效益地完成澧水艳洲大桥南接线公路建设任务。他们打破旧的管理思路,以超常的思维和超前的眼光提出,唯有创新,才能使工程建设成全国一流样板路和精品工程。他们不断加大科技投入,以科技创新、工艺创新为龙头,积极推广新技术、新工艺、新材料的使用和新的检测手段,改进施工工艺。他们针对工程建设中重点和难点问题,开展“公路土石混填路基施工技术”等一项项科研课题研究。在开工后的两年时间里,澧水艳洲大桥南接线公路的建设者通过创新,为向澧水两岸人们交一份满意的答卷打下了坚实的基础。

质量是工程建设的永恒主题。我们在工地了解到,建设之初,筑路大军就牢牢树立起提高工程质量,延长公路使用寿命,降低养护成本,提高投资效益的意识,明确提出了分项工程的优良指标。接线是按二级公路标准建设,设计时速60公里,路基宽10米,路面宽8.5米。在具体质量管理中,澧水艳洲大桥建设指挥部建立了三级质量管理体系,落实质量终身责任制,细化责任追究制度,采取严格的质量保证措施,加强施工现场管理,严格工程监理,实施全方位、全过程、全环节管理。他们不断加大质量检查工作力度,对进场施工、监理、试验检测人员严格把关,不合格人员坚决清退出场,质量保证措施达不到要求坚决不得开工。在省交通厅质监站的多次质量检查中,他们的质量合格率一直稳定在95%左右。他们克服了常人难以想象的重重困难与压力,攻克了一个又一个技术难题,使全员质量意识不断增强,工程质量稳中有升,为的是将澧水艳洲大桥的建设丰碑高高立起,让澧州人“天堑变通途”的美好夙愿早日实现。

感恩馈社会奉献为楷模

2010年,湖南澧洲建设有限公司实现建安总值1.5亿元,上交利税700万元;2011年实现建安总值2亿元,上交利税1100万元;2012年实现建安总值3亿元,上交利税1500万元;2013年,实现建安总值5亿元,上交利税3000万元,其中在县内上交利税1400多万元,受到县政府的隆重表彰。公司知名度和美誉度不断提升,年年被评为澧县、常德市优秀施工企业,2008 --2013年被省人民政府授予“守合同重信用先进单位”称号。2013年,马毅被授予“常德市十大优秀青年企业家”称号。

对社会,马毅时刻怀着一颗感恩的心。他知道:是社会成就了企业,成就了自己,所以,当社会需要企业尽责任时,他总是毫不推卸。汶川发生地震,马毅立马通过公司捐赠5万元,通过项目捐赠10万元,获得汶川地震抗震救灾特殊贡献奖。公司发展扩容,他首先考虑的是为政府分忧,为职工着想。近些年来,公司为下岗职工、进城务工的农民提供了3000多个就业岗位。2013年,他为新建的张公庙镇敬老院赠送了6万元的家具和电器。2014年,他计划对石塘村四排干主干道投资30万元进行改造。“赠人玫瑰,手留余香”。可以说,马毅尽到了一个企业家的社会责任,不愧为我们这个时代青年的楷模。

志士求索大跨越,枕云卧水舞巨笔。一座现代化的津澧新城,将伴随这座城市南环线的建成渐渐崛起。澧水艳洲大桥,正在百万澧州儿女手中,化作一条绚烂的飘带,放飞一个美丽的梦——加快津澧融城步伐、促进津澧共同发展!

黄      静 

城头山视窗 | 编辑

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