解锁个性化需求成就专业级SUV标杆 D90 Pro强势来袭

2021年7月15日，上汽大通MAXUS D90 Pro正式发布，足球大咖范志毅惊喜现身并成为新车代言人。全新MAXUS D90 Pro为越野爱好者解锁私人定制的个性化需求。此次新车共计发布了9款车型，官方售价区间为：17.98——27.68万元。

作为专业级SUV标杆，上汽大通MAXUS D90 Pro凭借着时尚潮流的外观，全尺寸宽敞的空间，硬派的越野实力等等，从各个维度击破消费者的心里防线，从而以最完美的姿态展现在用户面前，让人们只有一个念头：下单！那么咱们就具体来看看这款车吧！

首先是车的外观设计，简单来形容一下吧：经典！就是经典的SUV车型姿态，前脸中网部分有蜂窝状的设计也有横向格栅，用户可以根据自己的喜好进行选择。我个人会觉得蜂窝状的更加精致，也更有高级感。整个车在外观设计上没有什么亮点，是根据当下大趋势所打造出来的一个造型，不会出错，但可能没有亮点也会是一种槽点吧，如果多添加一些具有设计感的部分可 能会更好。

在内饰配置方面，虽然这算是一款越野性能车，但是内饰的科技配置还是很齐全的，新车搭载了蜘蛛智联2.0车联网系统，融入了车载微信、ONE ID等多元化智能功能，还有QQ音乐、喜马拉雅等多个娱乐小程序，构成了腾讯生态，并且车内还配备了语音控制系统，非常便捷，一句简单的“你好，大通”就可以对车内的各项智能系统进行操控。除了这些比较常见的功能以外，上汽大通MAXUS D90 Pro还融入了越野专家模块，用户可以实时查看海拔、气温、气压、车辆斜角、变速器油温等多种信息，还可以分享独创的越野路线，创设智能化越野生态圈，这一功能完美诠释了为越野爱好者量身定做的性能车了，也让很多越野发烧友蠢蠢欲动。

不过吸引越野发烧友的可不仅仅如此。拥有超强动力和全地形硬核越野能力是上汽大通MAXUS D90 Pro的鲜明个性，动力强在哪呢？新车搭载了2020年度“中国心“十佳发动机——上汽Π2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，并且经过焕新升级后，汽车可爆发出500N/m的峰值扭矩，这一数据可真算得上是性能怪兽了，与发动机相匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，操控方便，动力给到的也更加充沛，汽车最大的攀爬角度可达到45°，完美秒杀市面上其他的一些主流越野车型。

作为越野车光有强劲的动力可是远远不够的，新车搭载了全地形智能四驱系统，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种驾驶模式，可以应付各种户外地形与路况，做到真真意义上的全地形覆盖，并且全系还标配了电子限滑系统、四驱标配机械牙嵌式后差速锁，如此硬核的配置让越野发烧友出行更加得心应手，可以说是完美应付祖国各自地形，爬山涉水有这一辆上汽大通MAXUS D90 Pro就够了。此次还有一个非常吸引人的部分就是新车将创新搭载同级唯一专业级越野配置——透明底盘系统，让车拥有180°透明底盘+360°全景影像，用户可以根据中控屏幕实时观察车外的路况。

在新车的底盘调校方面上汽大通MAXUS D90 Pro有着硬派越野身份的非承载式车身，双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥式后悬架的硬派组合，还有博格华纳356型分动箱，这些配备越野发烧友心里应该有数了。

接近角28°，离去角25°，最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，各项数据都足以证明MAXUS D90 Pro是一辆非常硬核的越野性能SUV，越野爱好者千万不要错过！当然了，这款车不仅仅适合野外越野，城市内也是得心应手轻而易举，走过大山大河，城市路况处理起来也是小菜一碟，所以不用担心买回来不实用，它只会带来无穷无尽的惊喜。

之前咱们还提到了这款车的车内空间非常宽敞，据官方数据，新车的车身长宽高分别为5005x1923x1875，轴距为2950，车内有5座、6座和7座可供消费者选择，用户可以根据自己的家庭人口数量进行选择，在满载7人的情况下新车任然可以装下3个20英寸的大号行李箱，足以见得这款车的内部空间有多宽敞，同时二三排座椅可以完全放平，放平后车的后备箱空间容积可达到2400L，因此不论是二胎家庭三胎家庭，带着孩子出门旅行走遍祖国大好河山，这辆车都完全够装。

全新上汽大通MAXUS D90 Pro作为一款成就专业级SUV标杆的车型，除了车的性能强劲，满足越野爱好者的各项需求，并且车的容积非常大，无论是城市驾驶，还是爬山涉水它都行，全方位满足用户对于汽车性能的需求，激发越野生活的无限可能。