太平洋海战之175：有惊无险

1943年10月，盟军陆航反复攻击拉包尔等日军基地，力度之大，动辄数十上百架轰炸机的规模。如此密集的出击，战损当然不小，被击落且不说，天气加本身的故障都会坠机。

这里就说说两个幸运的机组。

其实，主要是双方损失的两三艘军舰都没啥故事，所以说说这个。

12日早上七点，盟军350架B-24、B-24、P-38等各型战机从莫尔兹比等基地起飞，目标拉包尔。350架，这是前所未有的攻击强度，目的是要废了拉包尔基地。

战果，是击毁击落日军50架战机，击伤望月、水无月、大刀风3艘驱逐舰以及I-177、I-180、Ro-105等3艘潜艇，击伤的艘油船货船等有7艘。猎潜小艇第31号被击沉，不过只有100吨而已。

盟军损失为一架B-25D失踪，一架英俊战士（Beaufighter）战斗机失踪，一架B-24坠毁。B-24的名字是“幻影”（The Mirage），机尾序号是42-40675 ，这机组比较幸运。

回程的时候，四发动机中一台熄火，估计是油管被打断；几分钟后又一发动机熄火，速度立刻降了下来，掉队。护航战机恪尽职守，跟着这B-24慢慢飞以防日机偷袭，直到油量告警，战斗机才独自离去。

莫尔兹比肯定是回不去了，机长Dorwin Wilson决定转向降落在基里维纳岛（Kiriwina），那有个跑道。可这B-24又灭了一发动机，只剩最后一台在转，这下，连基里维纳岛也到不了了。

运气不错，机长找到一个小小的无名小岛。技术也不错，他将B-24迫降在一个珊瑚沙的浅滩上，机体完整但有一半的机身浸泡在水下。迫降造成两人重伤，还好都不致命。

迫降前，机组报告了自己的方位，第二天中午，另一架B-24发现了这些人。剩下的事就很好办了，来一艘小船将人送到了基里维纳岛。

幸运的机组。

18日的轰炸规模也不小，盟军出动了100多架B-24、50多架B-25以及40多架SBD俯冲轰炸机，目标是日军的拉包尔跟肖特兰基地。

天气原因，部分轰炸拉包尔的B-24改变目标，攻击了不列颠岛上的其他日军基地。同样是天气原因，这次大轰炸盟军损失了7架B-24、25，有点多。

其中，第90轰炸机联队一架序号41-24043的B-24没去拉包尔，改为轰炸休恩半岛北部的日军基地。返航途中的下午一点，这B-24发生机械故障突然冲出云层往下栽，机组十人全部跳伞，全部成功着陆。

十人中，最惨的应该是助理机械师George Hermerding Jr，在树上吊了三天之后，又掉了三、四十米才到地面。

但就算如此，他也是够幸运了，因为发现他的那土著没恶意。在当时，那些土著还处于食人族阶段，他碰上的那个部落相对文明，已经不吃人了。所以，掉海里会喂鲨鱼，掉陆地上也不见得就好。

土著好心，几个人要把他带回家里，但用的方式比较野蛮：攒绑四蹄，一根棍子穿过去像抬猪一样抬着走。受不了，休息一阵之后，他自己拖着重伤的身体走了几十公里。

最终，十人在部落团聚，被带到附近镇上的传教士那，暂时安全，但出不去，没路。想办法，这些人撕开降落伞摆成一个巨大的联队标记：骷髅头，下面交叉的不是两根枯骨，是两枚航弹。

坠机次日，莫尔兹比就派出了搜救飞机，但一直没找到：在无边的蓝色海面找人不容易，在原始森林里找人，不过是蓝色换成了绿色，同样艰难。

不过有了这大标记，总算建立了联系。

十个人走了两天，才走到一个小机场，小飞机把他们带到莱城，这时，已经是11月11日，坠机快一个月了。大飞机把他们带回了莫尔兹比，战袍一披又是一条好汉，再次冲锋杀敌。

不过，那助力机械师落下了战后创伤症。据他女儿说，他半夜总是被噩梦惊醒，哀嚎着猛地坐起，清醒之后，默念着圣经才安静下来。

这些都是幸运者的经历，不幸者的故事已经湮灭在大海里无人知晓，比如发现幻影机组的那架飞机，当时是去找另一架失踪的B-24，最终的结果是没找到。

十月的大轰炸中，另一件事是新炸弹。

传统的100、500公斤航弹威力确实很大，一颗就能拆楼。但这种航弹不适合攻击跑道，就算在跑道正中炸个几米深的大坑，往里面填土就好了。实际上，跑道的硬化层远远到不了那深度，也就二、三十公分而已，炸多少米深都是浪费。

最理想的，是低空扔一串小炸弹，炸的准还能把整个跑道给掀了，修补自然很困难。于是就有了Parafrag炸弹：每个小炸弹约10公斤，炸开后飞出1寸/25mm大小的弹片，自带降落伞以免把低飞的投弹飞机给炸了。

这样的炸弹，一架飞机能带几百个，弹着分布长度约800米，扔的时间够准的话，一次废一条跑道。就算扔偏，也能把这800米内停着的战机给废了，比单一炸弹强很多。

Parafrag是个组合词，Para应该是Parachute降落伞，frag应该是fragmentation碎片。

这点子是第五航空队司令肯尼在1920年代想出来的，这时候得到改进并批量生产，用在了南太平洋上。不过这时这炸弹的批量还不是很大，1945年才进行标准化生产，型号是AN-M40，再之后……..发展成现在的集束炸弹。

然后就是之前漏记的一艘潜艇。

USS Pompano (SS-181)是10艘海豚级的最后一艘，1300吨1937年下水。海豚级不是一个成熟的级别，有试验性质所以用了好几个不同厂家的柴油机。

这SS-181的柴油机是美国公司根据德国公司授权生产的，问题极其严重，严重到刚下水还没出港就坏了。本想码一节了解这潜艇的动力，但能找到的东西非常有限，就算了。

开战后，SS-181执行了几次侦察、狩猎任务，击沉三四艘货船，中间还大修换了一次发动机。1943年10月，这潜艇在日本海域失踪。但日军方面也没有击沉记录，猜测可能是进入雷区被炸掉的。

日军损失，12日拉包尔空袭中还被击沉一艘400吨的布雷艇Boko，这小艇查不到来历，说是从英国手上弄来的，但看到最后，那应该是艘货船，不明白。

24日的损失稍大，1300吨的驱逐舰望月号在拉包尔西南150公里处被击沉。这个20年代的老舰蛮倒霉，不是在大轰炸中被攻击，而是被出巡的单架卡特琳娜水上飞机发现，一颗航弹正中动力舱。9人阵亡，不算多。

10月份的事应该就这样。双方损失都不大，但11月就不一样了，盟军开始进攻肖特兰基地。