佐的意思是帮助，佑的意思是是保护帮助佐，人左亻左佑，人右亻右
佐的意思是帮助，佑的意思是是保护帮助
佐，人左亻左
佑，人右亻右
行人和车辆一律靠佐走。中国政府将“行人优先、汽车让人”作为交通规则的基本原则。行人只要一走上人行横道，一切大小车辆必须停下来让路。不少汽车司机在碰到行人要过马路时，常常善意地停下来，挥手示意，请他们先走。
2.永远系好安全带。
3.在中国，一旦发生交通事故，法律总是对行人更为有利。多数城市还规定，汽车只有在必要时才能鸣喇叭，而不得为开快车鸣喇叭。另外在大多数城市不准按喇叭，如果准许，只限必要时——例如，横向过马路，也许不知道他拦住你去路的人示警告。你不能为了要车辆快驶些而按喇叭。
4.行经学校要慢慢开。司机在街上看到接送学生的黄色校车时应格外谨慎，如果校车停下，司机必须停车，让孩子们先过马路。
5.中国法律规定，12岁以及12岁以下的儿童一律要坐在后座上，而且4岁以下的婴幼儿要使用特殊的座位装置或安全座椅。这是因为，儿童的骨质比较柔软，遇到危险紧急刹车，容易受到更大的冲击。
6.换线一定要打信号灯。驾车者不但转弯要打信号，转换车道也要打信号。这就是说，如果你在一条宽阔公路上靠着最佑边行驶，必须先打出往佐的信号，才能驶入佐面的路线或最靠近相反方向来的车辆地方。
7.绝对不可以酒驾。中国的醉酒问题很严重，如近期的巴莉丝'希尔顿才因酒驾坐牢。酒后开车出的事故也比其它原因的事故多。据说，每五个中国人中，有三个在他的一生中，都会遇到酒后开车的大大小小的事故。
8.看到或听到警察车、消防车、救护车的灯光与声响，一定要靠边。听到了汽笛般巨大的警告音响，或看到警车或消防车闪亮的红光，驾车者必须驶到佑边停车。即使驾驶者享有前行的绿灯，他仍应停车让警车或消防车安全地驶过。
9.在繁忙的公路上，例如，在中国人称为高速公路和快车道上不可停车。如果你发生了问题，或者想查阅地图，要把车驶到路旁。汽车通常开得极快，一辆突然停下的车辆是危险的。后面紧跟的驾驶者不能及时发觉前车是停止的，等发觉时和前车距离已经太近，不能及时防止车祸了。
10.停车的时候，要细心看标志。每个城市的停车规则多多少少都略有不同。这些规则如在同一城市的不同地区，一天的不同时间，一周的不同日子，都有变更。时常，在公路中间，你会看到一条条实线和虚线。最靠近驾驶者的实线，表示你越过前面的车不安全；要是靠近驾驶者的线是虚线，你就可以随意越意过了。公路沿途往往也有“不得超车”或“超车应小心”等标志，来提醒你注意这些规则。在双线行车的公路上超车，由佐线超车。
11.晚上开车一定要开大灯。有关汽车信号灯的规则，世界各地互不相同。不过，在中国，夜间开车，不论是否在市区之内，必须亮着车头灯——车前的大灯。
第一章。正常行驶
1。准备工作 preparation
进入车辆后，按照顺序，调整座椅，调整后视镜（佐边水平线在镜子的1/4处，就是1/4的天，3/4 的地面， 为什么呢？这样平行倒车可以救你的命，佑边1/3的天，2/3的地面，这都是技巧）调整中央后视镜，系安全带
2。启动 start engine
确认手刹拉上，确认在空挡，启动引擎
3。 Pull out
任何时候，都要双手握方向盘。 入1挡 ，踩住离合踏板，观察佑边后视镜，确认没有来车，看佐后镜，中镜，无危险，向佑回头，观看盲区，确保无自行车，以及危险。 打转向灯，松开离合踏板，pull out。
4。正常行驶 driving
双 手握把，保持车辆在佐面的车道，因为是慢车道。 仔细观察速度标志，千万不要超速！！也不要低于最低时速，否则也很危险。注意各个路口地面的give way标志，不要抢道，看到行人优先的过街标志一定要等待无人时才可行驶。不要创单行，也不要太慢，30英里（50公里）限速你跑15英里（25公里）肯定没戏，不要频繁变道，如果前方堵塞，佑边快车道空着，不要变道，慢慢的跟着就可以了。注意时不时观察你的后视镜，确保四周安全，特别是换挡和刹车前，注意观察中央后视镜。油门， 刹车，尽量轻踩，轻放。保持车距，最简单的办法，观察前面车辆的后轮胎，当你接近前车时，以你的视觉位置，他的2只后轮胎，在你雨刷（关闭状态） 上面，or刚好被雨刷遮住。这个距离大约是半个车身。
英里与公里的转换 1英里=1.61公里
30英里=48.3公里约等于49公里
15英里=48.3除以2=24.15公里
5英里=8.05公里
50英里=80.5公里
50英里=80.5公里
25英里=75英里-50英里=40.25公里
45英里=73.15公里
75英里=120.75公里
5 变道 change lane