顶级豪车云集 86张实拍图片记录2018香港珍藏车协会年会
作者简介：本篇文字及图片均来自于柿柿车的好友，发烧级改装车爱好者，兼BESPOKE AUTO改装专门店主理人——ewein。
作为petrolhead很多年的笔者，国内外的常规车展和改裝展本人算是经验丰富了，包括国内一些超跑俱乐部和厂商活动也基本都见识过了，还有幸亲自参与和协助组织了当年TopGear中国老大刘一凡创办的汽车群英会，那次经历现在回想真的有太多的第一次。首先就是第一次参加真正意义上的纯汽车文化活动，第一次正式赛道试驾，第一次开到LOTUS，也是LOTUS的全国第一台媒体试驾车，第一次为柿柿车执笔。偶然也算是必然吧，时隔七年后的这次香港珍藏车协会（collectors car club of hongkong）2018年度聚会，再次让我体验了众多的第一次！
开头我就有讲汽车类的活动其实参与过太多，但这次借着香港一位很好的Alfista朋友的关系，来到了香港赛马会会所全程体会了港人的汽车文化，我只想说和之前的所有经验都完全不同。我们在快到门口时已经发现了一些与众不同的车出现在路上了，按照工作人员的指示进入停车场后更是发现了不少性能车型。宝马的E60M5，菲亚特Abarth500，我们一路尾随的劳斯莱斯敞篷CORNICHE，印象中国内只有那位大慈善家李春平有一台。
当然还有出来后发现停在我们车旁边的法拉利F50！F50唉，有没有搞错啊，一台全中国都没有的经典F50居然随随便便就扒车在我们的三菱面包车旁。
当然在会场草坪上更是有太多的惊喜，关键是这个聚会就是香港臻藏车会会员的大Party，各种车型真的是雨露均沾啊，会场一进口位置的两台NSX na1到两台保时捷最新的918，对面则是熟悉的两台小莲花，莲花旁边是...这个我是真的不知道是神马来头了，只能告诉大家来自欧洲，名叫NSU 1000，剩下的大家去试试看度娘吧，不过这次我觉得她不会比我知道更多了吧。
再后排画风一变，日系粉的天堂了，日产的前身Datson拉力赛车，丰田的GTV，初代MR2，马自达初代RX7，三菱FTO，本田初代雅阁coupe，好多国内日系粉心目中的神车和土豪眼中的垃圾。
而不远处画风又再次转到了古典的爷爷级别劳斯莱斯，MG罗孚，福特和布加迪！而这些古典Classic Car中还乱入了一台性能经典Shelby cobra，蓝色的外观和安全带简直绝配。在这片草坪上散步对于我来说真的是惊喜连连，而关键我讲过的有所不同则是所有车子在这里享受着一样的待遇，全部都是发烧友的爱车，没有高低贵贱之分，只有喜爱与更加喜爱。
走到最后边的会场餐食区前，突然看到了一台熟悉又陌生的车，蔚来EP9。
从第一次17年上海国际车展见到真身到今天更近距离接触，他在不断的刷新着全球各大赛道的记录，对于我个人来讲这次让我感到最大的变化是车身漆面处理真的是比上海车展时好太多了，那次在室内灯光下明显都看得出碳纤维材料的纹路，当然对于这么一个性能取向的超级跑车我去吹毛求疵的说漆面问题其实意义不大，关键是肯本买不起的我真的是瞎操心。
同样买不起也买不到的还有对面的这台经典300SL gullwing，鸥翼门的鼻祖，同时他还有个不为人所知的称号，widomaker，在保时捷的carreraGT之前最早的寡妇制造者！这个名称说明了这台车在当年的性能实力。
最后来到了会场上最受欢迎和人流量最大的区域，从一台拥有绝美身条的捷豹XK120开始。
两台阿尔法罗密欧的giulia gta！还有一台是真正的赛车版！造型同样独特的阿尔法罗密欧Montreal！再然后法拉利F40，F50，Testarossa，355 GTS，355 Spider，还有恩佐都承认的最美车型，捷豹E type！
基本走到这里的都驻足不前了，而当Etype车主打开前翻机盖时真的是气势爆棚，顶级V12版本！
当然同样是前翻设计的F40打开前备箱也很帅，车主拿出毛巾开始自己擦起爱车来。细细品位那个年代的车很多细节真的很特别，从E-type的大灯到Montreal的灯眉，从Giulia的油箱盖到F40尾翼上的标识，关键大家都有个特别的标牌在后轮前部，没错了，就是Pininfarina。这个意大利设计工作室是众多经典的塑造者。
回到最初看到的NSX这里，因为之前笔者本人也有过一台NSX，因此结识了这位更加发烧的车主，红色这台NSX-T本身并不是手波哦，这哥们花了几十万港币发回日本把自动挡改成了手动挡，而且做了引擎强化rebuild！真的很佩服这样的折腾精神，当然还有财力啦。
另一台白色的就更加没的说了，从车牌就看出来了，NSX-R！纯正日规Type-R的NSX呀！这辈子要是能拥有他真的完美了，可惜只有左舵，国内无缘了。
除了我介绍的这些以外，还有很多英国六七十年代的跑车，奥斯丁迷你，甲壳虫，保时捷等等，如果真的要我讲可以不停的和你讲一天，而来参加聚会其实除了看车以外，结交新的车友，与老朋友欢聚，大家一起谈谈车聊聊生活才是真正的意义所在。毕竟汽车文化是需要一代代的去传播影响的。
关于香港珍藏车协会（collectors car club of hongkong）
香港珍藏车协会一家非盈利的兴趣社交团体，它集结了全港喜爱珍藏车的各类人士，并将这项富有品味与意义的兴趣推广至社会各界。同时，通过一系列的活动组织，促进珍藏车这一小众兴趣在香港及其他地区发展。
喜欢珍藏车的朋友不妨了解下。