散文||攀枝花

攀枝花

攀枝花，就是木棉花，又称英雄花。

春天的时候，攀枝花树上开满了怒放着的、红红的攀枝花朵。远远地望去，一簇簇的攀枝花如一团团正在燃烧着的火焰，艳丽极了。不知道有多少人讴歌这美丽的攀枝花。

今天，我不是用文字礼赞攀枝花，而是在工作的差旅途中，攀枝花盛开的时候，来到了祖国唯一以花命名的城市——攀枝花市。

走在攀枝花市，处处繁花似锦，深切地感受到了“花是一座城，城是一朵花”的美誉并非虚名。

攀枝花市，位于金沙江畔。

金沙江旧称泸水，诸葛亮《后出师表》中写的“五月渡泸，深入不毛之地”中的“地”，据考证就是讲的攀枝花地区。

眼帘中现代化的攀枝花钢铁基地，完全没有了“不毛之地”的概念。这美丽的工业新城----攀枝花市的背后，也有一个荜路蓝缕、让人感慨不已的自力更生的建设岁月。

上个世纪六十年代中期，美国制造“北部湾事件”，战火燃烧到了祖国南部边界；因为主权不能相让，苏联陈兵西北边境，国家的安全受到了严重威胁。祖国将本准备用来改善民生的第三个五年计划调整为三线建设，举全国之力，抢在战争爆发前，将沿海地区的重工业向西南转移。

攀枝花钒钛磁铁矿产资源丰富，被选为三线建设的钢铁基地。

1964年，金沙江畔的这片地区差不多是一处荒无人烟的崇山峻岭。彼时，山坡中七户人家的边上，生长着一株高大的攀枝花树，领袖以树命名“攀枝花”。

因为国家战略需要、能源产业布局和独特资源，攀枝花作为三线建设重点项目落实。领袖对攀枝花寄托着极大的希望，十分关心攀枝花的建设，曾在不同地点多次讲到攀枝花，说攀枝花建设不好，睡不着觉。

1965年工程开始建设，10万多名的建设者从北京、上海、东北等地潮水般地涌进金沙江畔。

1967年钢铁主厂区开始土石方工程，1968年开始建设主要厂房，1969年主厂区安装生产设备。同年3月，总理代表中央发布命令，要求攀枝花在1970年7月1日前出铁。“不讲条件，不计报酬，没有加班”，攀钢工人全力投入、坚决执行总理命令。

1970年7月1日，攀钢一号高炉正式出铁，1971年产能150万吨每年的钢铁厂建成。

数十万建设者用了五年时间，硬是依靠人力搬运成千上万吨的大型机械，终于在荒无人烟的不毛之地，建起了现代化大型企业----攀枝花钢铁基地。

也就是在这个时候，传来攀枝花建成的捷报，领袖诙谐地说了一句话：“北京淹了，还有攀枝花嘛。”

令人感慨不已的是，充满智慧的三线建设者，在面积不到2.5平方公里的弄弄坪，通过科学与精妙地规划设计，建设起来了规模250万吨钢铁的大型钢铁厂。被中外专家称赞为“象牙微雕钢城”，创造了世界钢铁厂建设的奇迹。

攀枝花建设期间，新建了贯穿攀枝花厂区的石华路，修筑了连接攀钢主厂区的成昆铁路支线，完成了当地交通建设。

与此同时，还建设了渡口电厂、河口电厂和新庄电厂。新庄电厂是地下洞室发电厂，地理位置十分隐蔽，外人根本不知道它是地下电厂；装机十万千瓦，年发电六亿度，1975年4月首台机组正式发电。

值得称赞的是，攀枝花自建成投产以来，各类矿山没有出现过坍塌事件，冶金主厂区没有工程质量问题，各项工程质量经受住了时间的考验。

今天写到当年的建设过程，就是短短的几行字，但当时的建设者们背负着无数的艰难：

攀枝花矿务局的雷永回忆说：“1966年2月参加送电大会战，我们吃住在海拔近3000米的山上，蛇和蛀虫很多，我们顾不了那些，不分昼夜的挖塔基。钢钎打在坚硬的石头上，火星四溅，手一次次震裂，鲜血往外冒。塔基挖好后，我们打着光脚，头顶烈日，背着100多斤重的铁柱，穿过弯弯曲曲的羊肠小道，走在荒山乱石上、陡峭的山坡上。100多斤重的铁件，身强力壮的一天最多也只能背两趟。我咬紧牙关，每天尽可能背三趟”。

参加科研攻关的冶金部技术人员李身钊回忆：“三块石头架口锅，帐蓬搭在山窝窝。天作罗帐地是床，野菜盐巴当干粮。”攀枝花矿产资源丰富，但这种钒钛磁铁矿，极难冶炼出铁，李身钊所在的实验所108人，经过1200多次的实验，最终攻克了用普通高炉冶炼钒钛磁铁矿这一世界性技术难题。

没有城市依托，当时的成昆铁路也在建设中，在生活物质奇缺的艰难条件下，建设者们无私地奉献着他们的智慧、才华和青春！

或许有人会说，美国人也是爱好和平的，后来不是没有谁打进中国吗？祖国成功铸铁为剑，“军民团结如一人”，谁来都要掂量中华民族手中的剑！只是今天在东海、南海中游弋的他国军舰，佐证了三线建设的必要。

无数次读到有人诉说那个年代如何不堪、如何苦难的文字，当然苦，只是这个苦掌握在国家自己的手中，是整个民族负重前行，独立自主地建设祖国，用诗一般的语言讲，就是“梅花香自苦寒来”。这种“苦”，绝对与外寇强加的战争苦难不是一回事，更不是一个量级！

但是，我从来没有读到过参加三线建设的人们诉说苦难的回忆，看到的只是前辈们如何面对困难，战胜困难。

因此，中华民族没有在苦难中沉沦，而是在苦难中奋起，最终摆脱了苦难。

艰难困苦，玉汝于成。

三线建设的实施，是推进祖国现代化进程的重要步骤，对于提高中华民族的国防能力，对于改善祖国国民经济布局，对于推进中西部落后地区的社会经济发展，具有极为重要的意义。攀枝花是其中的一个缩影。

今天的攀枝花，依然是国家重要的工业之都。祖国的铁路用钢、汽车用钢、家电用钢、特殊用钢都产自攀枝花。攀钢生产的含钒百米钢轨，被广泛地应用在人们出行的高铁铁轨上，远销世界30多个国家和地区。

前人栽树，后人乘凉。

每年3月攀枝花绽放的时候，金沙江岸弄弄坪，攀钢依山傍水、梯级环形的厂区掩映在丛丛花红之中，组成了攀枝花市的一大地标。经过人们多年的建设，攀枝花是十分宜居的城市，蓝天白云，空中航线便捷，成昆铁路通过，成昆客运专线即将运行，难道你等不想来到钒钛之都、阳光花城？在三线博物馆参观后，漫步竹湖园，去山中捡拾各种各样的野生菌，在红格温泉洗去旅途的疲惫后，荡漾在祖国这唯一以花命名的城市，品尝芒果、枇杷、莲雾、樱桃等特色水果。

欲缚鲲鹏万里行，红旗猎猎卷西风。

今日花红胜往昔，为有热血映长空。

图片/网络

作 者 简 介

方亦飞，1984年学校毕业参加工作，从事金融经济管理至今。

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