高平省申请地质公园认证

世界遗产是"地球的名片"

是所在国家的荣誉和自豪

近年来

中国掀起了一股申报世界文化遗产热

简称"申遗热"。

这不

7月7日

经世界遗产委员会

一致同意

可可西里

获准列入《世界遗产名录》

是我国面积最大的

世界自然遗产地

7月8日

鼓浪屿

也顺利通过大会审议

成功列入

《世界遗产名录》名册。


我是分割线


7月

联合国教科文组织审定工作组

到越南高平省

参观考察越南高平省在申报的

地质公园项目

据悉

根据地质遗产价值及地质特点

高平省政府

已批准规划高平省地质公园

包含高平9县

河广、和安、原平

茶岭、广渊、重庆

下琅、复和、石安

面积约3072km2

含130多个旅游资源


我是分割线


高平的旅游资源

多处仍处在原生态的状态

没有得到很好的开发

申请联合国教科文组织的认证

任重道远

..............

下面

推荐一些高平省的

风景名胜



1、板约瀑布

2、北坡革命圣地

3、升亨湖

4、白水洞

5、Phja Oắc (高山)

6、绣球花园

...........................................................................................................................................

~ 分割线又来了 ~

什么?

没有简介!

自己去发现吧!

我只能帮你到这里了。











高平省简介

与广西百色市及崇左市接壤的越南高平省位于越南东北部,北部、东北部与广西百色市及崇左市接壤,边境线长333公里。边境线上有龙邦-茶岭口岸、水口-驮隆口岸,及平孟-塑江口岸。

高平全省人口约52万,在约6700平方公里(占全国2.12%)土地面积中,农业用地仅占12.5%,林地面积则占约78%。省会高平市距越南首都河内281公里,距谅山省同登镇再接入越南1号国道约140公里;从高平市至龙州再到南宁约300公里,从高平市至靖西再到南宁约360公里。

高平省地处山区,少数民族占很大比例。其中,岱依族占比例最大,约41%,其次为侬族35%,瑶族9%,京族5%。高平省以农业为主,主要农作物有水稻、玉米。

由于受历史、地理和交通等因素的制约,长期以来高平与越南其他省份相比,经济明显处于落后的地位,2015年全省人均GDP为5852元,是中国广西2015年人均GDP的六分之一。

高平省虽然经济发展滞后,但自然资源丰富,有很大发展潜力。高平省森林覆盖面积达30%,盛产各种名贵木材和药材,如白檀、铁木、枧木、沙仁、何首乌、三七、五加皮等,并初步形成八角、苦丁茶等商品林业区。高平主要矿产有锰、锡、铜、铝等,其中氧化铝储藏量为2亿吨、铁矿5000多万吨、锰矿600多万吨,另有10亿吨石炭岩,还发现了储藏量很大的煤区。

在越南加入世贸组织和进一步革新开放的大背景下,高平省努力推动社会事业各方面协调发展。除了执行越南政府的鼓励政策外,高平省政府还专门出台了本省有关招商引资的优惠政策,鼓励国内外投资者到本省投资,进行各种生产经营活动。优惠政策涵盖基础设施、公共运输、经济作物、水产养殖、教育、卫生、生产经营出口产品、加工农林产品、科研、法律咨询、矿产开采加工、环保、建材、建筑、制造业等行业和领域。

近几年来,高平省注重发展对广西的进出口贸易,并大力促进与广西的文化、旅游等多方面的合作与交流。经越南政府批准,高平省建立了30000公顷的高平省口岸经济区,其中与中国百色靖西龙邦口岸对接的茶岭口岸经济区规划面积800公顷,与中国广西龙州水口口岸对接的驮隆口岸经济区规划面积600多公顷。口岸经济区实行一些特别的优惠机制,如降低土地使用费、减免部分税收、实行出口奖励等。口岸经济区正在大规模建设市场、保税仓库、商贸中心等。外商在口岸经济区可以进行各种商贸活动,包括建立宾馆、饭馆、免税商店,开展转口贸易、办展览会,还可以建立商品生产和加工基地等。

从优势互补的原则着眼,高平有丰富的矿产资源,广西有比较发达的开采加工业,双方可以考虑进行合作投资勘探、开采和加工。在农林业方面,双方可以合作发展甘蔗种植业和蔗糖业;建立大豆、甘蔗、苦丁茶、板栗种植基地以及合作进行肉牛饲养、农林产品保鲜等。双方还可以开展汉语和越语教学方面的合作,如互派语言教师进行交流学习,提高技能;互派学生到对方国家学习;配合进行职业培训,安排越南学生到中国学习中国有优势的农业、中医等。

高平省非直接处在中越两条经济走廊内:昆明-老街-河内-海防-广宁以及南宁-谅山-河内-海防-广宁,但属于环北部湾经济圈内重要的边境省份。同时,基于其区位,高平省是越南北部进入中国市场的重要门户,也是中国重庆等西南诸省市进出口贸易从越南海防出海的必经物流大通道,未来发展前景广阔。

(0)

相关推荐