四千公里，纯电动汽车自驾的一些经验分享

文图/七月娃娃

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从杭州出发到深圳，再从深圳返程，期间国庆长假在深圳停留七天，广州深圳来回几次，一共四千公里的自驾，一个人，新手女司机（还是要强调一下），纯电动汽车（小鹏G3智享版520续航）。分享一些纯电动长途自驾的经验，朋友们可以尝试补充或更正。

关于路线设计

此次目标是回广州深圳看望家人，所以对沿途的站点并没有太多的要求，停留的地方完全看当下的状态。去程福建遭受疫情，于是避开了沿海穿过江西回到广东，国庆之后选择福建返回。一路南下，一路北上，有很多小城市和乡村都是以前心心念念的地方，但自驾途中也有身不由己的时候，比如懒惰，比如遇到了熟悉的朋友。建议大家尽量不要选择大城市停留，毕竟目的地就是大城市，不如选择县城留宿更加自在，一来酒店的性价比超高，二来县城往往有意想不到的收获，也比较靠近乡村。

关于高速充电问题

纯电动汽车的充电是目前长途自驾最大的问题。所以如果是第一次纯电动自驾，尽量选择发达区域作为实验和获取经验的途径。我选择的地方都是东部靠海之地，点对点的城市都是高速，在规划充电的时候，可以在汽车自备的导航中确定充电的服务区（都有显示），尽量每个服务区都尝试一下充电，时间可长可短，确保出高速抵达县城或乡村的时候，有足够的电量开启下一段旅途。服务区的充电站基本都是国家电网的，虽然费用稍微比城市贵一点，但用起来比较安心，故障少一些。最重要的一点是，避开了国庆出行高峰期，在很多服务区充电的时候都是我一辆车在充电，孤独又自由。

关于女生一个人开车

不太建议女生一人自驾较长的路程，毕竟长期在路上很难避免遇到问题，无人商量和分担是最孤独无助的，会消耗很多心力。另外没有强大的心理素质，路途中的孤独会对人生产生一些悲观的情绪。我自己倒是很享受这种肆意，巴不得逃离人群，在出发之前要先问问自己，喜不喜欢孤独的滋味。在高速上行驶速度要控制，不能太快也不能太慢，如果不是为了超大货车，尽量直行不变道，不要受旁边快车影响自己的节奏。这次回程还遭遇台风暴雨天气，以及没有预计好时间导致大雨夜里在黑漆漆山路跋涉（国家限电很多路灯关闭，尽量避免晚上行车），途中有狭窄山路小道，也有车流如织，幸好老天眷顾我，在这四千多公里的路途中未发生任何剐蹭和事故，是我的幸运，也是开车谨慎小心的结果。另外在高速行驶的时候我基本是每个服务区都停留的（一般间隔在40～60公里会有一个），考虑是否需要充电，其次是给自己紧绷的神经和身体得以休息缓冲。

字数有限这次分享到此，

后续会有一些细节的分享。

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