航空模拟实训，助力航空职教专业发展

当前，航空职业教育正处于发展机遇期。职业教育培训为航空业快速发展提供有力支撑，航空专业人才培养模式向多元化发展，培养质量逐步提升，更多社会院校开办航空专业。但同时也面临着培养规模、培养机制、培养模式、培养质量等方面的挑战。“航空模拟训练舱的建设和使用将在一定程度上解决当前的挑战”北京伊德诺科技有限公司（以下简称“伊德诺”）航空职教业务负责人表示。

据介绍，伊德诺在航空职业教育领域深耕多年，已经建立了一整套服务体系，包括产教融合、标准开发、设备供应、招生就业、技术支持等。服务内容涉及航材供应与技术支持、教学与培训设备、教学与培训工具、模拟器、退役/二手/全新教学飞机等销售服务，以及CCAR147培训中心搭建及取证、CCAR147培训及教员养成、航空类专业建设咨询、飞机拆解与组装、各类实训室搭建等配套服务。

目前，除了维修需要各类专业的实训室外，空乘专业也同样需要专业的航空模拟训练舱。航空模拟训练舱可以将民航机场地勤服务理论教学和岗位实践操作结合在一起，真实还原民航空乘工作场景。“这使学生不仅了解其岗位职责、基本程序、工作内容，还能掌握基本服务技巧，学会与旅客的沟通与交流，毕业后能快速胜任航空公司空乘或民航机场地勤服务人员的工作”伊德诺航空职教业务负责人表示。

据了解，伊德诺可提供地勤实训室、退役飞机实训舱、航空模拟舱等服务。“一般航空专业各类模拟训练舱都是根据中国民航总局《公共航空交通运输承运人运行合格审定规则（CCAR-121FS）》中的相应规定和要求进行设计、制造的。”伊德诺航空职教业务负责人介绍，“一味地进行理论教育是不会让学生真正掌握技术的，所以这时就必须运用到模拟训练舱，让学生自己去实际操作，加深理解和记忆。目前，我们已经帮助不少院校引进包括737系列退役飞机在内的各类退役航空器，用于改造成航空模拟训练舱”。

据悉，航空训练舱模拟飞机的真实环境，用于对各类机组人员进行应急培训以及乘务员在飞机处于紧急状态下，帮助乘客正确的使用机载紧急设备，并按规定的紧急撤离程序，正确熟练地紧急开启飞机各类逃离出口/舱门，引导旅客迅速从座舱撤离等各项专业技能。

伊德诺航空职教业务负责人进一步介绍道，“用退役飞机改造的模拟训练舱，包括座椅、行李架、多媒体设备、救生装置以及急救设备一应俱全。其主要训练功能包括：正常情况下登机门的开启和关闭、紧急情况下登机门的开启和关闭、紧急情况下应急出口的开启、滑梯充气模拟、从登机门和应急出口撤离、故障模拟、门外视景模拟等”。当然，除了空乘人员的训练外，退役飞机还可以用于维修等相关专业的实训训练。“职业教育院校引进一架退役飞机，经过改造，一般情况下能够为空勤、地勤、维修、飞行等个多专业领域提供实训训练，实现'一机多用’，帮助院校以最低成本提升教学质量”伊德诺航空之交业务负责人表示。

目前，伊德诺可以为职业院校提供多种专业实训室解决方案，同时形成具有本地特色和本校特色的学科课程资源，全面配合职业教育院校建设专业方向，满足广大师生个性化教学和学习需求，提升航空职业教育质量，助力我国航空事业发展。