神舟十三號明日凌晨發射 新「太空出差三人組」挑戰飛行半年
香港文匯報 2021.10.15
(記者 劉凝哲 酒泉報道)中國新一輪「太空出差」啟動，神舟十三號載人飛船將瞄準10月16日00時23分發射，飛行乘組由航天員翟志剛、王亞平和葉光富組成，翟志剛擔任指令長。3名航天員將首次在軌駐留6個月，中國女航天員將首次進駐中國太空站，王亞平將成為中國首位出艙的女航天員。她還將執行太空出艙任務，成為中國首位進行太空行走的女性。
三傑簡歷
曾經在神舟十號任務中擔任「太空教師」的王亞平，在學生中人氣極高。在14日的媒體見面會現場，面對來自新疆和田皮山縣的小朋友的提問，王亞平微笑着說，經過8年的不懈努力，亞平老師終於再次追夢成功，即將帶着同學們的夢想和期待飛向太空，這一次我們即將進駐的是我們中國自主建造的太空站，同學們最好奇什麼，最想看到什麼，都可以告訴我，我會帶着大家一起去探索，去發現，幫你們共同實現願望。
王亞平說，能夠成為進駐太空站的首位女航天員，親身參與太空站建造任務，由衷地為身處這個偉大的時代、偉大的祖國而倍感驕傲和自豪。當被問及要在太空站度過春節的問題，她和大家一樣都滿懷期待：「神舟十三號航天員乘組會和大家一起守歲，在第一時間把來自太空的祝福送給祖國、送給大家。」
加強健康評估動態調整
神舟十三號任務長達半年，大幅突破以往中國航天員的在軌紀錄，給任務帶來挑戰。載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強表示，已針對神舟十三號乘組將要實施的出艙活動、在軌開展的實驗研究，以及遙操作交會對接試驗、機械臂輔助貨運飛船轉位試驗等項目進行了重點訓練。同時，面向半年的飛行任務，進一步強化物資管理日制度、定期天地溝通交流制度等，還識別了長期飛行關鍵操作項目可能的遺忘效應，適時安排定期在軌訓練，確保航天員以最佳技能狀態應對各項正常及應急任務。
10月7日，神舟十三號載人飛船與長征二號F遙十三運載火箭組合體已轉運至發射區等待發射。網上圖片
面對超長任務期，載人航天工程還加強了在軌定期評估和動態調整。神舟十三號任務中，將針對不同時期、不同個體的身心特點，每月對航天員健康狀態進行全面評估，根據評估結果，適時調整航天員失重防護鍛煉項目、航天員營養配餐方案，以及心理支持活動等，確保航天員以飽滿、良好的身心狀態完成飛行任務。
下一步航天員在軌輪換
據介紹，神舟十三號任務是中國太空站關鍵技術驗證階段的決勝之戰、收官之戰，此後中國將全面轉入太空站建造階段，其間，神舟十五號乘組將與神舟十四號乘組開展在軌輪換，並在2022年底前完成太空站三艙組合體建造。
關於中國太空站後續建造規劃，林西強表示，共規劃實施6次飛行任務，首先發射天舟四號貨運飛船，運送補給物資，為隨後實施的神舟十四號載人飛行任務做準備；神舟十四號乘組在軌駐留期間，將先後發射問天實驗艙和夢天實驗艙，與天和核心艙對接，進行艙段轉位，在2022年也就是明年年底前完成太空站三艙組合體建造。
「隨後實施天舟五號貨運補給和神舟十五號載人飛行任務，神舟十五號乘組將與神舟十四號乘組開展在軌輪換。」林西強說，對太空站狀態進行全面評估後，將轉入太空站應用與發展階段。後續，將擇機發射巡天太空望遠鏡，與太空站共軌長期獨立飛行，開展巡天觀測，短期停靠太空站進行補給和維護升級。
「首飛」葉光富答本報：期待飽覽祖國大好河山
葉光富是一位「80後」航天員，他即將在16日凌晨迎來首次飛行任務。在出征前的見面會上，香港文匯報記者有幸向他提問，作為最年輕的航天員，首次任務就將長達半年，對此有何憧憬和期待？「我感到非常榮幸和驕傲」，葉光富自信地回答，他對執行此次任務充滿信心，他的信心來自於一代代航天人的接續奮鬥，來自於飛行乘組的團結協作，也來自於11年的努力拚搏。對於這次飛行，葉光富非常期待以全新的角度感受浩瀚太空，欣賞美麗地球，也希望能飽覽祖國的大好河山。
曾赴歐洲受洞穴訓練
在中國的航天員中，葉光富的經歷有點特殊。在嚴格保密的航天員名單中，他是唯一一名還未執行過太空飛行任務，就已在公眾前曝光的航天員。2016年，他曾作為中國航天員代表，與來自美國、俄羅斯、西班牙、日本的5名航天員共同參加了歐洲航天局組織進行的為期15天的洞穴訓練。
該訓練的目的是讓人類在未來踏上其他星球時，具備適應陌生環境的能力。葉光富在極端環境中表現出了很好的意志耐受力，以及危機處理能力、團隊協作能力。他作為關鍵項目勘探組負責人，在小組成員的共同協助下完成了勘測任務。在探險過程中，葉光富曾敏銳地觀察到有個別岩石往下滾落，迅速招呼其他航天員撤回。隨後的大片岩體滑坡證明了他的判斷。整個洞穴訓練，葉光富獲得了團隊的信任，並憑着10年戰鬥機飛行經驗，擅長導航和領航的能力，最後帶領團隊安全順利走出迷宮一樣的洞穴，重見光明。事後，由他負責生成的三維地圖上，他把一個未知的區域取名為光明通道。
獲國際航天員高評價
同行人員的評價較為客觀反映了葉光富的特點，有國際航天員說，「讓葉執行這項任務，我非常放心。」隨行攝影師則說他「似乎永遠也不知疲倦」，任務負責人評價葉光富「為人很友好，而且聰明，總是樂於學習新的東西」。同為中國第二批航天員的王亞平評價葉光富時說，作為同期的戰友，他是工作認真嚴謹的人，做事深思熟慮，是完全可以信賴的夥伴。
【記者手記】堅守13年 翟志剛準備好了
2008年的秋天，神舟七號任務發射。我作為首家現場採訪的香港平面媒體記者，來到酒泉衛星發射中心。也是在問天閣，見到了當年的神舟七號乘組指令長翟志剛。當年的他，留着又黑又短的寸頭，大戰在前毫不慌亂，不時冒出個帶着東北口音的「梗」來。13年後，還是在問天閣，翟志剛的鬢角染了霜，不變的是他招牌似的「梗」和無處不在的微表情，讓人看到就忍不住嘴角上揚。
2008年9月27日，執行神舟七號載人航天飛行出艙活動任務的翟志剛出艙後揮動中國國旗。新華社資料圖
中國漫步太空第一人難忘遇險
「神七」任務是中國首次太空出艙行走，翟志剛和同伴劉伯明、景海鵬曾經在任務中遇到過天大的困難，準備太空出艙時，艙門卻無法打開。翟志剛曾回憶說，他玩命在打開艙門，因為艙門如果打不開，人出不去，神舟七號的任務就完成不了。休息片刻後，劉伯明遞給翟志剛一根撬棍。最終，在兩人的不懈努力下，才艱難撬開了艙門。
驚險再次而至，軌道艙響起了火災報警。翟志剛記得，當時神舟七號儀表顯示，軌道艙火災。那一刻，劉伯明問翟志剛，是否繼續出艙？翟志剛的回覆很堅決也很堅定：「出！」
劉伯明回憶，當展示紅旗時，他們已經做好了犧牲的準備。那一刻，翟志剛和劉伯明已經做好了與景海鵬值守的返回艙分離的打算。讓戰友返回，自己直面危險。當時在艙內值守的景海鵬也非常堅定：「豁出去了，即使有火也豁出去。」幸運的是，最終經過排查，軌道艙的火警為誤報。
這可能是至今中國載人航天工程已披露過的最驚險時刻。在昨天的見面會上，翟志剛也談到了「神七」任務，他說，「我準備了10年，現在距上一次執行任務時間又過去了13年，13年不算短，與其說經歷了漫長的等待，不如說經歷了漫長的準備。到底是什麼一直在激勵着我呢？我想不外乎就是對飛行的熱愛，對職業的熱愛，對祖國航天事業的熱愛。13年後，我仍能執行飛行任務，就是因為我能靜下心來，腳踏實地地做好眼前的事，做好眼前的工作，做好眼前的訓練。」
再過幾十小時，翟志剛將再度打開神舟飛船的艙門，開啟他的第二次太空征戰。在神舟十三號長達半年的任務期中，他可能還會數度打開太空站核心艙的艙門，站在機械臂上，直觀初具雛形的雄偉的中國太空站，遙望美麗的地球。那一刻，翟志剛已準備了13年。