如何看待蔚来ES6、小鹏P7、高合HiPhi X设计?世界著名设计师给出了这样的答案

文/BY

还记得2017年上海车展,那辆售价高达6680万元,由钛合金和碳纤维打造的限量版超跑么?其中文名叫“钛”,全球仅一辆,当时便传出,这辆车在车展一经亮相,便被神秘土豪买走。

那辆昂贵的超跑,便出自世界著名汽车设计公司意大利意柯那设计集团。超跑有没有被神秘土豪买走不得而知,但此次参展进博会,意柯那确实没有展出该车。
本届进博会上,意柯那展出了两款概念车,和一款自动化驾驶平台,想知道有哪些亮点?戳视频看意柯那全球设计总监Samuel 先生为你详细讲解!
展出的电动概念车Fuselage·飞鲨,诞生于 2011 年,在十年前便实现了0.26cd的超低风阻。
而专年轻人设计的电动小型概念车NEO,则是从满足通勤便利的需求设计,在外形上又融入电子消费品的元素,可爱又极具科技感。
此次展示的自动化驾驶平台也有诸多亮点,主体框架采用铝合金材质3D打印而成,驱动则选择了四轮轮毂电机,配合线控底盘,可承载多种场景下的低速无人驾驶,如自动贩卖机,无人物流车等。
除了逛展,AutoLab本次也就电动车时代,对汽车设计产生哪些新的挑战?如何看待中国蓬勃发展的新能源汽车市场?如何评价小鹏P7、蔚来ES6等热门汽车的设计?在主机厂设计能力越来越完备的当下,如何保持第三方设计公司的存在价值?等诸多问题做了交流,感兴趣的同学可以戳视频了解!

谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个“在看”吧!

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