不愧是凯迪拉克，全系2.0T+9AT的XT4，称得上豪车界性价比扛把子
新一期漫画视频
又来啦！
本次咱们来聊聊
川普联名同款豪华品牌
凯迪拉克XT4
月底流量告急又没wifi的童鞋们
可以看看下面图文版
近两年随着消费升级
年轻人买车的预算也越来越高
特别是一线城市
很多年轻人已经一步到位
人生第一辆座驾就选择豪华品牌
而国人对SUV的喜爱是不分年龄的
因此小型和紧凑型的豪华SUV
成为了很多年轻人的首选
今天
要给大家介绍的
就是一款非常符合
年轻人口味的豪华SUV
凯迪拉克XT4
为何说是年轻人的第一辆豪华SUV？
主要因为以下这几个产品特点
第一
XT4的大灯沿用了垂直延伸的灯带
但加入了黑色的导流件
配合满天星款式的盾型中网
视觉效果相当犀利
尾部设计也采用了纵向的元素
张扬的大面积L字形尾灯
凯迪拉克经典的钻石切割设计
发展至今已经可以做到刚柔并济
相比之下内饰的设计
则显得平淡许多
用料质感不失豪华品牌的身份
木纹饰板增加了一丝高贵的气息
这一代凯迪拉克的设计
少了一些沉稳
多了一分动感
年轻人开不仅不显老气
不轻浮且具有质感
第二
凯迪拉克XT4全系
标配2.0T+9AT的动力总成
发动机参数都是最大马力241Ps
最大扭矩350N·m的高标准
不分高低功率也是
通用的一贯比较厚道的作风
这样的动力
驱动一辆紧凑型SUV不只是够用
甚至有点过剩
油门深踩一些就能感受到背推感
油门响应也比较灵敏
动力随叫随到
通用这套9AT变速器
追求的不是宽泛的传动比
齿比的设计比较绵密
换挡时的冲击很小
升挡积极且平顺
降挡也不再犹豫
响应及时
年轻人对车的动力要求
普遍比佛系中年更高
XT4这样的高标动力
显然更吸引年轻一代消费者
第三：灵活的操控
XT4是基于
通用全新平台打造的
从底盘布局与悬架结构
可以看出更加注重运动性能
实际上手方向比较沉稳
指向清晰
作为SUV车型
开起来也很灵活
悬架的调校风格
也是偏向运动
底盘的衬套用的
都是比较硬的类型
震动比较直接的传入车内
路感比大多数SUV都更清晰
但毕竟是SUV车型
XT4悬架行程比较长
速度快一点入弯支撑还是不够
车身侧倾比较明显
相对的遇到大抛跳与大沟槛时
悬架也能很好的化解
总结
1、 造型犀利
2、 动力强劲
3、 操控灵敏
凯迪拉克XT4
集这几个优势于一身
还有一个很吸引人的卖点
就是25万起的售价
虽然现在宝马X1和奔驰GLA
终端价也已经打骨折
但毕竟XT4
是上市不久的新车型
一方面技术新
另一方面就是
今年还有降价的空间
综合竞争力会进一步提升
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