女生新手买车宝典,不满意你打我
Knowledge Q & A
汽车知识Q&A
《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答,欢迎大家日后多多参与。
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01
@开花的苍耳:想请教下,广本有哪些适合推荐的。女生,新手。嘿嘿
很高兴在这里回答你的问题,广汽本田是我们大家的老朋友了,旗下的多款车型都对刚刚拿到驾照的女性司机朋友非常友好,今天我就为你挑了三款,希望能够对你有所帮助。
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第一款我想你已经猜到了,那就是全新飞度,灵巧且可爱的车身造型,相信很多女性朋友都会喜欢。并且飞度这一车型在国内的火热程度不用我多说相信大家也有所耳闻,无论是家用买菜党还是改装党都对它情有独钟。
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第四代飞度拥有两个版本,分别是潮越Max CROSSTAR,车型代号为GS1,另一款运动版叫做潮跑Pro SPORT,代号为GR9。无论是外观还是配置两车都有着许多不同之处,就我个人而言,我还是更加喜爱代号为GR9的潮跑版。
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相比于上一代车型,新车在外观上看起来变得更加运动。原厂状态下,潮跑版就在车身前脸搭载了许多黑色的外观套件,运动的包围以及侧裙都让它看起来更像一辆“超跑”。
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坐进车内,新一代飞度给人的感觉便是整洁与简约,整体内饰设计都充满着年轻的活力,这也足够符合它的定位,年轻人喜欢的就是这种灵动的感觉,死气沉沉的内饰早已成为了过去式。
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动力方面,新一代飞度将继续使用那台经典的1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率为96kW,最大扭矩为155N·m,与之匹配的则是一台CVT变速器。搭配前麦弗逊后扭力梁的悬架设定,真正开起来之后,一切都是那么的舒服好开,加上小巧的车身,女性驾驶员更会得心应手。
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下一款就是凌派锐·混动,作为一款专门为中国市场而研发的车型,空间越级、配置不含糊等都是广汽本田凌派的固有优势。而凌派锐·混动给人的感觉就如同日料,看起来很清淡,前几口吃起来也确实有些寡淡无味,但你只要静下下心来继续品尝,就定能体会其中之鲜美,之后便欲罢不能。
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一眼望去,车头的镀铬格栅与羽翼式LED大灯相连,点亮后极具辨识度,整体设计均体现出当前本田旗下最新的家族化风格。与同级竞品相比,凌派锐·混动车身尺寸全面占优。腰线设计塑造出了简约精干的车侧线条。全LED光源的C字型尾灯为凌派锐·混动带来极高辨识度,微微上翘的小鸭尾不仅好看,也能在高速行驶时优化后部下压力。
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简约实用的内饰风格给人留下好感,大量软性材料的使用也为车内人员提供了更好的氛围。凌派锐·混动配备的百度CarLife和HondaCONNECT2.0智导互联系统集成在中控区上方的8英寸彩色液晶触控屏内。这套系统可以和云端实时互联,为驾驶员提供实时的交通路况指引,以及导航功能在内的一系列智能互联功能。
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凌派锐·混动搭载1.5L第三代i-MMD混动系统,这套混动系统由一台1.5L阿特金森循环发动机、高功率双电机、以及E-CVT变速箱组成,具备纯电行驶模式、混合动力行驶模式以及发动机行驶模式等三种行驶模式。而具体什么情况下用什么样的模式,它都有一套高效的逻辑,让这套系统保持相对高效的运转状态,以确保更高的燃油经济性。
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这套动力总成的驱动力主要来自于电机,从而带来更平顺、更安静的驾乘空间,以及更具越级感与畅快感的驾乘乐趣。平顺的驾驶体验,技术成熟的混动系统,对女性驾驶员来说,好开又皮实耐用,绝对是个好选择。
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下一款是个SUV,以90后为主的年轻群体们希望成为更有个性更加时尚潮流的人,为了满足有这样崭新价值观的年轻消费群体,广汽本田在2014年将缤智带入中国市场。现款缤智整体的造型十分大气,宽大的镀铬装饰成为了视觉焦点,羽翼式LED前大灯以及LED前雾灯的使用也向家族其他车型看齐,SPORT风格包围更是为其增添了运动气质。
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缤智中控台的布局比较简洁,中控面板略向驾驶者方向偏转,使用便利性不错。虽然这一切已经是几年前的设计了,但放在今天仍不过时。全系标配8英寸彩色触控屏,内置系统操作比较流畅,对于日常一般需求的满足已经足够了,Honda CONNECT智导互联系统的加入,让车机里有了内置高德地图,导航和倒车影像的显示效果比较出色。
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也是1.5T匹配CVT的动力总成,本田特立独行的转向手感还是能让你感受到不小的驾驶乐趣,转向手感不算轻盈,指向虽然不能算精准,但也对得起本田一贯的水准。AHA敏捷操控系统能够根据驾驶员的转向角度,对4个车轮分别轻微制动,使车辆转弯时可以更加顺畅稳定。
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不知道今天推荐的这三款车型能否满足你的诉求,如果还有什么问题,也欢迎你继续提问,我们也会在第一时间为你做出解答。
02
@Steven Young:老师,瑞虎3X plus怎么样?5-6万里面还有什么更好的选择吗?
为了回答你的问题,我还特意做了一下功课。奇瑞历史上有三位重要的“建业功臣”,一名是QQ,其功绩自不必多说;第二名是奇瑞A3,是当时自主品牌一枝独秀,采用可媲美合资品牌颜值的设计,还有采用后轮独立悬挂;第三名是瑞虎,它开创了奇瑞SUV的先河,今天已进化成了瑞虎3X plus。
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这台车是目前瑞虎SUV家族中的入门车型,但本着小而精的原则,这台车的设计同样遵循了家族“Life In Motion 3.0”的全新设计语言,整体造型与家族大哥们十分相似。车侧的红色卡钳十分抢眼,尾部贯穿灯组的黑色饰条十分符合当下年轻人的审美,让整个车尾看起来都十分的饱满。
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内饰真的让我很惊喜,整体样式十分运动,中控屏支持CarPlay和CarLife功能,实用性很高。钢琴烤漆面板虽然很时尚,但确实很容易留下污渍或指纹,清理起来会不太便利。高配车型还配有座椅加热功能,这点非常厚道。电子手刹、自动驻车、一键启动等配置的出现足以看出诚意,并且全系标配ESP,日常行车的安全也多了一分保障。
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瑞虎3X plus搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩143牛·米,传动系统分别匹配5挡手动和CVT变速箱。动力表现确实不够抢眼,但也足以应付日常使用。
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此外我再为你推荐新宝骏RC-5,指导价为5.98万-10.98万元,它于2020年8月8日上市,整车采用官方称为“星际几何”的设计语言,外观极具辨识度。黑色点阵式进气格栅搭配分体式前大灯,呈现出一种未来感。
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车身侧面下半部分多为平直线条,视觉效果比较稳重。但车顶线条采用了类似溜背的形式,增添了运动感。尾部较为简约,两侧尾灯由一条黑色饰条相连,营造出贯穿式的效果,也增加了车尾的层次感。
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大量几何设计元素,为车内营造出很强的前卫感。7英寸仪表和10.25英寸中控屏高度相同,带来类似双联屏的效果,内置智能车联系统,使用便捷。
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动力方面搭载1.5L自吸发动机和1.5T发动机,最大功率分别为99马力和147马力,最大扭矩分别为143牛·米和250牛·米,匹配6挡手动或CVT变速箱。作为这个级别的家轿,新宝骏RC-5绝对是一个个性的选项。