x轴和z轴线性马达有什么区别?

手机震动马达是手机操作反馈的主要方式

马达分为转子马达,z轴线性马达,x轴线性马达三种。

我们这里只说说Z轴和X轴线性马达

z轴币型线性马达是一个扁圆状物,震感来源在于一个扁圆形的振子进行z轴运动,也就是沿手机厚度方向震动产生震感,由于手机厚度所限,振子在z轴方向运动的空间不能很大,有意思的是,在转子马达上有一种与z轴马达很相像的转子马达,转子是一片半月形的偏心铁的截面形状,在外观上大致一样,而不同的是这种转子因为是通过旋转产生震感,所以不需要占用很多z轴空间,所以这类转子马达通常可以做到很薄,在普通的消费者眼里具有迷惑力,优点相对于转子马达可以做到快速的震动和停止,不那么拖沓,但是由于体积的限制通常震感不能做到很舒服,在Z轴线性马达上三星算是做的很好的,三星在调教上下大功夫,震感也可以做和其他X轴马达差不多跟手。

现在来说x轴线性马达,原理大致与z轴的差不太多,只是从扁圆状振子变成长条形振子,进行x轴横向振动产生震感,同为x轴线性马达的话,其震感差别就取决于振子的大小了。

iPhone从6s开始就用上了x轴线性马达,苹果为其取名为Taptic Engine,Taptic Engine应该是苹果的自创词,Taptic Engine体积巨大,以致于可以做到媲美实体按键的震感,苹果从iPhone7系列取消了可按压实体按键,那时候也是Taptic Engine发展达到顶峰的时候(真的可以媲美按键的感觉),魅族在15和16使用的MEngine体积也很大,震感能够跟Taptic Engine抗衡,可由于软件适配的原因,还是有较大差距的。中央空调出现e11怎么回事

马达只是用于手机操作反馈,马达的好坏并不能决定手机的好坏,而某个厂商居然对着自己采用了X轴马达大肆吹捧。但是,吐槽归吐槽,这个厂商的手机性价比不错。

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