轮胎行业这么乱 谁来管？

昨天发布的文章《轮胎店补胎价格集体涨价》引发了各位轮胎大侠的热烈讨论，很多人在吐槽补胎价格低之余也不禁感慨，轮胎行业非常需要一个管理者，行业秩序需要得到规范，那么，今天我们不妨来看看，在当今的形势下，轮胎行业到底该由谁来管？又究竟该怎么管？

◆ ◆ ◆

轮胎行业为什么需要管？

之所以有这么多人呼吁轮胎行业需要被规范，无非是因为在当今恶劣的市场环境下，行业之前就存在的一些弊病被无限放大，简直成了压死骆驼的最后一根稻草。

举例最为普遍的例子：市场上故意压低价格的恶意竞争行为，这本身就是对于轮胎行业的一种扰乱，或者可以说是对自己和同行的一种伤害，用超低价格去赢得客户是白日做梦不说，反而拉低了这个行业的门槛，并给整个行业造成不好的影响，是一种不自重的行为，对此就有很多人抱有怨言。轮胎行业因为门槛低，内部从业人员的素质也是参差不齐，单单是赊账和补胎这两件事就存在很大分歧，而面对当今市场的艰难，如果没有一个规范的秩序的话，很可能一大批人都将被无序的竞争所摧毁。

◆ ◆ ◆

轮胎行业好管吗？

其实关于轮胎行业争论最多的无非就是价格问题，其次还有行业内部的一些存在争议的现象，例如赊账、窜货、代理商之间层层关系等等，但细细想来，这些东西并非是一个人就能够说了算的。

以价格为例，产品价格受市场的供求关系以及成本影响，并不能人为的操控其成本上升或者下降，而诸如补胎等服务项目的价格虽然可以提升，但却很难做到统一，一方面是因为地区间的差异，而在另一方面，补胎成本的不尽相同也是一个很重要的原因，有些补胎店所用的材料廉价简单，成本很低，此外，即便统一之后可能也还会有个别人在利益面前选择剑走偏锋，偷偷的搞低价策略，这些东西都属于不可控的因素，所以说，单从价格方面来说，轮胎行业的确属于很难管理的。

那其他方面呢？区域代理商之间的明争暗斗、赊账和不赊账之间无休止的争论，在利益面前同样不能把控，总而言之，轮胎产品正处在过剩时代的同时，轮胎行业也已经变得有些拥挤不堪了，如今恰逢市场破而后立的阶段，电商的强势崛起，行业的规则正在一点点的被颠覆，一些不择手段迎合市场的人势必将会被淘汰掉，这个时候，轮胎行业将会往哪种方向发展呢？

◆ ◆ ◆

行业未来猜想

正如在昨天的文章中所提到的，一些地区的轮胎人曾成立了类似轮胎协会的组织，组织统一规定服务价格，这一行为也引来了不少大侠的围观，大家都觉得这种协会成立的好。那么轮胎行业未来是否会有类似的组织大规模的出现呢？我们不妨做一个简单的猜想，看看谁能真正治理好轮胎行业中的一些乱象呢？

一、政府调控

事实上，诸如轮胎价格或者服务项目的价格这些事情，在当今市场自由竞争的大环境下，政府是很难出面干预的，毕竟这些行为说白了是一种市场竞争的结果，无论哪个行业可能都存在类似的现象，所以价格更多还是要靠市场自己调节，政府不会起到过多的影响作用。

二、隶属国家机构的协会

事实上，轮胎行业协会的作用更多的是为轮胎行业提供最为实用的信息咨询，并对轮胎行业的整体产能状况随时把握并进行指导，在整顿行业的一些不规范秩序上面可能并不能起到特别大的作用。

三、民间自发性的行业组织

一些地区的轮胎人会自发组成一个协会来控制价格，但这类协会式的组织也并非长久之计，因为缺乏严格的管理机制和监督机制，很多人依旧会因为利益私下偷偷的未被组织规则；而从另一方面来说，这类协会存在很容易引发消费者的抵触，即便区域行业统一调整价格，但却没有一个好的应对机制，很难做到让人心服口服。何况这类组织虽然提高了价格，但却无法保证店面生意得到改善。

四、行业联盟

在如今的市场环境下，轮胎行业的未来很可能会出现一个统一管理调度的组织，这些组织所起到的作用就是统一调度、管理组织成员的经营，比如统一安排发货、规定价格限度、统一进行培训等，最重要的一点，是要保证成员盈利！可以预见的是，未来轮胎行业会是各种联盟的天下，通过统一的约束将行业打造的更加专业和规范，而那些扰乱市场的，注定要被淘汰。

五、根本没法管

这是很多人目前给轮胎行业的一些现象所下的结论，他们认为对于这类现象很难找到一个有效地方法，除非让大家的利益都得到充足的保障，否则有人的地方就有江湖，有人的地方就会有竞争。