未来已来,轮胎行业大洗牌阶段来临

导语

去年中国家电业工业总产值为1.07万亿元,是十年前的4.7倍;出口额超过460亿美元,是十年前的近7倍。在数字背后,是家电行业经历过洗牌阶段之后的一次次升级、碰撞、失败和涅槃的成功。

轮胎行业也是同样的,如今的轮胎行业与十年前的家电行业如出一辙,将会在即将到来大洗牌阶段里不断竞争,在不断更新的市场环境中浮沉变革。未来已来,中国的轮胎巨头即将诞生。

 什么是大洗牌

一个行业从无到有慢慢发展,等到该行业发展壮大的时候,就会遇到瓶颈。要想突破瓶颈继续发展,那就要对这个行业里的所有企业进行更新换代。

同时,对于一个鱼龙混杂的行业来说,更新换代是需要时间来检验的。所以,一个能适应时代发展不断推陈出新的企业,在这个阶段是能够存活下去的,甚至完成企业本身的品牌升级与产业转型,从而促使这个行业更上一层楼。而那些不能顺应时代潮流的企业与品牌只能遭到抛弃,被遗忘在时间的长河里。

这种更新换代便被称为大洗牌模式,而这个阶段没有任何捷径可言。

 哪个行业经历过大洗牌

我国各行各业发展的十分迅猛,尤其这十年进步飞快。其中,家电行业的大洗牌是一个典型,一次次的技术进步不断打破原有格局,家电行业不断的进行大洗牌。

小邦记得十几年前电视广告中,家电品牌的广告有包括古桥、白菊、燕舞、春兰和格力等品牌。当然,还有更多......

可是在经过大洗牌阶段之后,很多品牌逐渐淡出了大家的视线,甚至是悄然无声的消失。这些已经逝去的品牌,有很多在当年都是红得发紫的品牌,市场占有率也极高。但是由于多种原因,这些品牌最终还是在大洗牌之后被淘汰。

而那些存活下来的家电企业,包括海尔、海信、格力、美的、长虹、TCL、格兰仕等,在家电业产业链上的地位都得到了加强,甚至具备了抵御外资品牌的实力,成为了国人的骄傲。

由此可见,行业内的大洗牌是所有企业的必经之路,不能忽视。

 轮胎行业大洗牌已经开始

轮胎行业作为连续多年实现规模化增长的中国工业产业,当前不仅面临着经济下滑、成本上涨、双反等政策压力,还面临着市场需求减缓、增速放慢、产能过剩等内部压力。

同时,负债47亿元的山东德瑞宝轮胎有限公司破产、连续多年跻身世界轮胎75强之列的首创轮胎也宣布破产、青岛双星集团与山东恒宇科技有限公司也传来重组消息......轮胎行业大洗牌的格局已经慢慢开始了,距离跻身世界一线轮胎品牌市场的日子也开始越来越近。

 轮胎行业大洗牌为什么现在才开始?

我国的轮胎行业先后经历了学习模仿、代工制造、自主制造、自主研发、智能创新等一系列漫漫发展历程之后也步入一个瓶颈,各个轮胎企业都想在整个汽车后市场里站好脚跟。

而且,我国的轮胎行业在经历了2014-2015年黑暗冰冷的低潮期之后,终于在2016年开始发力。玲珑、三角、通用在短短不到2个月的时间里,先后发行股票上市,这在中国轮胎行业里面前所未有。

中策、万力、双星、赛轮金宇、森麒麟等一些国内知名轮胎企业都相继展开新的营销方式,不论是品牌建设还是对渠道的创新、管理上的变革。

再加上,中国轮胎市场正在进行供给侧改革,落后的产能将被大量淘汰;我国经济大环境放缓,只有优秀的品牌和产品才能生存下去,而那些纯粹依靠政策发展、低价出口的企业可能就有些困难。因为这些只靠低价出口的企业压力更大,将会很难存活,甚至被市场抛弃。此外,互联网的快速发展,也成为轮胎行业大洗牌的催化剂。

所以,轮胎行业在这些因素以及“双反”政策的双重影响之下,于当下迎来了大洗牌阶段。

 什么样的轮胎企业将会存活?

如今的中国轮胎越来越受到国外消费者的青睐,而且中国轮胎的制造水平并不差,只是在品牌宣传上面,知名度上面还有所欠缺。除却美国市场,韩国市场上的中国轮胎也已经占据了相当高的市场份额。

也正是因此,只有那些重视品牌建设、有前瞻性在海外建厂、对终端零售店有掌控力的以及有强大研发能力,掌握核心科技的企业才能在大洗牌阶段里不断完成自我升级,从而适应市场生存下来,甚至完成品牌本身的突破,成为国人的骄傲。

所以,在未来轮胎行业的品牌集中度将持续升高,轮胎市场的竞争会更加激烈!

小邦说

大洗牌阶段,对于调节行业市场来说是一个必经的惨烈过程。正是要经过这种优胜劣汰,才能让真正有实力的企业发展起来,成为行业领头羊。

而轮胎行业的大洗牌,能大大提升中国轮胎行业的竞争力。持续低迷的轮胎市场,需要像美的、格力这样的民族轮胎品牌站出来,引领市场,成为享誉世界的轮胎巨头!

(0)

相关推荐