【德味】越野之王归来 军用版“悍马”推陈出新

著名的军用越野车“悍马”出新款了，相比旧款，新款更快、更强大，防护能力也更好。

它是现代最著名的军用车辆：悍马（源自缩写 HMMWV，High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle）制造了数十万辆，而且出镜频率相当高，几乎每天都可以从来自世界危机地区的国际新闻中看到它的身影。

自1985年以来，悍马一直在美国武装部队和盟军服役，还有不少国家采购并仿制，以及它的很多改型车也在服役。尽管它自身一直在持续改进，但三十多年过去了，原来的车辆概念现已达到技术极限，想跟上时代就需要从头开始进行现代化改造。

图中这款新车就是悍马的制造商AM General刚刚在英国的军事技术贸易展览会上展示的样车。Humvee NXT 360基本上是基于其前辈的底盘，在技术上没有太大变化。采用了带轮边减速器的门式车桥可以提供巨大的离地间隙（44厘米），带螺旋弹簧的独立悬挂能够在颠簸的地形上提供出色的驾驶舒适性。

与其前辈相比，最引人注目的是新车的体型。发动机罩从 A 柱向前急剧下降，从前垂直的散热器格栅现在明显向后倾斜。这可以让驾驶者在复杂地形上获得更好的视野。向后倾斜的乘员舱后壁提供了更多的空间，特别是对于需要背负装备的第二排乘员，这种设计改善了他们的座椅位置和头部空间。

360度全方位防弹防爆

新型悍马的型号名称中的“360”是在强调其新的保护等级，可在车辆周围360度延伸。上层结构从四面八方，包括在地板上，都设计了针对子弹和爆炸的保护，相应的防护板安装在车辆下方和座椅下方，车身本身也是防弹的。后门现在省去了厚重的装甲玻璃，取而代之的是带有内置屏幕的摄像系统，可为后排乘员提供必要的视野。

此外，AM General现在还提供ES版本的Humvee NXT 360，该版本具有特殊的长行程悬挂系统，可在困难地形中实现更高的车速，可以算得上是标准Humvee 的“拉力版”了。发动机也做了升级。使用来自通用汽车的，更现代化的6.5升八缸涡轮增压柴油机，功率为205马力，而不是之前型号的旧式6.2升自吸V8柴油机。当现代化的V8与坚固的四挡自动变速箱匹配，AM General现在将最高车速确定为160公里/小时。鉴于它7.03吨整备质量，这个能力相当可观。

最高时速可达160公里

为了能够在这样的速度下控制巨像，新悍马现在还配备了现代化的辅助系统：ABS、牵引力控制和电子稳定控制都是可选配置，在Humvee NXT 360 ES版本上这些功能是标配。这款特殊车型的 V8 发动机也获得了更大的动力（250 马力），并配备了电子控制的六速自动变速箱。

考虑到老客户手中还有不少正在服役的老悍马，AM General除了提供的新车之外，还可提供一个“升级包”用来更新现有前代车型的部分系统和功能，也算很体贴了。

作者：托斯滕·塞布特（Torsten Seibt）