美军下一代坦克解码！三种方案对比，帮我们探路了
关于未来四代坦克的技术走向，目前各国都在进行不断探索。前段时间，美军发出了一系列打码照，在一堆现役坦克的模型之中，有3辆被严重打码的坦克模型，被人们认为是美军下一代主战坦克的方案模型。而11月16日，“防务博客”网站第一次公布了解码照，显示这是代替M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克的三种“可选载人坦克”(OMT)概念方案，三种方案分别是“变体1”54.9吨、“变体2”59.9吨和“变体3”64.9吨，与现有的M1坦克外形有较大改变。
此前，美国陆军对于第四代主战坦克的主流观点是，将未来坦克的车重在保证足够的防护指标前提下降到30～40吨之间，用无人机等无人平台来增大其战场感知范围，并用巡飞弹等智能弹药来扩大坦克的打击范围。美国陆军曾经按照这种思路进行过坦克方案设计——NGCCVS III项目。但从目前的三个方案来看，美国陆军已经推翻了自己此前的思考，NGCCVS III项目也已经破产。因为30~40吨战斗全重的战车方案在业内遭到了不少人的反对。其中之一的理由就是，他们认为如果一厢情愿地将坦克的车重降到30～40吨，而对手却在开发大吨位的坦克该怎么办。显然在模型对比会上展出的各国现役主战坦克，战斗全重都是50~60吨以上的。
不说俄罗斯的T-14主战坦克，就法国，德国等也在开发更大口径的135毫米坦克炮，如果将其应用到主战坦克之上，恐怕车重马上就朝着65吨以上的重量飞奔而去了。从已经公布的3种美军坦克方案来看，还是有一些意思值得品味。
图片：疑似双人坦克的新方案，双人座舱位于车体前部。比如上面这个方案，看上去有点像是动力前置、炮塔后置的“梅卡瓦”式坦克。但仔细一看，其动力舱仍然在后部，而前部车体有两个舱盖和观察窗，炮塔上部虽然有武器站，却没有舱盖和观察窗。那我们是不是可以大胆地猜测，这种坦克很可能是双人坦克，而看似巨大的炮塔则有可能是完全的遥控炮塔，这就类似于俄罗斯的T-14主战坦克。只是比三人都坐车体内更加激进的是，这种坦克采用了双人布局。
图片：类似于上一个方案，但是在炮塔前部基座上有车组人员舱盖。第二个方案类似于上一个方案，但是我们仔细看，能够发现炮塔前部的基座上有车组人员舱盖。这说明这种坦克还是传统的三人或四人坦克，但炮塔中的车组成员仍然位于炮塔下的车体内部，炮塔的主要空间仍然由火炮和弹药组成。但这样的话，装填手到底怎么干活呢？看来还需要更多的信息。也有可能这是三人坦克方案，取消了装填手，炮塔下方的战斗室只有一名炮长。
第三个方案是比较传统的四人坦克方案。外形很像此前出现的M1A3主战坦克验证车。但是，这辆车也是车体中坐着两个人。而炮塔顶部有两组舱盖和观察瞄准镜，显然炮塔中有2人。这些坦克未来造出来到底是什么样子？我们现在还不得而知，但可以肯定的是，美国已经将第四代主战坦克的研制工作列进了议事日程，这些构型非常奇特，与传统坦克都不相同。这次美国在第四代坦克研制中能不能仍然占据领先地位，为我们探路呢？
