售价10.99-15.09万元,瑞虎7 SPORT 哪一款值得买?
在上海车展前夕,奇瑞终于推出了瑞虎7 SOPRT版,而现款瑞虎7除了两款1.5T DCT车型停售外,其余均正常销售。
瑞虎7 SPORT此次共推出了4款车型,售价区间为10.99-15.09万元。
同样都是1.5T的发动机,但瑞虎7 SPORT比起现款的瑞虎7,功率少了5马力,扭矩大了5牛·米,并且最大扭矩输出区间提前了250rpm。
如果说瑞虎7是老实巴交的憨厚大哥,那么瑞虎7 SPORT就是闷骚的运动型男,比大哥多了黑色前杠和双边共两出排气设计。
虽然外表上和同胞大哥有所区别,但毕竟是亲兄弟,瑞虎7 SPORT的内饰与瑞虎7几乎完全相同,最大区别就是瑞虎7 SPORT版的换挡杆采用了全新样式,与现款区别较大。
↑瑞虎7 SPORT
↑瑞虎7 2.0L CVT
现款的瑞虎7当中,最值得推荐的车型就是耀臻版。
从价格上来说,这一版本无论1.5T的手动档(11.49万)还是2.0L的自动档(12.39万),价格都仅仅比前一个配置级别多了8000元,但是配置却增加了如自动大灯、全景影像、侧气帘、主驾驶电动调节、座椅加热、双区自动空调和大屏多媒体系统等诸多实用配置。
那么新上市的瑞虎7 SPORT又是哪一款最值得买呢?
时尚版 VS 精英版
时尚版作为瑞虎7 SPORT的入门车型,和精英版对比来看,可一点也不“时尚”。
没有天窗这一装X利器就不说了,17寸的轮毂硬生生比精英版小了一圈。再看看安全配置,前后排侧气囊和胎压监测都没有,真的是叔叔可以忍,婶婶也忍不了啊。多加1万,多买个安全保障,关键时刻说不定就是这个气囊能救人一命。
精英版 VS 豪华版
豪华版比精英版一下子贵了1万7,两个车型就好比是同样年纪的富二代和普通小白领。富二代钱多,会享受;小白领薪水不多,生活也够用。
豪华版比起精英版增加了不少舒适性的配置,比如真皮座椅、腰部支撑、主驾驶电动调节、前排座椅加热、氛围灯……开车和女朋友出去玩,天气好的时候还能开个天窗,看看月亮探索生命的奥义。
豪华版 VS 尊贵版
尊贵版是瑞虎7 SPORT的顶配车型。但是上某家、某车网一看,咦?多了一个发动机启停,尊贵版竟然比豪华版贵了1万4?!
难道这发动机启停和别人的不一样?
当然不是。根据官网的配置表显示,尊贵版与豪华版的区别主要体现在四个方面:
全车豪华内饰、智能进气格栅、AMS智能发电管理系统以及发动机启停技术。(PS:所以大家要买车一定要先去官网确认下信息哦~)
这个豪华内饰有多豪华,暂时咱们都不知道,官网没图,实拍也没见到真车,估计要再等等。
智能进气格栅说白了就是进气格栅可自动调节,从而达到降低风阻、省油的目的。这个技术并不是瑞虎7独有的,宝马、昂科威上都用过。
AMS智能发电管理系统也是一种智能化的节能技术。
发动机启停,这个不用刀妹多说,大家都挺熟悉的。
也就是说,尊贵版比豪华版多花的1万7,就是买了套豪华内饰和三样节能配置。
虽然刀妹私以为这三样再怎么节能也不可能在车子报废前,省下1万7的油费,但是这毕竟是为环保事业做贡献,应该值得鼓励。
刀妹说
总体来看,最具性价比的自然是精英版,比入门版贵了1万,但是增加的都是非常实用的配置,比起更高一个级别的豪华版,欠缺的也大多都是舒适性配置。
所以,如果是走务实路线,纯粹欣赏瑞虎7 SPORT驾驶感受的朋友,不妨可以购买精英版。如果对驾乘舒适度要求较高的朋友,可以入手豪华版。
至于尊贵版,当然适合热爱环保事业又有钱的土豪啦~
开过瑞虎7的朋友,你们的驾驶感受如何?
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