提辆丰田埃尔法值吗？开了10000公里后，车主道出了一句大实话

丰田材料绝对的讲究并带有十足的诚意，外观是我中意的类型。整车线条变得特别有层次感，尾部策划简约大方。新款的大灯比较好看，相比较上代车型，越发适合年轻人。构型运动的轮胎与车体风格相得益彰。

说到内饰的表现，层次分明的中控台，看起来特别豪华，各种搪塑工艺、软材料、真皮包围，看着很高端大气上档次，坐垫不仅具有不错的包裹性且很贴合身体，新车内里几乎没有什么异味。总之，丰田埃尔法这款车给人一种很高档的感觉。

空间来看，丰田埃尔法还是比较的杰出，整车的空间还是可以满足家用的需求。丰田埃尔法的车身尺寸数据为4975*1850*1890毫米，一个179厘米的大个子坐在车中仍不会感觉压抑。在丰田埃尔法具有3000mm的轴距下，最后排稍微矮了一丝，但是也能保持4指以上。关于储物空间，车内的储物格还是多的，可以放很多小东西，储物箱能够装下的东西还是挺多的，反正从来没有担心过空间的问题。

从舒适性来说，丰田埃尔法在同档次有相当大的优势。每当行驶至较烂的路面，车子的舒适度方面比较可以，坐久了也不会出现不舒畅的感觉。空调用过一会冷却的，效果良好，制热的没太用过。最值得肯定的是这辆车的隔音功效，因为我对噪音很敏感。

如果不是它的动力，我可能不会关注到它，根据我的预算，我提了“丰田埃尔法 2018款 改款 3.5L豪华版”，3.5完全可以用的，深踩油门的时候动力的反应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压迫感。因成熟的8挡手自一体变速箱能够满足强大，一脚油门下去，丰田埃尔法可以给到我一个充足的加速度。方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。油门输出及时，提速随叫随到，刹车线性，制动距离较短，驾驭安全有保障。

油耗呈现上，在市区路和高速路各半的情况下，丰田埃尔法的综合能耗只有9.9L/百公里。在街市常常起步和停车，能耗也只有11.9L而已，上高速的时候特别的明显，能耗只有8.2L，因此，我个人对于丰田埃尔法油耗并不吐槽。感谢聆听这期《提辆丰田埃尔法值吗？开了10000公里后，车主道出了一句大实话》。

丰田埃尔法作为一款MPV，获得喝彩无数，除了仰赖其特殊的外观外，它在操控、动力、舒适度上同样拥有优势，均能满足购车群体的需求。对比于其它同级车型，丰田埃尔法的性价比更高一些。总而言之，在“眼花缭乱”汽车大观园里，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如丰田埃尔法。对于这款成为世界焦点的丰田埃尔法，阁下有什么高见呢？感谢阅读本期《提辆丰田埃尔法值吗？开了10000公里后，车主道出了一句大实话》。