改装双电瓶必须用隔离器吗？如何操作？

用隔离器只是比较方便而已。不用隔离器稍麻烦一些而已。

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而有了隔离器以后，主电瓶在充电时，副电瓶不会与其直接并联。当主电瓶充电电流降下来时，那么在把副电瓶与主电瓶直接并联。此时发电机为副电瓶充电。那么隔离器是怎么检测到主电瓶充电电流的呢？其实是通过监测主电瓶电压来做到的。隔离器监测到主电瓶电压上升到13.8V以后，就判断主电瓶基本充满 ，电流在5A以下。当车辆熄火后，隔离器并不会把两块电瓶断开。而是监测电压来决定断开的时机。这样做的好处是:主电瓶可以贡献一部分电量，为副电瓶扩容。使用副电瓶时，主电瓶与副电瓶并联为逆变器提供电源。当检测到电瓶电压下降到13.2V时，主电瓶自动断开，保留适当电量供启动车辆使用。

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明白这个原理以后，我们可以用电压表、手动开关(或者继电器)开代替隔离器。电压表是用来监测主电瓶电压使用的，可以买一个点烟器电压表，插在点烟器上即可。

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这样就可以随时监测到主电瓶电压。当电压上升到13.6-13.8V时，我们就可以手动把两块电瓶并联。这里面可以采用汽车专用的手动电源开关，也可以采用汽车上的电源总开关。

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上图是原理图，如果用手动开关则接在两个电瓶正极之间。如果用电磁式电源总开关可以参照上图接线。用电磁式电源总开关切换时方便一些，手动的布线要麻烦，切换也不方便。