《空间知觉》

二战以前，时常有飞行员驾驶着飞机钻入大海或撞击地面自取灭亡。1941年，12月7日凌晨，日本对驻扎在珍珠港的美国太平洋舰队进行偷袭。在日军的狂轰滥炸之下，珍珠港顿时成了一片火海，设在航空母舰上的美军航空指挥系统全部被摧毁，停在航空母舰上的美军战斗机纷纷逃命。

但一个令人百思不解的情况发生了——一些明明已经逃离了日军炮火的美军战斗机，在飞行中一头栽入大海深处。对此，五角大楼的美国军事指挥官们大惑不解，这些飞行员可都是受过严格训练的、具有高超飞行技术的精英，在没有指挥条件下的盲降理应不是一件困难的事，怎么会出现这样的飞行事故呢？难道是因为恐惧？

这个谜被美国心理学家威特金揭开了，原来那些盲降栽入大海的飞行员“空间知觉”中的“垂直判断”存在问题，它表现为在迷航的飞行过程中无法准确判断自己的飞行位置。这些人依赖于外界视场中的线索进行判断，而不是用内在线索进行独立判断，易受环境改变及视线变化的干拢。因此，美国飞行员选拔时，必须经过“棒框仪”等三项心理实验，自此，美国飞行员再也没有出现过盲降事故。20世纪90年代起，我国空军引入棒框仪测试。

如图，“棒框仪”的刺激呈现箱中有一个棱形的框，框内有一指针（棒），框、棒都可以由实验者任意调到某一角度（相对于地面），然后由被试者通过观察孔、根据自己的判断将框内指针调至与地面垂直。实验时，棱形框往往有意设置成一定角度，再加上被试者的视野被完全限制在观察孔内，空间知觉感不强的话，其实很难将指针调至与地面垂直。

心理学不能解决所有问题，但有些问题必须、只能由心理学来解决，至少占生活的三分之一。如果缺少心理学，你就少了三分之一的手段，有了三分之一的缺陷，从而也多了三分之一的麻烦。