柴油机故障排除指南
柴油机因热效率高,机动性好,动力性好,安全性高等特点而广泛使用,是现代工程机械产品的主要动力装置。但柴油机由于燃油系统结构复杂,使用要求高,所以在日常保养中要按时、按程序操作,以避免出现故障,保证柴油机的正常工作并延长大修时间。
故障表现:
☑ 1、启动数次均不能启动或启动困难。
☑ 2、勉强启动后迅速停车。
主要原因:
1、柴油品质差,漂浮物和杂质较多;
2、柴油滤芯堵塞;
3、进油管漏气;
4、柴油输油泵损坏;
5、蓄电池电量不够;
6、停车电磁阀损坏。
柴油供给系统是一个独立的系统,主要由管道、滤清器、输油泵组成。而相关的启动电器部分主要有线路、蓄电池、启动电机。发生启动故障时应该先检查蓄电池是否正常,如果电量不够,应去充电,或从别的设备上并联蓄电池。再检查滤芯是否堵塞,如果堵塞就更换滤芯;将新的滤芯装满干净的柴油,装好,并排空气;首次因油路未完全充满燃油,启动时间稍长,但不超过10秒;如果启动失败,必须停机2分钟,让马达充分冷却后在启动,否则,易烧坏启动马达。如果是冬天,启动困难,还应检查供油齿条是否在供油位置,预热系统是否正常。连续三次启动失败后,应查找其它原因。必要时拆去停车电磁阀,将齿条复位。
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