湿型铸造小件,常见6大缺陷成因!
1.夹砂
因砂型表层受热膨胀而造成的铸件缺陷以夹砂形态最为典型,在湿型铸造生产条件下铸件产生夹砂极为常见,但干型铸件就很少产生这种缺陷。它常见于铸件上表面,并且上表面越大越容易产生夹砂。
(1)生成原因
1)型砂的导热率差,甚或有砂粒晶型转变而增大膨胀率,使砂型型壁各层间造成大的温度梯度,从而使各层膨胀不均而产生压应力。
2)提高干砂层后背的高湿度弱砂带的阻力,可以通过提高高湿度弱砂带的热湿拉强度以使型壁表面的干砂层难以鼓出,翘起。
(2)对策
1)减少砂型(芯)的宏观膨胀量;
2)增加干砂层与砂型本体之间的水份凝聚区的热湿拉强度;
3)增加干砂层的热变形量,使热变形量值超过它的受热膨胀值。
2.砂眼
(1)生成原因
主要来自于造型材料,型砂和芯砂灰分高,强度低或水分及发气物质过多,则浇注时由于砂型或砂芯的强度不足或甚至金属液发生沸腾而使型砂掉落。
(2)预防措施
造型时紧实不匀,修型不当,以及在下芯,合箱时因不注意而发生碰撞都会造成砂粒的掉落,从而造成砂眼。防止砂眼除了要注意造型和合箱操作以及尽量减少金属液对砂型的过分冲刷外,主要应合理控制型砂水分,提高型砂的韧性和强度。
3.气孔
金属液在凝固过程中,陷入金属中的气泡在铸件中形成的孔洞,称之为气孔,气孔属于孔壁光滑的孔洞类铸件缺陷。
(1)生成原因
与缩松,缩孔,砂眼,夹渣是不一样的,其形成原因也非常复杂。或是因为砂型中的水分含量过高,或是型腔的排气不好,砂芯之间通气不畅,或炉料没有烘干等都易造成气孔缺陷。根据气孔形成的机理分为侵入气孔,裹携气孔,析出气孔,内生式反应气孔,外生式反应气孔,侵入气孔是从浇注到铸件表面凝固成固体壳的期间内,外部气体源(砂型,砂芯等)发生的气体侵入型腔内的金属液中,形成气泡而产生的气孔。
(2)对策
1)降低砂粒间毛细管中气体压力主要是增大砂型型壁或砂芯的通气能力,减少和控制砂型或砂芯等气体源真实发气量以降低砂粒间毛细管中的气体压力,避免外部气体侵入金属液中,首先要控制型砂湿透气性和湿型表面硬度,人工增强砂型型壁和砂芯-砂型排气系统的通气能力,除了依靠型砂和芯砂的透气性来保证通气能力外,生产中主要采取人工增强通气能力的措施来防止和消除侵入气孔。减少和控制砂型或砂芯等气体源浇注时的真实发气量。防止砂型或砂芯中发气物质的局部集中。另外湿型灰铸铁件其上箱的型腔顶面到浇口之间的高度,即直浇道的有效高度不应小于65mm。
2)使侵入型腔内金属液的气体所形成气泡,再从金属液排出。
3)裹携气孔是由于浇注时,浇注系统中的金属液流裹携着气泡,气泡液流进入型腔,或液流冲击型腔内金属液面,将气泡带入金属液中,当气泡不能从型腔金属液中排除,就会使铸件产生气孔。可以通过控制金属液的含气量,脱气处理,采用金属型,使浇注后的金属液在压力下凝固等措施来消除气孔的产生。
由于是湿型砂铸造,型和芯都没有烘干,所以极易形成气孔缺陷,这是湿型铸造最大的缺点。所以型砂含水量不要过高,发气物质的加入量不要过多,砂型硬度不要过高,上型的紧实度可比下型略低,适当提高型砂的透气性,型砂中加入少量可减少金属液体氧化的保护剂。
4.缩孔
缩松和缩陷减小了铸件有效承载面积,承载时在缺陷处应力集中,如果铸件工作时是承载零件则极易断裂失效,特别是不易检验出来的内缩孔,缩松更是危险的隐患,故它们都是导致铸件报废的缺陷。缩松会使高压容器铸件(气缸,油缸等)液压或水压试验时发生渗漏,铸件机械加工后暴露出来的内缩孔,缩松破坏了加工表面质量。
(1)生成原因
铸件结构、熔炼、工艺等都可导致铸件缩孔。以铸件结构为例,一是由于铸件断面过厚,造成补缩不良形成缩孔;二是,由于铸孔直径太小形成铸孔的砂芯被高温金属液加热后,长期处于高温状态,降低了铸孔表面金属的凝固速度,同时,砂芯为气体或大气压提供了信道,导致了孔壁产生缩孔和绣松;三是,铸件的凹角圆角半径太小,使尖角处型砂传热能力降低,析出的气体可向未凝固的金属液渗入,导致铸件产生气缩孔。
(2)对策
为了防止这些缺陷通常采用的措施是正确设计补缩作用良好的冒口,设置外冷铁,加冷却筋,增加铸型的刚性等。
5.表面粗糙和粘砂
随着铸造技术的发展,对铸件的外观质量要求越来越高,表面粗糙和粘砂大大地增加了铸件清理的工作量。表面粘糙是型砂铸造特有的缺陷,在湿型时常发生在上表面,在干型中,则发生那些涂料太少或没有涂料的地方。
(1)生成原因
原砂的矿物质组成及化学成分没能达到工艺要求;砂子的石英含量过低会使其耐火度,复用性降低,都可导致铸件的表面质量差。粘砂现象与砂子的氧化物含量过高有关,因为碱金属氧化物(Na2O,K2O)存在于长石和云母中,与石英形成低熔点的化合物,造成化学粘砂。氧化铁与其它氧化物形成低熔点的化合物,使耐火度降低,出现粘砂。
(2)对策
为防止粘砂主要可以采取也下措施:
1)用较细的原砂,提高型砂的流动性及砂型的紧实度,以减小砂型表面的孔隙;
2)适量加入抗粘砂附加物,使砂粒表面及砂粒间形成碳膜或烧结壳,以减少金属液体表面的氧化及对砂型表面的润湿和渗透;
3)在砂型表面喷涂耐火度较高,不易被金属液润湿且不易与金属液体表面氧化物产生化学反应的涂料,以减少金属液体对砂型表面的熔蚀和渗透。
6.裂纹
(1)生成原因
铸件产生裂纹缺陷的原因很复杂,有铸件材质的问题,也有铸造工艺及造型材料的问题。
(2)对策
铸件裂纹的防止除了改进浇注工艺和铸件结构外,其他能够减少砂型(芯)受热膨胀量,提高型(芯)砂退让性的措施有:在型砂中加入木屑或有机粘结剂,采用粒度较分散的原砂等都有利于防止铸件产生裂纹。 免责声明:本文所载内容系网络资料,无法联系版权所有人,如文章文字、图片存在侵权行为,烦请联系公众号运营人员,微信号:zjzz360,我们会予以删除!