刘店不用慌，武汉下一轮地铁建设应该有你们和汉口北

有网友私信问小编，刘店何时才会有地铁呢？

小编告诉他，刘店是个好地方，虽然没有赶上武汉1、2、3、4轮地铁规划，甚至连第四轮修编也没挤进去，但地理优势摆在那里，接下来的第五轮，武汉和黄陂应该是没办法再绕过去的，8、18和28号线，无论修哪一条，都必须从刘店经过。

武汉地铁，现正在建设第四轮规划中的线路（12、前川线、汉南线、19号线、6-2等），第四轮修编有望增加10号一期，9号线一期和14号线一期，目前正在逐级上报中（14号线一期勉强和黄陂沾边，从谌家矶进入武湖）。

按照规定，如果武汉市第四轮地铁线路中，已完成的投资占到总规划投资的70%以上的话，武汉可以向国家发改委申报第五轮建设计划（新港线的投资只占第四轮总投资的百分之十几，所以暂缓修建也不影响第五轮申报，主要是投资500亿的12号线必须修建才行）。

很明显，地铁修建的条件肯定是越来越严格，修建的速度肯定也是越来越慢，所以对于很多三环附近的地方来说，如果第五轮还抓不住，贵地方通地铁的希望也就越来越渺茫了。

下一轮，刘店能抓住吗？

按照规划，到2049年，通过黄陂的地铁共有14条，总里程超过260公里（占武汉全市地铁总里程的1/4），目前已建成三条，在建一条，还有10条等待修建。

而这10条待建的线路中，和长江新区有关的有许多，如14、18、23、25、27等，这些线路中，除14和18希望较大外，其余线路能否落地谁也说不准，这里我们就先不谈了。

小编个人觉得，武汉第五轮地铁规划中应该会有黄陂1-2条线路，下面就让我们看看黄陂接下来最有希望建设的地铁线路吧。

• 最优先级：8北延长线、18和28号线
• 次优先级：14二期、20、25、13
• 稍安勿躁线路：23、27、17

为何这么分？请听小编慢慢道来。

最优先的三条线路，作用巨大，此三条线路都经过盘龙城没有地铁的刘店和叶店中间，8号北延长线从下集进入盘龙城，走巨龙大道，终点位于汉口北站，18号线走盘龙城祥龙大道，经过汉口北到武湖，28号线从名流上岸（天阳路过来，从后湖下穿过），走盘龙城中心，终点接12号线。此三条线任一条线建成，都可以解决盘龙城大部分人的出行问题。

次优先级的四条线路，更多的是武汉整体战略，14号二期会延长到前川，20号线连接机场和武汉站，25号线连接武汉站和长江新城高铁站，13号线从光谷到孝感临空

稍安勿躁线路对长江新区很重要，能否落地，一切都看新区的批准和发展快慢（17号线连通东西湖和机场，对黄陂来说，只能算锦上添花的线路）。

如果下一轮黄陂有2条以上线路进入，那么最优先级和次优先级各有一条。如果下一轮只有一条线路，那就要看黄陂和武汉协商的结果了。

黄陂人，应该学习光谷和江夏人，看看地铁9号线吧，本来是一条被否定的线路（因为要穿越东湖，环保一直过不了），但光谷和江夏人不停的呼喊，不停地在各种平台呼吁，最终武汉将其纳入第四轮修编里（穿越东湖部分暂时不修），这就是力量。

看看武汉城市留言板上关于9号线的留言吧，吓死人，941条，这么大的声量相信上面肯定可以听到。再看看8号北延长线吧，仅仅2条（或许是搜索条件设置的关系，小编换一种方式搜，比如盘龙城地铁，结果也才50多条）

盘龙城和汉口北的人民，如果你们需要地铁，请和光谷和江夏一样，通过各种渠道呼喊吧，这年头，盼望地铁的地方太多，资金有限的情况下，谁的声音大，谁才有希望排在前面。

您说对吧!

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