通力电梯KDL16KDL32KDM慢车、快车调试步骤
慢车部分
慢车前需检查：
1.检查爬梯与随缆不能同侧。底坑深度与图纸相符。
2.下三档导轨支架距离与图纸应相符
3.首层与底层距离与图纸相符,如大于1.7M需另加一急停
4.限速器和张紧轮安装到位,且张紧轮开关有效，限速器钢丝绳应与安全钳正确有效连接
5.对重护板距地应为300MM
6.安全钳安装到位开关有效。
7.配电箱电源应三相五线且电压正常
8.电梯电源电压和接地线正常
9.测速机,热敏和制动电阻及抱闸正常，万用表测量，阻值正确。
10.导靴间隙
固定导靴：导轨顶面与两导靴内表面间隙之和在2~4mm。
弹性导靴：导轨顶面与导靴内表面无间隙，导靴弹簧伸缩范围在2~2.5mm。
滚轮导靴：压力均匀，不歪斜中心一致，整个轮缘与导轨均匀接触。
11.钢丝绳头卡子和开口销到位穿绳方式正确（绳头侧）
12.轿顶回路806板XB1~XB8正常有效
13.底坑回路正常有效
14.厅门回路正常有效，厅门应能自动关闭。
15.在首层时看对重安装了多少块对重块最少应为额定载重的60％，对重压板必须安装。
16.轿底轮安装方向正确，主机侧标识正确。
慢车步骤：
驱动型号KDL32：
6－95－0
6－98－1
清空6菜单
6－60－马达型号
6－63－旋编
6－65－测速机
面对厅门，马达左置是正，右置是负。
6－74－清空称重（－1或－2）
6－80－E电压V
6－81－额定电流A
6－82－赫兹HZ
6－83－转速R/MIN
6－84－功率KW
驱动型号KDL16：
6－86－RS
6－87－XS
6－99－1保存
6－3－速度
6－4－载重
6－6－曳引轮直径
6－7－曳引比
6－99－1保存
调节称重装置(LWD+LCEVTC)
1 确保轿厢为空载。
2 将轿厢驱动到测试配重所在的楼层。
3 将LWD setup (6_74) 参数设定为-2(固定标盘)。
4 将Save (6_99)参数设定为1。
5 在LCEVTC 板上设置短接线 X1 和X2的位置。
6 使用MENU按钮导航至菜单LWDadjustment(5_1) 参数并按ACCEPT按钮。LCECPU按全载的百分比显示电梯内的负载。
在LCEVTC板上调节OFFSET电位计，使LCECPU显示为0。
7 顺时针方向旋转电位计提高该值。如果不能达到1值，则复位短接线位置：
· 如果第一次调节的值小于0，则使用短接线设置A，如果该值仍小于0，则使用短接线设置B。· 如果第一次调节的值大于0，则使用跳线短接线C。
8 给轿厢加载额定负载的50%。
9 在LCEVTC板上调节GAIN电位计，使LCECPU显示为50。
10 取走轿厢内的配重。
快车部分
快车前需检查:
1.地坑急停好用,随缆和补偿链安装正确
2.限速器和安全钳开关应有效,安全钳间隙为2~3MM
3.门锁好用,轿顶护栏最低0.7M,护脚板安装正确。
4.导靴间隙安装正确，轿底称的胶皮和立梁间隙1MM.
5.地坎间距30~33MM,门刀到地坎7~10MM,门球到地坎7~10MM，
门球间距:下向上合的88MM，上向下压的84MM.
门刀开刀时正常110 MM。
6.井道磁条与感应器5－10MM，61U与61N距离小于120MM.77:U.77:N.77:S位置与感应器位置正确,（井道次底层和底层，顶层和次顶层）间距小于77U和77N距离时必须增加77S传感器。
7.轿厢地坎与井道距离超过150MM,加装防护网，后三面大于85CM轿顶护栏提高到1.1米。超过5米必须增加假楼层。
8.绳头称的绳头应平行（弹簧和螺杆）误差3MM,主机侧钢丝绳穿绳方式正确
9.导轨支架螺丝应点焊,间距为2.5M.主导轨垂直度小于0.6MM,对重导轨小于1MM
10.导轨接头必须修光300MM，导轨加油润滑。
11.安全回路必须正常。
快车步骤：
清空轿厢调试快车。
6－74－ -2 清空称重
CB板上OFFSET在5－1显示下调成0。
注意6－75－65的值
6－74－0 写0点
6－99－1保存。
电梯在最底层，77N,77S,61U,30,亮。轿厢低于平层9－10CM，
合上机房检修开关看安全信号输入灯亮，
5－2－1井道自学习，
6－74－ -2 清空称重
CB板上OFFSET在5－1显示下调成0。
注意6－75－65的值
6－74－0 写0点
6－99－1保存。
轿厢内加入50％的重物
CB板上GING在5－1显示下调成50。
注意6－75－65的值
6－74－50 写50％重量。
6－99－1保存
6－75－30电流
电梯跑2个端站，上行大于下行（电流无限接近）
6－75－14中间层，中间层0变1，跑次顶和次底层看0变1时电流表读数，上行大于下行（无限接近）。电流表挂在主线进线口。
轿内加减对重块来使电流无限接近，轿内加对重栏里减，轿内减对重栏加。
平衡系数就出来了。
清空轿厢：
6－74－ -2 清空称重
CB板上OFFSET在5－1显示下调成0。
注意6－75－65的值
6－74－0 写0点
6－99－1保存。
轿厢内加入50％的重物
CB板上GING在5－1显示下调成50。
注意6－75－65的值
6－74－50 写50％重量。
6－99－1保存
轿厢内加到100％重物额定载重。
6－74－108 写108在5－1显示108或107
注意6－75－65的值
轿厢进1人5－1显示110以上
合上机房检修超载报警响，轿顶XB35要插上。
6－99－1保存（如果不对不要保存）
轿厢人出来5－1显示低于超载，
6－75－27
电梯满载100％从下端站到上端站记录显示
电梯满载100％从上端站到下端站记录显示
记录的两数相加除以2得出的数值填入6－25－
6－99－1保存
6－1－1.5
6－33－2.00
6－99－1保存
轿厢剩余50％载重
50％ 6－10－ 中间层（6－75－14 ，0变1）曳引轮上加下减。
6－99－1保存
50％ 6－26－ 底层 曳引轮上减下加。
6－99－1保存
清空轿厢
0％ 6－23－ 中间层（6－75－14 ，0变1）曳引轮上加下减。
6－99－1保存
0％ 6－27－ 顶层 曳引轮上减下加。
6－99－1保存
6－1－恢复5.0
6－33－恢复原数值。
6－99－1保存。
称重带VTC板的6－75－65
清空轿厢时
看显示调VTC板的OFFSET到7.6
注意6－75－65的值
轿底称重，看轿顶称重板上XB50和地只见的直流电压在0.95-0.999只间，不再调轿底称重开关
最后调1的功能参数
1－2－3全集选
1－13－0强迫关门
1－41－防捣乱
1－4，
2－1
1－44－4司机
1－50－并联
1－60－首层，消防
1－61－11 消防
1－62－1 消防降
1－62－5 消防员
3－1－1 改轿内外显示（数字）
3－2－1 改轿内外显示（字母数字）
7－5参数一定要调
1－1
2－1
相关资料：
5、通力电梯驱动KDL16参数列表（调试维修用到的菜单6的参数）
7、通力电梯驱动KDL32参数列表（调试维修用到的菜单6的参数）
本平台现在为电梯人创建了一个交流学习的平台，现有奥的斯、三菱、迅达、通力、日立、蒂森、东芝、富士达等电梯品牌微信交流群。欢迎广大电梯技术爱好者的加入，本群禁止广告。如有需要，请加小编微信号67172025，务必注明加群理由！