【每天老照片】-1万-6795- 珍珠港事件后，美国飞机飞到东京轰炸，日本人为何却在下面欢呼？

1941年12月7日，日军偷袭珍珠港，太平洋战争由此爆发。珍珠港事件是美国历史上的一件大事。而珍珠港事件究竟是怎么引起的呢？原因就在于美日矛盾。日本为了能够掠夺战争资源，所以悍然对东南亚以及太平洋诸国发动战争，全然不顾及把这些地方视若囊中之物的美国的感受。

日本的侵略行径让美国政府非常不满，所以美国开始在政治和经济上限制日本，并且加大了对于协约国的援助。此前日本空军所需要的航空汽油等物品都需要从美国进口，但在1941年后美国就宣布要制裁日本，禁绝国内企业和日本进行交易，同时把重要的战略物资通过偷运的手段支持给中国。被胜利冲昏头脑的日本人见状非常愤怒，日本军部开始谋求如何报复美国，所以在1941年12月7日日本海军大将山本五十六和海军中将南云忠一策划并实施了偷袭珍珠岛的战争。

珍珠岛是美军太平洋舰队的军港，这里停放了许多战列舰、航母以及舰载机，这里还有美军的燃油仓库和船坞，日本选择偷袭这里就是为了一举重创美军太平洋舰队，使得美国丧失在太平洋上这一支重要力量，同时也是为了秀一秀日军海军的肌肉。

一场偷袭过后，日本海军斩获颇丰，美军很多战列舰和舰载机都被其轰炸机击沉，航母也受到了不同程度的损伤。原以为这次轰炸能够让美国人有所屈服，没想到反而激起了美国人的战斗欲望。也就是在珍珠港遭到偷袭以后，美国正式对日本宣战，加入到第二次世界大战的行列之中。此后，美军为了报复日本在珍珠港的偷袭行动，所以也发起了一次轰炸东京的战斗。为了能够完成这次轰炸，美国军方挑选了当时最优秀的飞行员杜立特作为轰炸编队的总指挥。杜立特挑选了八十名精明强悍的机组成员，他们驾驶着北美航空公司生产的B-25轰炸机进行先期的训练。因为轰炸东京需要他们能够在航母上完成起降，所以杜立特他们就在陆地上画出航母跑道进行操练。

杜立特他们为了能够尽可能多的减重，所以最大限度地拆除了飞机上的多余部件。他们拆掉了机枪，拆掉了防弹钢板，就是为了能够方便飞机能够在航母跑道上起降。经过长时间的训练，几乎每个成员都能够熟练地完成这一操作。1942年4月18日，十六架B-25轰炸机从航母起飞飞往东京。本来设定在距离东京880海里飞起，因为山本五十六的警戒线不得不在1180海里地方起飞。没多久，十六架飞机就飞临东京上空。东京平民看到了天上的飞机不仅没有逃跑，反而还一个个脱帽对飞机招手致意，欢呼雀跃。日本人这一弄把天上的美国人都给吓了一跳，难道被轰炸也值得这么开心吗？

那么日本人为什么会表现出欢呼的姿态呢？这不得不说是缘分了。在美军飞机飞临东京上空之前，东京居民刚刚进行了防空演练。也就是说刚刚有日本飞机才从上空飞过去。因为B-25飞在一万米的高空上，日本居民看不清楚还以为是刚刚演练的飞机又飞回来了，遂站在地上对天空大声欢呼。日本人一欢呼让美军飞行员更振奋，于是一架架飞机把所携带的炸弹统统倾泻了出来，站在底下的日本人被炸得那叫一个猝不及防。

尖锐的防空警报混合着美军炸弹下坠的声音让地下的人惊恐不已，尽管防空武器在此时已经展开，但是由于美军飞得太高所以武器只是一个摆设而已，根本无法对飞机造成威胁。所以美国飞行员才敢在天上大胆地扔炸弹。不过飞得高有利也有弊，恰恰因为美军飞机飞得太高加上天气又不是很好，所以轰炸机编队的命中率也很低，许多飞机没有完成对指定目标的轰炸。据轰炸后日本当局反映，这次爆炸仅仅是造成了建筑物的损伤，人员伤亡只有五十人而已。日本的武器生产小作坊和工厂都没有受到什么太大的影响。

轰炸结束以后，由于飞机的续航能力不足以支撑美军飞回航母上，所以有人驾驶飞机迫降到海参崴，有些人直接飞到了中国大陆上去。在中国大陆上迫降的美军飞行员有的被国民党或者共产党挽救，有的遭到日军杀害，最终统计八十个人有一大半都活了下来。

第一次轰炸东京是在日本人的欢呼声中结束的，美军也只是经受了一点点小的损失而已。经过美军总结经验以后，第二次轰炸东京的行动比第一次更缜密、破坏性更大。第二次轰炸东京的时候美国派出了更为强大的B-29轰炸机，携带着大量的凝固汽油弹飞抵日本东京上空。由于东京都是一些木制房子，所以凝固汽油弹的攻击对东京造成了更为显著的破坏，几乎使得东京变成了一片废墟。此后，东京更是在美国轰炸机的蹂躏下变成了一片焦土。这就是美军送给日军那些军国主义分子最好的礼物了。当时负责轰炸东京的美军最高司令说：“如果美国战败，我有可能会被送上绞刑架，但是如若能够战胜，我所做的将都是正义之举。”值得一提的是在战后，这位美军司令还获得了日本的奖章，真是让人意外啊！