花了11万提日产劲客，它有什么优缺点？车主说了真实用车感受

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在国内汽车市场，小型SUV已成为另一个流行的市场段领域，相比入场级家庭轿车，许多小伙伴可能更愿意选择一个小型SUV作为自己的步骤。优异的装载能力，良好的无与热，更宽敞的空间不存在。因此，市场还包括德国代表的Komami，T-Roc探戈，日本代表由日本，XR-V，yussen，CH-R表示，为了不是，日产也带来了新取代的金乘客。新车具有最佳的平等水平，实用性和可蓬松。另一种高质量的汽车，务实的XR-V可切实可行，CVT燃料消耗为5.6L，小于100,000

日产汽车，给人们第一印象是家居，实用，舒适，省油，虽然是日本三剑乘客，虽然品牌影响不到本田，丰田，但总能赢得消费者的优质表现。在家里的轿车，斯文利，天柱一直是各自领域的领导者;在SUV领域，日产也已经开始丰富日产SUV营地，旧的地兰，旧的三位，旧的三名黑客，旧的四是今天的客人说。更换新车后，它比B美丽，XR-V很漂亮，燃料消耗也低至5.6L。这是家用汽车王，这更为时尚，CVT燃料消耗5.6L，小于100,000。

作为日产下的入门级小型SUV，金乘客没有标准，它的黑色蜂窝前气体烤架前面用于V形镀铬部分的黑色蜂窝，这非常符合V-Motion设计理念;外凸大灯的视觉效果是三维，灯腔内的内部已加入全LED前灯组和背光的LED日间运行灯，技术已满。该体设计设计，并加入了悬挂屋顶设计;高臀部的设计与长期尖锐的腰围相匹配，以创建前向池塘。汽车尾巴截然不同，尾灯的后面回应了前大灯，身份非常高。它看起来比Bubang，XR-V美丽

乘客的长宽高度为4295 * 1760 * 1588mm，车身轴线为2620mm，这是掀背车和SUV之间的跨界模型。主体三个优于B.，XR-V优异，主体轴距超过10mm，比上述两种模型大。有一个交叉级骑行和空间感觉，行李卷已达到428L，实用性仍然很好。

内饰与现金型相比大大变化，采用黑色整体颜色匹配，滑动翼集成控制站，持有司机为中心，并采用简单的线路轮廓，所有功能区域都是合理的;在大面积柔软材料方面，硬塑料材料和黑钢琴涂料板，层数丰富，更年轻，运动。D形三通方向盘，点舒适，舒适。桶指针仪器与单色驾驶电脑显示器匹配，加上8英寸的触摸式控制屏幕，该技术已满。在配置上，如无钥匙入口/开始，单键式开始，手机互联，齐无线充电，主动紧急制动辅助，车道偏差警告，盲点监控，TCS跟踪防滑控制，HSA斜坡启动辅助，RCTA后面侧车警告，360度全景图像，mod移动物体检测系统等，非常厚

在电力中，新的金乘客配备了一个1.5L自然吸入的模型HR15，最大功率为124马力，峰值扭矩147 Ni;使用匹配5块手动传输，可以模拟6秒钟CVT无级自动传输。就底盘和悬架而言，它使用McFesson独立悬架，并且扭矩梁是非独立悬架的组合，并且底盘经受柔软且舒适。100公里的燃料消耗低至5.6L，燃料经济性也很好。

飞龙评论：新金乘客到了，丰富了日产SUV家族的产品营，作为入门级小型SUV，虽然乘客不能说是一种颜色价值，但也很高兴。精湛地使用其跨界风，加上大量的自然设计元素，使整车看起来更年轻，时尚，特别有吸引年轻的消费者。平滑的换档体验和超低燃料消耗使其更加开放，很容易开始，电源就足够了，唯一的地方，也许有点串。价格：99,800 - 137,300，比同一级别模型更诚信。你怎么看待这个新的日产？