“夺命”马拉松：一个用5年超越美国50年的马拉松惨案
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今天我们来聊聊，马拉松在中国，究竟是怎样的一门生意。
就在最近，一场悲剧发生在我国马拉松赛场上，一场比赛172人参与，却有21人遇难，这场“夺命”马拉松，将我国马拉松赛事的关注度推向了前所未有的高度。
我国马拉松市场的发展可以用井喷式来形容，2014年一年仅有51场比赛，到了2019年这个数字已经变成了1828场，比美国的1500场还多，仅用5年时间，我国就将这个数字足足翻了35倍多，要知道美国作为户外运动大国，1500场这个数字，他们用了整整50年，数量是跟上了，但是急速扩张的同时，能不能很好的保障参赛人的安全，这就要打上大大的问号了！这次“夺命”马拉松，我们应该敲响警钟！
不过，这个行业在过去的两年因受疫情影响跌入谷底，据中国田径协会数据显示，2018年我国马拉松总消费额达178亿元，马拉松赛事带动的消费额为288亿，马拉松产业年度总产出高达746亿！说马拉松是会跑的“金蛋”一点都不为过。
有些人肯定会好奇：一个跑步活动，怎么会如此赚钱？
我来给你捋一捋，马拉松赛事的收入来源比较多，主要有赛事本身的报名费、赞助费、广告费、政府补贴以及衍生品销售等，2013年北京马拉松单日收益高达3000万，带动相关产业收益超过十个亿，2017年重庆马拉松带来12.5万旅游人次，带动当地消费2.5亿，而2018年直接将这个数字翻一番，达到了惊人的5.8亿。
由于马拉松参赛人员大多为中产阶级，这类人群有时间也有钱去消费，一开始赛事报名费基本都是意思意思收个50-100元，但是随着越多越多人参与进来，黄牛怎么会错过这种赚钱的好机会，像“北马”、“上马”、“厦马”等热门赛事，有些报名费都炒到了一两千的天价。
另一方面，那些赞助商又怎会不眼红这优秀的中产阶级消费群体？特步、耐克、阿迪达斯甚至连瑞幸都花过重金赞助过各种马拉松赛。
天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。资本可以借着马拉松获利，但是资本更有义务保障参赛者的人身安全，在马拉松规模不断壮大的同时，我们应该更加注意健全保护体制，而不是一味地大肆扩张，“跑一次马，认识一座城”，促进全民健身才是马拉松真正的意义！