雄安新区到底怎么搞？看完就明白了。
2018年4月21日，河北雄安新区规划纲要全文发布。2.3万字的规划中，描绘了这座未来之城的全貌。
发令“枪声”响起，总面积1770平方公里的雄安新区，将于2030年基本建成。在“一主、五辅、多节点”的空间布局中，形成起步区、外围组团和特色小城镇协同发展的产业格局。
作为北京非首都功能疏解集中承载地，雄安新区要建设成为京津冀世界级城市群的重要一极、现代化经济体系的新引擎、推动高质量发展的全国样板。
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雄安承接北京，谁能承接雄安？
“爆发”的力量不断积蓄，北京大量教育、医疗、金融、科研资源会逐步转移至雄安，众多央企、国企的企业总部和国内一流高新技术企业都将进驻新区，目前明确入驻的企业已经达到3000余家，产业和城市资源的聚集辐射效应下，雄安承接北京，谁能承接雄安？
事实上，以北京、雄安、天津为发展原点，京津冀城市架构与空间格局早已恢宏拉开。在雄安新区的起步区与北京之间，承接区的雏形也已日渐清晰。
雄安正北与之紧接壤的白沟，正是最合适的承接区。
2018年年初，曾流出《保定市与雄安新区联动发展加强周边规划建设管理工作（1+6）方案》，其中明确要求，“由白沟新城管委会负责，当年9月底前，依照雄安新区总体规划完成白沟区域规划纲要的修编，12月底前完成报批。”
据了解，目前白沟主要交通干道需预留轨道交通线，从而与雄安新区轨道交通相连接。可以想见，随着规划修编的完成，未来白沟与雄安新区有望在交通、生态、产业和空间四个层面实现一体化协同发展，白沟也将成为雄安新区的北大门。
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承接非首都功能转移
环雄安布局，促白沟发展
环雄安，不是讲雄安内部，而是讲雄安外围。对于雄安内部，中央和各界已经作出了深厚的研究，已经为雄安本身的发展奠定了基调和框架。这种情况下，很多人希望能够通过对雄安外围进行研究，重新发现河北和雄安。
“三环架构”布局
环雄安的概念就是“3＋4＋9”三环架构，是基于众多专家的观点和意见进行的完善和提高。“3”是第一环，即“支撑环”。雄安要成为中心来辐射周边地带，那么就需要一个支撑，很显然能为它提供支撑的只有北京、天津、石家庄这三个大型城市，这三个城市形成一个“支撑环”，构成环雄安第一环。
“4”是第二环，即“协同环”。雄安起步之后就需要通周围城市协同发展，相互依托。保定、廊坊、衡水、沧州四个离雄安最近的城市是构成“协同环”最好的选择。
“9”是第三环，叫“辐射环”。即是在河北与雄安新区紧密接壤的9个县区，包括清苑区、徐水区、定兴县、高碑店市、固安县、霸州市、文安县、任丘市、高阳县，这些地区因为区位优势已经初步享受到了雄安新区的辐射效应，更为关键的是在保证这些地区在享受辐射效应的同时避免被过度虹吸。
北京、天津、石家庄构成环雄安第一环
国家建设雄安新区的目的，除了作为承接北京非首都功能的主要阵地之外，还有就是作为加快构建京津冀世界级城市群的重要推动力。现在提出“三环建设”的目标就是：建设高水平社会主义现代化城市，调整优化京津冀城市布局和空间结构，加快构建京津冀世界级城市群。
三核心构建“支撑环”
对于京津与雄安的关系，规划纲要给其定位是，推进新区与周边地区协调发展。同时与北京市和天津市在功能上优势互补，实现错位发展、互利共赢。北京作为首都要向雄安疏解非首都功能、输送资源；天津具有港口优势，与雄安更多的应是对接合作。石家庄作为河北省会具有支持组织资源，支持雄安发展的重要任务。
未来雄安新区要重点围绕高新技术产业来发展，把北京的一些非首都功能的高端产业疏解到雄安，央企和一些大型的民营企业要承担起这个责任。天津通过深化基建、产业、公共服务等方面的对接合作，推进人才、技术等方面资源共享。石家庄则是通过加强与雄安新区的沟通联系，紧盯雄安新区的产业布局和政策导向，调整完善我市发展思路和重点，实现与雄安新区产业上下衔接、错位发展。
天津具有港口优势，与雄安更多的应是对接合作
四城市构建“协同环”
中央文件明确指出，加强新区与保定、廊坊、沧州等周边地区相关规划的衔接，统筹承接北京非首都功能疏解，统筹推进新型城镇化建设，统筹安排教育、医疗、卫生、体育等功能，统筹布局生态、产业、交通和基础设施，实行协同规划、产业联动，努力打造协调发展示范区。要和雄安新区协同发展、合理布局、优势互补，建设京津冀世界级城市群。
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保定的定位是一体化发展
九县区构建“辐射环”
雄安新区刚刚起步，其辐射力度有限，对以上两环也不具备辐射效应，但是对与雄安接壤的9个县区，其辐射效应已经开始显现。
现在“雄安研发、周边制造”的格局正在形成。比如北京、深圳等地转移到雄安的大型高科技企业，一般都把研发基地、技术研究院设在雄安，而把生产基地设在比邻的周边县区。未来伴随雄安新区的崛起，这9个县区一部分可能直接划入新区，一部分可能发展成为雄安的卫星城。
与雄安接壤的9个县区的辐射效应已经开始显现
白沟在雄安周边具有得天独厚的优势，是全国著名的箱包批发市场，将来并入雄安新区的可能性最大。此外白沟是我国北方的商贸名城，拥有以箱包产业为龙头的全产业链，白沟国际贸易港，坐享客流、物流、资金流的便利化优势，轻松开启全球生意往来；白沟还是承接北京产业转移的前沿阵地，北京动批、大红门、天意商圈等整体搬迁至此，为白沟产业发展带来更多活力。
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雄安新区每年新增10万人，400万新居民住哪？
从规划图看出，新区建设绝对是翻天覆地的大工程，但凡人口聚集区多半都在新建规划范围内。即使新建区本身涵盖部分居住功能，重点也是以（不能交易的）保障住房体系为主，能解决当地存量需求就很不容易了。
另外，按规划5年内100万人口的增量，折半估算居住需求，起码50万套新房供给，年均需求10万套。先不说，政策原因根本不允许，就是让建也未必跟得上。值得一提的是，保定市2017全年开售新房刚2万套多点，别说刚起步的雄安新区了。
百科灼见认为靠雄安本身解决大量涌入人口的新增需求是不现实的。那么，在不减缓人员流入，保障雄安的顺利发展，就需要有一个跳板，来解决这部分居住刚需。这个跳板，要离雄安很近（紧挨着新区），并且发展水平还得比现阶段的雄安更高。毕竟，高收入人群的需求一般也都是高品质的。
纵观新区周边，考虑到与北京的来往便利，既紧挨着雄安又颇具发展水平，就是与雄安北部接壤的白沟（副厅级）、徐水（县级区）、定兴（县级）、和霸州（县级市）4座城市了，有“雄安周边四小龙”之称。
根据《纲要》，雄安新区建设起步区位于北部，其中“北城、中苑、南淀”的建设重心，北城以及启动区，均靠北。如此一来，新区正北的白沟，不仅距离容城（旧城）最近，距离核心启动区也是最近，仅12公里，区位优势尽显，脱颖而出。
另外，从新规划高速线路上就能看出，白沟还位于京雄高速与荣乌高速（新线），横竖交织，勾勒出“黄金十字区”内。还有更重要的，雄安新区内密集的高铁交通网也让白沟受益匪浅。得天独厚的区位优势，再加上高速交通系统助力，与新区连成一体的白沟，事实上已成为雄安的编外要地。
如果说，未来的雄安是一座花园城市的话，这个花园的北大门就开在白沟。
更难能可贵的是，白沟目前的经济发展水平也在雄安之上。雄安未设立时，白沟就以商贸起家，名扬天下。白沟市场现辐射京津冀1.3亿人口，2016年市场成交额完成1140亿元，最高日客流量达到15万人次。经济规模已堪比一些地级市。
结论已经很明显，随着雄安新区的日益发展壮大，大量的高层次人才涌入雄安，必然利好在雄安置业、投资、创业开办公司。最优选择自然是在新区里（只是政策禁止房产交易），次优选择就是白沟了。
以白沟目前的区位，大概率将与雄安一体化，成为年新增10万、未来400万雄安新居民的可选重要投资、居住、办公、创业区。
从雄安新区远期最终将覆盖2000平方公里的面积的规划也能看出，目前雄县、安新及容城三个县总计1558平方公里的面积，也是不够的。
那么未来伴随新区共同崛起，甚至最终被划归新区的城市都有谁呢？
目前最具优势，以及呼声最高的就是白沟、徐水、霸州和定兴。
优势造就吸引力，吸引力又必然带来人口和资金，从而对当地未来楼市发展构成利好。
【一】环雄四小龙之首《白沟新城》
白沟从批发市场云集的LOW感，转向接轨世界名城的高逼格！
而距离新机场也仅仅50公里，也就半小时多点的行程。
白沟快速便捷的交通网络，
一直以来白沟就是知名商镇，现如今更是作为北京产业疏解的重要承载地被定位是中国北方的商贸中心，既然是商贸中心就会有物流，人流及资金流。
当前来自北京动批、大红门市场的万千商家也正纷纷涌向白沟。
当初，雄安新区空降后，白沟楼市也被带动的空前火爆，房价由单价3000-4000元飙涨至限购前的15000-20000元。
鉴于白沟所拥有的良好产业基础，区域内大多楼盘都属于刚需，入住率也较高，为白沟楼市未来构成支撑，未来也极具发展空间，并入雄安新区可能性最大。
地理位置的优越性，吸引了众多置业、投资客的目光。
雄安与白沟之间的联系也将变得更加频密。白沟的商贸、物流、服务等功能也必将被强化，成为无可替代的“承接区”，是名副其实的“雄安会客厅”。
白沟新城，距离雄安新区仅几公里，可谓是近在咫尺。