电摩江湖风云再起——颠覆者SOCO登场
现在摩托车的江湖越来越不好混了，这一个多月来，先后有电动车行业中的领军型品牌立马强势进军电摩市场，后有逗哈科技开发双前轮个性化电摩，现在电摩的江湖又来了一位生力军：SOCO速苛，携具有颠覆性的电摩产品TS强势登场。
这是时代的必然
同今天的摩托车行业一样，电动车行业经过10多年的高速发展，产品同质化早就被无数商家和用户诟病，电动车行业同样迫切需求个性化产品，各大电动车企业近几年也确实开发出很多个性化产品，但基本还是局限于常规电动车范畴，因为过于高大上就意味着小众，意味着没有多少销量。但如今的年轻人是如此的激情奔放，200多个城市禁摩，虽然禁住了燃油摩托车，但禁不住年轻人那颗奔放的心，他们需要更时尚、更运动、更高端的玩具和个人交通工具，常规意义的电动车无论外观如何变异都不能安抚他们那躁动的青春。
时代在呼唤一款国产的，能够媲美高端跑车的电动摩托，外观够酷炫，配置够高端，续航够大方，价格够合理，于是SOCO站了出来，TS应运而生，这是时代的必然。
X-IDEA在重庆摩博会上展出过的X-RAY，TS的设计就融合了这款车的创意。
本田技研出身的设计师
6月20日的上海世博创意秀场迎来了一场别具一格的发布会：没有主持人——两位创始人全程客串，像苹果的新品发布会一样跟每一位观众侃侃而谈；富有仪式感——告别传统、迎来新篇章，和技术人员一起与新产品共同亮相。主题为“玩出样YOUNG”首款超级锂电骑跨车TS的全球发布会——来自速珂智能科技（上海）有限公司，即SOCO。
谢玉贤首先登场，他曾经在本田研究所就职7年，是一名非常出色的设计师，为外资品牌设计了许多经典之作。在结识了江铭之后二人曾经有过一次颇为成功的创业经历，为许多国内知名品牌提供设计服务，让中国品牌拥有了可以追赶世界潮流的资本，这就是大名鼎鼎的X-IDEA，一些日系合资品牌摩托车的新车外观也源自X-IDEA。但面对现在城市交通出行压力日趋增大、环境恶化已经迫在眉睫的“城市病”现状，谢玉贤和江铭决定为心中的情怀和骨子里的担当再上路——这一次，他们提出“跨骑、智能、有范儿、有趣”的关键词，以此来指导TS的研发。
随后，江铭和5名技术人员骑着五个不同颜色的新品TS震撼登场，江铭与技术人员一起向现场观众介绍了这样一款惊世之作。
江铭说：“一句话，TS是一台具备摩托车价值感的锂电电动车，高强度车架让它拥有强壮的骨骼，双梁实现了更平衡的重心分配，副车架和后摇臂铝镁合金材料的应用保证了强度的同时更带来1.17公斤的超轻重量，真正的倒置式前液压减震悬挂既提供了优秀的操控性能又可以让你轻松通过恶劣路况时保证柔顺舒适的体验，还有三段可调式设计可以保证不管你的身高如何都能够找到专属于自己的驾驶姿态。”业内专家表示：这是一款具有里程碑意义的产品，从时尚的外形设计到超长续航功能对骑行时间的保障，无不体现了SOCO品牌的工匠精神。
族群打造+男人装+京东众筹
SOCO社群品牌“样young”CLUB的发布也体现出SOCO希望把TS打造成一个族群，跨界活动、趣味改装、社群游戏……一切可能都会在这里实现，SOCO将在北京、上海和成都率先建立“SOCO生活馆”，进而推广全国，定期运营“样young”CLUB的各种社群活动，以此来凸显SOCO的无限可能。
SOCO还将与《男人装》在京东平台发布联合众筹，预计将于6月27日正式上线，谢玉贤介绍：“我们跟国内顶级的时尚品牌《男人装》合作，由其御用设计师胡社光为SOCO设计一款定制版T恤衫。另外，我们还提供了特别纪念版的头盔、手套以及专用车服。
五种可选车色
TS亮点纷呈
动态LED大灯
动态LED大灯，造型前卫，极富动感。相比传统大灯，亮度更高，照明区域更宽广。骑行路上，为你把前程照亮。
行业首创外置式FOC矢量控制器
在一体式压铸成型外壳的加持下，FOC矢量控制器外置式设计，凸显工业美感和视觉张力，亦具有绝佳的散热性。
三段可调节式脚踏 量体而“坐”
根据人体工程学，定制三点坐姿，符合亚洲人体型。
独创可调节脚踏，提供三种骑行模式，适应不同人群、不同骑行习惯。更深入的思考，造就更舒适的驾驶体验。
原装进口18650锂电池
采用高容量原装进口松下／三星／LG 18650电芯，拥有超高的能量密度。行业内首次将保险丝契焊工艺应用于两轮车电池，每颗电芯都单独配有PTC，放电性能和安全性俱佳。通过增配电池包，续航里程最长可达到200km。
航空级全铝电池包外壳
采用航空级铝材，高压成型，拥有极高的机械强度和良好的导热性能，大幅度提升电池包的安全性。
高性能博世17寸动力电机
联合BOSCH开发的国内首款17寸大轮径高性能动力电机，峰值扭矩120N.m，爬坡角度15°能效转换率高达90%，起步瞬间的全扭矩输出带来澎湃动力，让你一路遥遥领先。
赛车级碟刹 高效制动
采用了前220mm浪花碟刹、双活塞浮动卡钳，后180mm浪花碟刹、单活塞浮动卡钳的刹车系统，高速刹车时依然能够迅速制动，散热效果也优于鼓式刹车，制动效能的恒定性稳定可靠！
可调式中置减震器
相对于传统双边减震，赛车级的可调式中置减震器能将车身重心中置，转向时左右更加平衡，最大程度保持运动性能。
35mm倒置式液压前减震 极致操控体验
采用赛车级的35mm倒置式液压前减震，路面反应更灵敏，操控感更鲜活。粗壮的外套筒与赛车级车架强势连结，亦具备更强的抗扭性。
专属定制的ECU最强大脑 实现完美防盗
ECU中控通过自主研发的BMOS智慧交互系统，连接云服务器，实现车辆数据传输中转及数据分析保存。
智能报警器感应到车辆正在进行非法位移，报警信息即刻被传送给ECU中控。通过集成于ECU中控的物联网通讯芯片，车辆信息及时同步至SOCO APP。
汽车级无钥匙启动
遥控器内含智能芯片，按动开关，BMOS智慧交互系统即可自动识别芯片，开锁/解锁车辆。
LCD智能仪表 整车信息一览无余
一体式LCD智能仪表，采用全新装配工艺，可视角度表现出色，无论白天黑夜，清晰度俱佳。
赛车级分体式车架
车架是整部车的骨骼，为了实现小巧轻便、结实耐用和长时间骑乘的舒适性，最终选用了只在大排量摩托车才会配置的分体式环抱车架作为解决方案。
锻造级后摇臂 经得起打磨的匠心
后摇臂与副车架采用同样的材质和热处理工艺，后端块更是采用了锻造工艺。组织致密，保留了完美的金属流线、机械性能，优于同样的铸件。让TS更轻量化、结构更精简，达到最理想的抗扭转性。
涂装工艺 有膜 更有样
采用双重固化工艺，显著提高硬化膜固化后的附着力、柔韧性及耐磨性等性能，使ABS件光泽度强，丰满度高，鲜艳性好。与普通涂装相比，亦大幅度提高耐候、耐酸、耐碱、耐水及耐汽油性。
现场发布的价格引来一片叫好，这个价格得到了很多与会商家的认同。
TS广告视频
SOCO带来的TS给我们耳目一新的感受，他颠覆了人们对常规电动车、电摩的认识，原来电动车、电摩也可以做出如此高端的跑车。他也颠覆了人们对个性化跑车的认识，原来不仅仅只有燃油摩托车这一种选择。TS拥有高端燃油摩托车的配置和生产工艺，有着传统电动车无法企及的性能，却又保持着电动车上牌方面的自由，对追求个性化出行的都市青年，特别是禁限摩城市，有着巨大吸引力。