为什么新能源车外形看起来总感觉怪怪的？

近年来，随着时代的进步，人们对于“美”的理解，发生了一定程度的改变。化繁为简逐渐成为主流；但追求自我的个性，依旧没有过时；就连特立独行的大胆设计，也逐渐被人们所接受。可以说，消费者在审美方面，已经变的更加包容，而这种包容在新能源汽车上，也同样体现的比较明显。

新能源车的诞生一直有着这样或那样的非议，但尽管如此，却没有阻挡它的加速普及。然而，人们在认可新能源汽车产品优势的同时，不少消费者对于它的外形设计也展开了“吐槽”。为什么新能源汽车的外形看上去总会怪怪的？下面，就听听车叔的解析。

新时代的产物，凸显与众不同

纵观当今的汽车设计，其实个性与怪异之间只隔着一层纸。个性的产品，对于某些人来说就是奇怪，而怪异的车型在某些人眼中，恰好是个性的代名词。从一些传统燃油车产品便能看出这一点。

例如日产JUKE，是不是看上去显得很怪异？笑咧的大嘴、狰狞的大灯、圆圆的酒窝，但你不可否认，它就是与众不同，汽车市场中，你无法找到任何一款与之类似设计的产品。

那么作为新能源汽车呢？自然更是如此，为了凸显与燃油车的与众不同，它们在设计上更加大胆与奇怪。就好比宝马i3，造型敦实，线条凌乱，车身侧面更是要杀死“强迫症”患者，就不能设计个整整齐齐的车玻璃吗？

然而，正是这种区别于宝马燃油车系列的“怪异”设计，让宝马i系列很快被更多的人所记住。所以，造型奇怪一点，也不见得是坏事。当然，市场中，新能源汽车设计相对正常一点的产品也有，只不过这样做就无法体现出新能源汽车的与众不同。因此，多数厂商在外形上，或多或少会做出一点自己的个性，以区别于传统燃油车。

更简单的驱动方式与结构，设计空间更大

除了汽车厂商主观上需要新能源汽车与众不同外，新能源汽车产品所拥有的先天特性也令其具备更多设计、创造的发挥空间。

相比传统燃油车，新能源汽车在驱动方式和车身结构上要相对简单的多，尤其是纯电车型，没有发动机的优势不仅仅在于省出了一个“前备箱”空间，而是无需进气口或者进气格栅的存在，这样便能让车辆看上去更简洁、更整体，也更“酷”，就好比特斯拉Model 3。

呃…虽然看上去还是有些怪异，但在多数消费者眼中，依旧能成为前卫的代名词。但是，这些褒义形容词，都是建立在产品结构、设计等合理化的情况下。

国内某些厂商为了抢占新能源汽车市场，采取了“大跃进”式的发展模式，通过调整传统燃油车结构平台，强行推出新能源汽车产品。这些产品比例无法直视，外形更是惨不忍睹。毫不夸张的说，在一定程度上，它们甚至影响了新能源汽车的正常发展。

惯性思维影响，新能源汽车就应该与众不同

从老爷车样式，到流线型设计，经历了数十年的时间；从注重外壳设计，到玩转光影效果，又是数十年。设计就好比一个时间轴，从经典到前沿虽然距离很远，但总会到来。

新能源汽车的诞生，就好比一个未知新物种的提前到来，而人们对于未知的东西往往会充满幻想。因此，新能源汽车的另类设计有很大一部分原因，是消费者期望这样的产品与众不同。所以，为了迎合消费者，迎合市场，在大家的惯性思维的影响下，新能源汽车的与众不同，就变的顺理成章了，并且这也是厂商、设计师、消费者都所期待的结果。

车叔总结

有人说，新能源汽车的外形好坏与否，就好比扔一枚硬币，非正即反。在消费者眼中，从来只有前卫与怪异两个答案，不会存在第三个答案。这句话显然不完全对。因为，随着新能源汽车的快速普及，前卫的个性设计将最终并入正轨，不成熟的“残次”设计会被市场所淘汰。因此，随着新能源汽车的加速普及，个性、前卫的设计会渐渐被人所熟知，接纳，并成为日后的主流，汽车发展史的每一段进程已经证明了这一点，不是吗？