事故责任解说34，为躲避车辆变道发生事故​

事故责任解说34，为躲避车辆变道发生事故

作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

从6月开始，编者计划发布30-50个比较常见的交通事故视频，这些视频都比较典型，且事故责任基本明确，但因地区差异，可能会有相差一档的浮动，如果超过一档，那么，事故责任的公正性就存在异议，可能有被和谐或私下有猫腻了，具体有哪些猫腻，大家自己去想了。同时，也给广大车主，包括行人和其他交通参与者一定的借鉴。因为，根据一些新闻报道，一些地区的事故责任认定还是存在非常不公正的情况，不合法的案例经常发生。本篇是第34篇，介绍为躲避车辆变道，发生事故的情况。

下面，编者根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的法律法规，从不同立场、角度进行分析。

如果你是直行车辆，转弯车辆有哪些违法违章行为：

1、根据《中华人民共和国道路通安全法实施条例》第五十二条第三款：“(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;”转弯车辆侵犯了直行车辆的路权。

在《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路通安全法实施条例》中，该转弯车辆侵犯了直行车辆的路权，是造成该起事故的主要原因，虽然，直行车辆与转弯车辆没有碰撞，但其行为与该起事故的发生有着直接的因果关系，所以，直行车辆为无责或次责，转弯车辆为全责或主责。

如果你是转弯车辆，直行车辆有哪些违法违章行为：

1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。.....”直行车辆未保证安全，且存在避险措施不当的情况，如果直行车辆采取紧急刹车的方式，可能可以避免该起事故的发生。

在《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，直行车辆存在避险措施不当的情况，也就是我们经常说的“让速不让道”的道理，其行为也是造成该起事故的因素，因此，直行车辆为次责或同责，转弯车辆为主责或同责。

所以，该起事故的责任为直行车辆无责，转弯车辆为全责；或者直行车辆次责，转弯车辆为主责；或者直行车辆同责，转弯车辆为同责，另一车为无责。个人认为直行车辆次责，转弯车辆为主责，最为合理合法。如果交警认定是其他责任情况，就存在定责不合理的问题了。

    从这个事故也可以发现，其实，很多交通事故的责任不是确定的，因为造成事故原因的因素一般有很多，而这些因素对事故发生起到的作用大小，每个人的看法和观点又有差异，所以，很多时候，部分责任是可以改变的，这就需要一些天时地利人和的因素了！！！