“工业重镇”江庄镇的致富新选择 | 卡车之友网

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作者：陈京

贾汪向北5公里，是徐州重镇江庄镇之所在。这里气候宜人，物产丰富，盛产花生、山芋、蚕桑、畜禽等产品，曾有“花生之乡”和“牛羊大镇”的美誉。

江庄镇地处苏鲁两省交界，交通发达，区位优势独特，并且自2004年开始，逐步由传统农业镇转型为传统工业镇，创造了村庄致富新模式。

在生态优先、绿色发展的大背景下，江庄镇着力打造淮海经济区最大规模、最具影响大的商用车产业集群，以谋求转型发展，所以现代物流产业将成为该镇未来发展的重要支柱产业之一。

早在二十一世纪初期，卡车就已经成为江庄镇镇民发家致富的重要工具，在如今转型升级的重要关口，该镇众多卡车司机及物流企业更是发挥了桥梁纽带作用。当然，还有一个角色为助推江庄镇的新时期乡村建设立下了汗马功劳，它就是国内一线重卡品牌陕汽重卡。

据徐州驰源汽车销售有限公司的王经理介绍，江庄镇是陕汽重卡的传统优势区域，2010年左右便完成了市场占领，当地聚集了大量陕汽重卡忠实用户，市场销量占比更是一度超过70%。

“江庄镇周边有大量搅拌站，水泥厂、炼焦厂和冶金厂，所以这里的重卡用户都是以砂石、煤炭运输为主，从事中短途物流工作。”王经理表示，由于陕汽重卡性价比高，皮实耐用的产品品质也是有口皆碑，所以在当地重卡市场人气很高，“每年销量都能超过100辆，今年到目前为止也已经销售六十台左右。”

他还认为，随着徐州地区基建工作进一步推动，不管是高铁、地铁，还是五环路的建设都要用到大量重卡车辆，陕汽重卡作为该细分市场中的佼佼者，下半年销量可期。

什么叫做销量可期？换句话说就是陕汽重卡很好卖。这不，卡友戚成成就喜提了一辆陕汽德龙新M3000。戚成成是在卡车上长起来的，所以从小就喜欢卡车，开过的卡车不下十辆，不管是轻卡、载货车、牵引车还是自卸车，没有他不拿手的。

“我从2012年开始使用陕汽重卡，最早购买的是德龙F3000，之后是德龙X3000，再到现在的德龙新M3000。”戚成成告诉记者，这些年他一直都在用陕汽重卡跑长途，觉得陕汽车最大的优点就是皮实耐用，服务好，非常适合他这样的个人用户，“江庄这边现在都以车队用户为主，因为个人用户运力有限，没法接下固定的活儿，所以散户经营就变得越来越困难。还好陕汽车品质好，服务省心，无形中给我们用户省下了不少运营成本。”

今年年初，他卖掉把手里的德龙X3000，换了一辆德龙新M3000。因为他觉得现在行业不景气，长途配货又累又赚不到钱，还不如跟着朋友一起去运送砂石。

“现在年纪大了，没法和以前那样拼，但是又不能歇下来，因为除了开车我也没别的本事。所以去枣庄那边运石子还是不错的，离家近，收入也不低，一天也就开几趟，加起来不到200公里。”戚成成说，他离不开货运行业，更不会出去打工，所以能有一份稳定的工作以及一辆钟意的卡车，就已经心满意足。

卡友马志强则是陕汽德龙X3000黄金版用户，他告诉记者，自己曾是一名出租车司机，从小车到大车，马志强最大的感受就是工作很累。不过，他的工资相比之前涨了将近一倍，这也是他聊以自慰的一点。“我在物流公司工作近七年，国产车基本上都开过，所以对卡车比较了解。对我来说，陕汽车最大的优点就是动力足，品质高，保有量大，开起来非常踏实。”马志强说，自己现在驾驶的这辆德龙X3000黄金版是去年购买的，平常都是自己一个人在开，“每天不是运煤炭，就是拉土方，送货的地点都不远，也就150公里。”

虽然是重载运输，但是车辆的油耗不高，百公里不到39升，而且车辆的可靠性高，驾驶室空间大，操控也很轻便，非常适合他这种对车辆舒适性要求比较高的中年司机。

“德龙X3000黄金版最大的优点就是马力大，爆发力很强，如果我在路上想超车，没有超不过去的，而且它的隔音和空调性能都很好，就算工作环境再复杂，我都可以舒舒服服地坐在车里工作。”不过，如果有机会买车，马志强还是会选择德龙新M3000，“一分钱一分货的道理我明白，可是自己养车还是要考虑性价比，所以只能有所牺牲，买一辆便宜点的。”

徐州智鸿物流有限公司车队队长刘涛也是抱着同样的想法。他觉得，陕汽重卡最大的优点就是三大件可靠，服务到位，毛病少，这几点德龙新M3000一样不少。因此，从2015年开始，他们公司就批量采购德龙新M3000，目前车队已经累计投放陕汽重卡近50辆。

“刚开始我们只是采购了一批德龙新M3000试用，没想到这款车不仅口碑好，性价比高，用了半年以后我们所有司机都它交口称赞，所以之后每年置换新车，公司都优先考虑陕汽重卡。”据刘涛介绍，智鸿物流主营煤炭、矿石运输，业务范围涵盖徐州周边以及部分山东地区。由于是标载运输，所以智鸿物流对车辆的自重、性能以及可靠性更加看重。刘涛说：“我们不跑长途，平常也多在国道运行，所以车辆的底盘一定要好，而且我们是人歇车不歇，大部分车辆都是两个司机轮流开，这就要保证车辆可靠性高，品质过硬。这些优点，陕汽重卡都具备。”

为此，他还告诉记者，公司现在还有一辆15年的德龙新M3000在运营，该车的行驶里程已经突破20万公里。“为了保证运行效率，我们都是三年一换车，这辆车开了三年性能还是很棒，也没出过大毛病，所以保值率还是比较高的，很多二手车商贩都愿意高价收。”

值得一提的是，最让江庄镇卡友满意的还是陕汽重卡在当地建有两个大型服务站，用户们只要开几公里，就能享受到正宗优质的陕汽服务。正如很多农村口号喊的那样，要想富先修路！因为道路是保障农村经济发展的基石。对于卡车而言，服务也是保障销量的基石。正因为如此，陕汽重卡才会广受用户青睐，口碑爆棚，成为江庄镇镇民的致富新选择。