日前,据越南媒体报道,河内轻轨吉灵—河东线项目发现消防未达标,目前正在处理中。今年1月初,越南消防救援局、河内公安局和其他部门对河内轻轨吉灵—河东线项目的消防工作进行检查,并提出了一些问题。河内轻轨吉灵—河东线沿线车站建设靠近居民住房,出入通道、围墙也与周边工程相邻。且该项目的消防咨询单位未在越南登记注册营业,因而没有获得执业许可证。越南交通运输部代表在解释上述内容时表示,河内轻轨吉灵—河东线沿线车站距离道路两边的居民房不到6米,居民房附近项目属于辅助工程,采用不可燃物料。因此,越南交通运输部建议重新审查相关消防标准和规范来进行消防验收。对于建设在加油站附近的文溪站和罗溪站,越南交通运输部向河内市人民委员会建议,在河内轻轨吉灵—河东线投入运营之前,通知加油站停止运营并搬迁。河内轻轨吉灵—河东线试运营关于消防咨询单位的证书问题,越南交通运输部表示,消防咨询单位是北京铁路设计院( Viện Nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh,但小编用企查查等未查到“北京铁路工程设计研究院”。上述单位名称来源越南媒体提供的信息,所以我们无法得知准确的单位,哪位微友知道可以给我们留言哦~)下属的建设监理有限责任公司。该单位于2010年3月签订合同,但当时尚未颁布第79/2014号议定,因此未能满足消防咨询执业证书的条件。越南交通运输部评价表示,该单位是一家在中国城市铁路项目监理方面富有经验的外国咨询监理承包商,他们所有的工作人员均具有中国颁发的专业资格证书以及监理执业证书。但是,要在越南获得执业证书的必须在越南登记注册营业,因此他们未能满足获得越南证书的条件。越南交通运输部仍然建议越南消防局为中国监理签发证书。为了让河内轻轨吉灵—河东线项目能在第一季度投入运营,越南交通运输部建议越南公安部协助有条件地进行消防验收,并在项目运营期间消除项目缺陷。河内轻轨吉灵—河东线项目已完成超过13公里的高架铁路、12个高架车站、16个单体站房和绿色空间景观区的建设;采购安装13列列车及辅助设备。2020年12月,该项目对整个系统进行了试运行,以验证安全性及所有员工的运营能力。这是由系统安全性评估的独立顾问—ACT咨询单位执行的安全评估过程中的强制性步骤。根据试运行结果,预计2021年第一季度,独立评估联名为该项目签发系统安全认证证书。然后,越南交通运输部(业主)将验收项目,并移交河内市进行接管和运营。