最长的栈桥码头你知道是哪里吗？
如果你搜索新西兰最长的栈桥，八成儿以上会跳出来说北岛吉斯本附近的图拉戈湾（Tolaga Bay）是新西兰最长的栈桥，有的甚至还言之凿凿说这是南半球最长的栈桥，其实这都不对。
图拉戈湾（Tolaga Bay）在吉斯本北偏东大约45公里的海边，这座锈迹斑斑的栈桥长度为660米，所有比较长的栈桥绝非当时建造的人们希望创造了世界第一啥的，从海滩上搞建筑不是一件很随意的事，当时的人也绝想不了那么长远，究其原因就是海太浅，船只靠岸容易搁浅，于是只好将码头尽量往深水处建，如此而已。
吉斯本地区是当初库克船长很早就到来并且登岸的地方，但在当时这里条件很恶劣，主要是海岸线周围多山，路况崎岖,交通难度很大，所以很长时间里，物资的流动主要就靠海运，因此在1920年建设了这个浅水码头，上面铺设了单向的窄轨，用于装卸船只上的货物，窄轨在抵达码头前端时变成双向两条，这是用于返程调向用的，类似一个小小的列车编组功能。吉斯本盛产木材，这里也会将木材运输出去，然后将玉米等物资运送进来，所有的交换都是通过这条狭窄的栈桥完成，可以说承载了很繁重的物流任务，终于到了上个世纪八十年代，由于不堪重负，再加上陆路交通的逐渐便利，这个栈桥就变得风光不再，（主要是成本不划算了），后来经过了一次整修，不过现在也就是为了钓鱼的人提供了长长的座椅以及出海玩耍的小船上下通行，与当初的货物吞吐量相差很远了。
由于探出海岸线极远，（旅游局官网仍旧坚持说这个栈桥是新西兰最长的，并且走路需要半个小时，是谁给他们提供的信息呢？半个小时才走六百多米，我觉得这么偏僻的地方就不要来了！）看日出日落就是一个好的地方，旁边的山崖呈现一种金黄色泽，早晚暖色光调洒满的时候与湛蓝海水反差巨大，更为霞光提供前景烘托，没有了货船往来，更添了一份寂寞和萧索，有种野渡无人舟自横的情调。
不过，好虽然是好，事实还是无法抹杀，实际上新西兰最长的栈桥在南岛最南端的布拉夫，就是那个以生蚝出名的地方，这座栈桥名叫蒂怀码头（Tiwai Point Whraf），这条码头同样吞吐量也不小，关键是长达1500米，与图拉戈湾栈桥的区别在于这里是为那座著名的冶铝厂提供服务的，所以游人不方便进出，不过今年疫情闹的，铝厂也关闭了，这家力拓和住友化学的合资公司（ New Zealand Aluminium Smelters）是新西兰用电大户，据说占有全国用电总量的13%，它一关，奥克兰人民的电价又该涨了！
可是纵然长达1500米，可仍旧算不上南半球的栈桥长度之最，据说最长的仍然在澳大利亚，这个名誉归属于西澳的Busselton Jetty，长达1841米，也就是6040英尺，为了解决路太远的问题，还可以选择乘坐游览小火车，也成为了西澳一个重要的旅游景点。据说宫崎骏的著名作品《千与千寻》就是自此获得灵感，（这也是天舒喜欢的一部电影）。
1841米的栈桥，也仍旧在世界上排不了第一，据说最长的在英国，绍森德栈桥，这座建于1830年的栈桥居然长达2414米！照我说没必要在这么浅的海滩上建港了，干脆把水往外淘一淘直接填海造地可能更好些。当然还有不确切消息说最长栈桥在墨西哥的，这些都不是只在新西兰溜达的天舒所最关心的范围了。